Egy korábbi írásunkban részletesen kitértünk az égésterek kialakítására, és ezen a szálon haladunk tovább a dugattyúk felé – ugyanis ez az alkatrész az alábbi funkció tekintetében is megkerülhetetlenek. A dugattyú az az elem a motorból, melyet a legtöbb laikus is ismerni szokott. Népszerűsége nem megalapozatlan, hiszen rengeteg végső mutató múlik azon, hogy hogyan teljesít a […]

Amióta kereskedelmi forgalomban vannak a dugattyús motorok, folyamatos kutatás és fejlesztés zajlik a minél hatékonyabb égésterek kialakítása céljából. Bár sok gyártó már elfordult a benzinnel és gázolajjal hajtott belső égésű motorok fejlesztésétől, néhány manufaktúra még ma is igyekszik új modellekkel előállni. Egyelőre nem tudhatjuk, melyik csoport hozott jó döntést, az viszont bizonyos, hogy jelenleg még […]

Az utóbbi években mindinkább teret hódít az alternatív hajtású személygépkocsik csoportja, és az egyik leggyakrabban elhangzó érv a villamos motorok mellett, hogy jelentősen jobb hatásfokkal üzemelnek belső égésű motoros társaiknál. A benzinnel és gázolajjal működő erőforrások hatékonyságát megjelenésük óta próbálják javítani, ám a hátrány még ma is tetemes. Az alábbi cikkben részletesen elemezzük, hogy milyen […]

Bő három évtizede már, hogy a hibrid járművek nagy számban jelen vannak a világ közútjain, és összlétszámuk egyre gyarapszik. Bár a kezdetekkor sem fűztek sok reményt hozzájuk, és ma is sokan evolúciós zsákutcának tartják őket, könnyen elképzelhető, hogy még nagyon sokáig velünk lesz a technológia. Az alábbi cikkünkben a hibrid járművek különböző népszerű típusait és […]

Az akkumulátoros elektromos autók előretörése okán a villanymotorok iránti gyártási- és fejlesztési idény is ugrásszerűen megnőtt. Ez utóbbival jelentősen több probléma van, ugyanis az elektromotorok régi és bevált eszközök, kimondottan nehéz újabb fejlesztési potenciált találni bennünk. Noha alkalomadtán találkozunk néhány újítással, a konstrukciók lényege érdemben nem változik. Ebben a cikkben elkezdjük részletesebben bemutatni azokat az […]

Egy korábbi cikkünkben kifejtettük, hogy milyen dolgok található a belső égésű motorok kipufogógázaiban, és hogy hogyan kezdte el az ipar a környezetre kevésbé károssá tenni azt. Ez a folyamat azóta sem állt meg, mert bár a benzin és a gázolaj közúti közlekedés során történő elégetése leszállóágban van, a különböző katalizátor megoldásokon mai is dolgoznak a […]

Bármennyire szeretnénk, a belső égésű motorokban zajló energiatermelő folyamatok nem ideális körülmények között történnek. A kipufogócső végén kerülnek ki olyan égéstermékek a környezetbe, melyek nem feltétlen tesznek jót a környezetünk számára. Ez a felismerés viszonylag hamar megtörtént, ám igazán csak akkor kezdett el a köztudatba kerülni, amikor már kellően sok autó közlekedett ahhoz, hogy a […]

Az Elring jóvoltából egy olyan videót mutatunk be, melyben egy teherautó olajteknő tömítésének szerelését követhetik nyomon. A videó teljes élvezeti értékéhez némi angol és/vagy német tudás szükséges.

A Motorservice Group jóvoltálból közöljük az alábbi videót, amely füstgáz-visszavezetés működési elvét mutatja be. A videó lejátszása során magyar felirat is segíti a megértést.

Nem csak az elektromos meghajtású járművek, de már a belső égésű motoros típusok világában is kihalófélben van az a technológia, mely nélkül néhány évtizeddel ezelőtt még elképzelhetetlen lett volna az autóipar. A mechanikus tengelykapcsolók világa egészen kisméretűre csökkent, ma már szinte csak a legegyszerűbb felszereltségű személygépkocsikhoz és a sportautók egy részéhez kapunk manuális sebességváltót, technikai […]