Bevált gyakorlatok szerinti termosztát-diagnózis a MAHLE szerint
A MAHLE hőkezelési szakemberei ajánlást adtak ki a TM 36 103 és TM 37 103 cikkszámú cikkek felszerelésére vonatkozóan, amelyek mindegyike 1,2 literes és 1,4 literes járművekben található.
A MAHLE elkészített egy praktikus, lépésenkénti útmutatót ezekhez az alkalmazásokhoz, hogy segítsen megállapítani, hogy a termosztát az eredeti hiba, és ha kicserélik, akkor a termosztát megfelelően működik-e.
Először is, a technikusoknak ajánlott nyomáspróbát tenni a hűtőrendszeren és a sapkán, hogy szivárog-e, majd a további lépések előtt javítsák ki a szivárgást.
Ezek a motorok 105°C-os termosztátot használnak. A környezeti hőmérsékletnek a megadott tartományon belül kell lennie.
Ezután állítsa a HVAC vezérlőket OFF állásba, és a hideg motort 20°C-21°С alapjáraton 15-20 percig járassa, mielőtt ellenőrizné a motor hőmérsékletét.
A motor hűtőfolyadék hőmérsékletét ezután alapjáraton kell ellenőrizni a leolvasó műszerrel. A motor hűtőfolyadék hőmérsékletének (ECT) 105-120°С között kell lennie.
Ha a hőmérséklet 105°С alatt van, és a termosztát korán nyit, ог a termosztát tömítése szivárog, a termosztátot és a termosztát tömítését ki kell cserélni.
Ha azonban az ECT 120°С felett van, és a radiátor bemenete forró, akkor a technikusnak be kell kapcsolnia a fűtőtestet, és ellenőriznie kell, hogy nem érkezik-e forró levegő a fűtőelem kimeneteiből.
Ha nincs jele forró levegőnek, javasoljuk a technikusnak, hogy többször gyorsítsa fel a motort, hogy eltávolítsa a levegőt a rendszerből, és ellenőrizze, nincs-e eltömődés a fűtőkörben, vagy nincs-e becsípődött, megtört vagy becsavarodott tömlő.
Ha a fűtés bekapcsolásakor forró levegő jelei vannak, akkor ellenőrizniük kell az eltömődéseket, amelyeket meg kell szüntetni, mielőtt újra ellenőriznék a hűtőfolyadék hőmérsékletét a leolvasó műszerrel.
Ebben a szakaszban az eltömődés hiánya azt jelentheti, hogy a termosztát házát ki kell cserélni.
A MAHLE szerint, hogy ha észleli, hogy az ECT hőmérséklete 120°С felett van, és megállapítja, hogy a radiátor bemenete nem forró, akkor levegő lehet a rendszerben, és hűtőfolyadékot kell hozzáadni a kiegyenlítő tartályhoz, ha a szint alacsony. A bemeneti tömlő ellenőrzése után, ha hűvös, meg kell vizsgálni, hogy nincs-e eltömődés a hengerfejben, a hűtőben és a hűtőtömlőkben.
Az esetleges dugulásokat meg kell szüntetni, és újra ellenőrizni kell a hűtőfolyadék hőmérsékletét.
Ha nincs eltömődés, akkor ez azt is jelentheti, hogy ki kell cserélni a termosztátházat, és ellenőrizni kell a hűtőfolyadék hőmérsékletét.
A MAHLE rendszeresen ad hasznos technikai tippeket és tanácsokat MAHLE Insider című hírlevelében, amelyre az ügyfelek itt iratkozhatnak fel.
