Számos Audi, Seat, Škoda és VW vízpumpa nem megfelelő szerelése esetén eltörhet a vízpumpa háza. Lehet-e olajjal megkenni a vízpumpa tömítőgyűrűjét? Milyen sorrendben kell a csavarok meghúzását betartani? Ismerje meg, hogy kell a beszerelést megfelelően elvégezni. A fent említett vízpumpák esetén a nem megfelelő beszerelés esetén a vízpumpa háza megrongálódhat. A hűtés hatékonyságának elveszítésével komoly […]

Mindenki, aki foglalkozott autóversenyekkel, sokszor hallott a sperrdifiről. Ennek a mechanizmusnak köszönhetően a sportautók a hagyományos járműveknél jobban megállják a helyüket a nehéz útfelületi körülmények között. Rövid és tömör módon lemagyarázzuk, mi is az a sperrdifi és hogyan működik. Technikai szempontból a sperrdifi egy differenciálmű fajta, melynek nagyobb a belső súrlódása (tehát korlátozott a csúszása), […]

Az utastérszűrő cseréje körülbelül évente egyszer elvégezendő művelet. Gyakran esik egybe a motorolaj, az olajszűrő és a légszűrő szükséges cseréjével. Ez a művelet valamennyi autószerelő számára nyilvánvaló művelet, de továbbra sem mindig világos az autószervizek ügyfelei számára. Érdemes felvilágosítania az ügyfeleket az utastérszűrő cseréjének szükségességéről, például az előbb említett javítások alkalmával.  Ez mindkét fél számára […]

A szelephajtáson végzett javítási munkálatok után előfordulhat, hogy a működő szelep – kedvezőtlen körülmények között – kitörik. A jelenséget általában szerelési hiba okozza: a ferdén behelyezett szeleprugó. A véletlenül ferdén beszerelt szeleprugóra ható erők nem egyenletesek, mivel, még ha a szelep zárt állapotban van is, az egyik oldalon a rugó jobban összenyomódik. Amikor a szelep […]

Az alapjárati léptetőmotor meghibásodása a modern gépkocsiknál jelentkező egyik gyakoribb probléma. Ez egy kisméretű, nem túl drága, de annál problémásabb alkatrész.  Különösen akkor, ha az által kiváltott tünetek helytelenül kerülnek diagnosztizálásra. Hogyan működik? Az alapjárati léptetőmotor felel az üresjárati fordulatszám szabályozásáért. Megtalálható az üzemanyag-befecskendező rendszerrel ellátott, benzinmotorral felszerelt gépkocsikban. A motorba áramló levegő mennyiségét szabályozza, […]

Az új generációs motorok javított, a motorok szerkezetéhez igazított tömítési rendszerekkel rendelkeznek. Ha biztosítani akarjuk, hogy a motor hosszú élettartamú legyen, a hengerfej javítása után elengedhetetlen a motor eredeti állapotának visszaállítása. A hengerfej- csavarok döntő szerepet játszanak ebben a folyamatban, mivel ezek a hengerfej tömítési rendszerének azon részei, amelyek a hengerfejtömítésre a szükséges összerőt kifejtik. […]

A vízpára a fényszóró lámpatestjében, rögtön elhasznált gépkocsit juttat eszünkbe, pedig ez az új gépkocsi esetében is megtörténhet. Elmagyarázzuk, mi is történik és mikor kell a fényszórót kicserélni. A közvéleménnyel ellentétben a gépkocsi fényszórói nem hermetikusan zárt testek. A fényszórók nyílásokon keresztül szellőznek, keringetve a levegőt. Ez azért szükséges, mert a halogén izzók és a […]

Meghibásodott az autója EGR (kipufogógáz-visszavezető) szelepe)? Talán. Az alábbiakban bemutatom a meghibásodás tüneteit. Mielőtt alkatrészcserébe kezdenénk, vegyük figyelembe, hogy a motor teljesítményével kapcsolatos problémák, amelyek hibás EGR szelepre utalnak, a rendszerben fellépő egyéb hibákra is utalhatnak. Ha nem végzünk hibaelhárítást, nem kizárt, hogy fölösleges alkatrészcserékbe kezdünk, ami egyszerre jelent időpazarlást és pénzkidobást. Ez a cikk […]