Menu
08:00 A ZF Aftermarket TRW márkája mércét állít az Euro 7 emissziós szabályozásra való felkészültség terén 19.05 2026 Tour Auto: Dobogós helyezés a Carzilla Elf Racing Team számára, a NEXUS Automotive International támogatásával 18.05 Górcső alatt a saját márkák 15.05 Continental gumiabroncsokon gördülve: Az új VW T-Roc 14.05 Az EU-nak vezető szerepet kell vállalnia a globális fenntarthatósági stratégiában, egységes, piacképes szabványokkal

Technika

Fékvizsgálat, és ami mögötte van

Aki már látott közelebbről hatósági műszaki vizsgát, az pontosan tudja, hogy a fék megfelelősége nem igényel különösebb idő- és energiaráfordítást. A vizsgálópad a saját, előre meghatározott értékítélete szerint dönt arról, hogy az autó fékrendszere közlekedésre alkalmasnak minősíthető-e, vagy sem, amikor a program lefutott és autó megkísérelte a lassulást. Az e mögött rejlő okok és befolyásoló […]

A hűtőrendszer légtelenítése (videó)

A Motorservice Group jóvoltálból közöljük az alábbi videót, amely a hűtőrendszer légtelenítését mutatja be. Ha a járművek hűtőrendszerét kinyitják, azt utána feltétlenül légteleníteni kell. Különben a motor vagy alkatrészek károsodhatnak. Ez a videó bemutatja, milyen károk keletkezhetnek, miért nem elegendő a hűtőanyag utántöltése és hogyan kell megfelelően légteleníteni. A videó lejátszása során magyar felirat is […]

A Haldex hajtástípus bemutatása

Az összkerékhajtás kezdetben a katonai járművek és terepjárók kiváltsága volt, a legszembetűnőbb közúti debütálása a 80-as évek rali időszakának köszönhető. Korábban kevésbé tűnt indokoltnak egy bonyolultabb hajtáslánc kialakítása a közutakon, hiszen gazdasági értelemben veszteséges az üzemeltetése. Azonban az elmúlt évtizedekben a múlthoz képest példátlan módon teret nyertek a közúti járművek biztonsági funkciói, és egyre inkább […]

Érzékelők közötti kommunikáció – a SENT-protokoll bemutatása

A járműiparban tendenciózus, hogy menet közben egyre több a feldolgozandó információ, így az autón belüli kommunikációs sztráda egyre nagyobb keresztmetszetűvé kényszerül válni. Az analóg jelek folyamatos digitalizációja elkerülhetetlen, azonban itt még nincs vége a munkának – a következő lépés a digitális információáramlás hatékonyságának növelése, racionalizálása. Ehhez azonban új megoldásokat kellett választani – így született meg […]

A részecskeszűrő bemutatása

Ma már több mint 22 éve, hogy először szériaautóban bemutatkozott az első DPF szűrő, és ezalatt viharos karriert futott be mind a szervizek, mind pedig az autótulajdonosok körében. Évek óta benzines autókban is kötelező a részecskeszűrő, így már nem vásárolható olyan belső égésű motoros új személygépkocsi, amely ne rendelkezne ezzel a szerkezettel. Ebben a cikkben […]

Egész autós tartóssági tesztek az autóiparban

Napjaink egyik legfelkapottabb témája a műszaki életben a tartósság, hiszen a jelenkor személyautóinak jelentős részét éri az a kritika, hogy nem hosszútávra készülnek, és élettartamuk meg sem közelíti a korábbi modellekét. Az viszont bizonyos, hogy ma már rengeteg ipari szabvány létezik a teljes járművek és azok alkatrészeinek tartóssági vizsgálatára, melyeknek a gyártók jellemzően meg is […]

A kutatók kiterjesztik a nem egyenes vonalú képalkotást a hosszabb hullámhosszok felé

A nem egyenes vonalú képalkotás feltörekvő technológiái akkor is képesek észlelni a tárgyakat, ha azok egy sarok mögött vagy a fal mögött vannak. Az új munkában a kutatók egy új típusú detektort használnak, hogy ezt a módszert a látható fényről a közeli és középső infravörös hullámhosszokra kiterjesztik, ami különösen hasznos lehet pilóta nélküli járművek, robotlátás, […]

A Weber-Marelli és Magneti-Marelli központi befecskendezéses motorvezérlő rendszerek bemutatása

Ezzel a cikkel elérkeztünk a közelmúlthoz, ugyanis ezek a rendszerek voltak a közvetlen elődei azoknak a közvetlen befecskendezéses motorirányító rendszereknek, melyeket a mai belső égésű Otto-motorok is használnak. Ebben a bejegyzésben kitérünk a címben említett két rendszer felépítésére, működésére, a különböző rendszeralkotók jellemzésére, az érzékelőkre és beavatkozókra, valamint arra, hogy hogyan reagálnak a különböző üzemállapotokban. […]

Top – A hengerfejtömítésen lévő jelölések

A hengerfejtömítés előszeretettel és gyakran figyelmen kívül hagyott részletei a hengerfejtömítésen különböző helyeken megtalálható jelölések. Ezeknél nem számít, hogy fém–lágy anyag vagy rétegelt fém hengerfejtömítésről van-e szó, a jelölés független az anyag jellegétől. A legfontosabb információ, amelyet figyelembe kell venni a beszerelés előtt, az a beszerelési helyzet kérdése. Szinte minden Elring hengerfejtömítés rendelkezik erre vonatkozó […]

A belső égésű motorok hajtórúdja

A hajtórúd a dugattyúval együtt a tuning kedvelőinek jelképévé vált, hiszen a teljesítmény-növelés egyik első biztonsági intézkedése a hajtórudak cseréje egy erősebb változatra. Ez nem véletlen, hiszen a hajtórudak kulcsfontosságú szerepet töltenek be a motorokon belül, noha az autótulajdonosok szerencsés esetben soha nem találkoznak a sajátjaikkal. Ebben a cikkben a hajtórudak funkcióit, felépítését, igénybevételét, kenési […]

Praktikus technikai információk, útmutatók és tanácsok, melyek minden autószervizben hasznát vehetik!