Ezzel a cikkel elérkeztünk a közelmúlthoz, ugyanis ezek a rendszerek voltak a közvetlen elődei azoknak a közvetlen befecskendezéses motorirányító rendszereknek, melyeket a mai belső égésű Otto-motorok is használnak. Ebben a bejegyzésben kitérünk a címben említett két rendszer felépítésére, működésére, a különböző rendszeralkotók jellemzésére, az érzékelőkre és beavatkozókra, valamint arra, hogy hogyan reagálnak a különböző üzemállapotokban. […]