Az újonnan frissített iparági adatok azt mutatják, hogy Európa 27 legnagyobb autóipari beszállítója együttesen 7%-kal csökkentette 1. és 2. körbe tartozó CO2-kibocsátását 2023 és 2024 között, miközben a termelési hulladék újrahasznosítási és hasznosítási aránya 87% volt. Míg ezek a számok bizonyítják, hogy az iparág teljesíti zöld vállalásait, a CLEPA éves Anyagszabályozási és Fenntarthatósági rendezvénye egy kritikus figyelmeztetésre mutatott rá: ez a lendület megtorpan, hacsak nem támogatják erőteljes ösztönzők és megfelelő keretfeltételek.

Megnyitó beszédében a CLEPA főtitkára, Benjamin Krieger kiemelte az autóipari beszállítók kulcsszerepét Európa fenntarthatósági és innovációs erőfeszítéseinek előmozdításában. Hangsúlyozta az európai működés és termelés ösztönzésének fontosságát, hogy az ipar hatékonyan tudja méretezni ezeket az erőfeszítéseket: „A fenntarthatóságnak az ipar számára kell működnie: az átmenet finanszírozásának módjának meghatározásával, a stratégiai inputok biztosításával, valamint az újrafelhasználás, beleértve a javítást és az újragyártást, előnyben részesítésével az alacsony értékű újrahasznosítással szemben Európa a dekarbonizációt a versenyképesség és az autonómia mozgatórugójává alakíthatja.”

Fenntarthatóság, mint a versenyképesség mozgatórugója

Egy elkötelezett szakpolitikai vita keretében politikai döntéshozók és iparági vezetők vettek részt, köztük Paulius Saudargas, az Európai Parlament képviselője; Arthur Corbin, az Európai Bizottság kabinettagja, Stéphane Séjourné, a jólétért és iparért felelős ügyvezető alelnök; Jean-Luc di Paola Galloni, a CLEPA alelnöke és a Valeo globális külügyi és fenntarthatósági vezetője; valamint Stijn Vervoort, az Autóipari Utángyártott Piac Fenntarthatósági Fórumának vezetője. A beszélgetést Kait Bolongaro, az MLex főszerkesztője moderálta.

A panelbeszélgetés résztvevői kiemelték a jelenlegi keretrendszerek kihívásait és a közelgő Körforgásos Gazdasági Törvényre vonatkozó elvárásokat. Európának olyan beruházási kereteket kell biztosítania, amelyek aktívan előmozdítják az átmenetet, biztosítják a rugalmas ellátási láncokat, és a körforgást az újrahasznosításon túl is kiterjesztik a javítás, az újrafelhasználás és az újragyártás révén.

A megfeleléstől a lehetőségekig

Az esemény megmutatta, hogy a fenntarthatóság egyre inkább beágyazódik az alapvető üzleti stratégiákba. A fejlett anyagadat-rendszerektől a körforgásos tervezésen át az éghajlati kockázatkezelésig az autóipari beszállítók olyan megoldásokat fejlesztenek, amelyek Európát vezetővé tehetik a fenntartható mobilitás terén.

Az átmenet támogatása érdekében a CLEPA nagyobb szabályozási következetességet, a teljes életciklus-hatások elismerését, valamint a fenntarthatósági és versenyképességi célok közötti szorosabb összhangot szorgalmazza. Az európai beszállítók prioritásai a CLEPA fenntarthatósági manifesztumában találhatók.