A szelephajtáson végzett javítási munkálatok után előfordulhat, hogy a működő szelep – kedvezőtlen körülmények között – kitörik. A jelenséget általában szerelési hiba okozza: a ferdén behelyezett szeleprugó. A véletlenül ferdén...
Az alapjárati léptetőmotor meghibásodása a modern gépkocsiknál jelentkező egyik gyakoribb probléma. Ez egy kisméretű, nem túl drága, de annál problémásabb alkatrész. Különösen akkor, ha az által kiváltott tünetek helytelenül kerülnek...
Az új generációs motorok javított, a motorok szerkezetéhez igazított tömítési rendszerekkel rendelkeznek. Ha biztosítani akarjuk, hogy a motor hosszú élettartamú legyen, a hengerfej javítása után elengedhetetlen a motor eredeti állapotának...
Habár az automatikus sebességváltók egyre nagyobb népszerűségre tesznek szert a személygépkocsik körében, a kézi sebességváltók továbbra is széles körben alkalmazásra kerülnek számos fajta járműben. A sebességváltók üzemzavara általában a helytelen...
Amennyiben a járműben az üzemanyagszűrő cseréjére kerül sor, figyelembe kell venni néhány fontos pontot. Az egyik leggyakrabban előforduló forduló hiba, a befecskendezési rendszerben maradt levegő. A nem elegendő, vagy egyáltalán...
A vezérműtengely jeladó a motor hengerfején kerül felszerelésre és a vezérműtengelyen levő impulzuskerék felé néz. A jeladóból érkező jel alapján határozza meg a motorvezérlő elektronika (ECU) a tengely szögállását. Ezáltal...
A vízpára a fényszóró lámpatestjében, rögtön elhasznált gépkocsit juttat eszünkbe, pedig ez az új gépkocsi esetében is megtörténhet. Elmagyarázzuk, mi is történik és mikor kell a fényszórót kicserélni. A közvéleménnyel...
Meghibásodott az autója EGR (kipufogógáz-visszavezető) szelepe)? Talán. Az alábbiakban bemutatom a meghibásodás tüneteit. Mielőtt alkatrészcserébe kezdenénk, vegyük figyelembe, hogy a motor teljesítményével kapcsolatos problémák, amelyek hibás EGR szelepre utalnak, a...
