INA Szervizinformáció

A vezérműszíj meghibásodása alacsony futásteljesítménynél
A nagynyomású üzemanyag-szivattyú helytelen beállítása

Gyártók: Citroën, Ford, Opel, Peugeot, Toyota, Vauxhall
Motorok:

DW 10 F
DW 12 R
Cikksz.: 530 0691 10
530 0691 30

1. sz. ábra: Vezérműszíj levált fogazattal

Az aktuális hozzárendeléshez lásd az alkatrész-katalógust.

A fenti motorváltozatok esetében a hengerfejen végzett javításokat követően a vezérműszíj komoly kopást mutathat viszonylag rövid futásteljesítménynél, illetve a bemutatott sérülésprofil (1 sz. ábra) fordulhat elő. Megfigyelhető, hogy a sérülés csak a vezérműszíj egy bizonyos területét érinti. Ez a meghibásodás a nagynyomású üzemanyag-szivattyú nem megfelelő beállítása okozza összeszerelés során.
Négyütemű motor esetén a vezérműszíjt érő feszítőterhelés a vezérmű és a nagynyomású üzemanyag-szivattyú nyomatékigényétől függően változik. Amennyiben a nagynyomású üzemanyag-szivattyú helyesen van beállítva, legnagyobb nyomatékigénye olyan területre kerül, ahol a vezérmű nem igényel nagy nyomatékot. Ezáltal a vezérműszíjt érő feszítőterhelés viszonylag egységes.

Ha a nagy nyomású üzemanyag-szivattyú beállítása nem megfelelő, a két rendszer rövidtávú nagy nyomatékigénye egyszerre következik be. Ebben az esetben a vezérműszíjat érő feszítőterhelés gyakran meghaladja a megengedett értéket. A részleges kopás eredményeként, a vezérműszíj rövid futásteljesítmény alatt károsodik, amíg teljesen tönkre nem megy.

Megjegyzés:
Ilyen esetekben ellenőrizni kell a nagynyomású üzemanyag-szivattyú pozícióját és a gyártó utasításainak megfelelően kell beállítani.

Kérjük, tartsa be a jármű gyártójának előírásait!