Elring gyakorlati tipp – Szakértői tudás a megbízható motorjavításhoz

Ford EcoBlue 2.0 dízel

Minden a megfelelő hengerfejtömítésen múlik.

A Ford EcoBlue 2.0 dízel, más néven „Panther”, a Ford által kifejlesztett és számos járműben használt modern turbódízel motor. Idetartoznak a haszongépjárművek, valamint a középkategóriás szedánok és szabadidő-terepjárók. Európában a motor a Galaxy III, a Focus IV, a Mondeo V, a Ranger, az S-Max, a Tourneo és a Transit modellekben található meg. Az Egyesült Államokban a motor a Ford Edge modellben, Ázsiában, Óceániában és Ausztráliában pedig az Everest, a Transit, a Ranger, a Focus és az Endura modellekbe van beépítve. A motor teljesíti az Euro 6 szabvány szigorú kibocsátási és hatékonysági előírásait, és megmutatja, hogy a Ford hogyan ötvözi a jövőbe mutató technológiát a jobb teljesítménnyel és a magas üzemanyag-hatékonysággal.

Fejlesztési prioritások: kibocsátás, hatékonyság és kényelem

Az EcoBlue 2.0 kifejlesztésekor a Ford a CO₂-kibocsátás jelentős csökkentésére és az üzemanyag-hatékonyság optimalizálására összpontosított, hogy megfeleljen az Euro 6 kipufogógáz-kibocsátási szabvány szigorú követelményeinek. Ugyanakkor a Ford különös hangsúlyt fektetett a teljesítmény és a nyomaték javítására, ami szélesebb nyomatékgörbét és jobb általános vezethetőséget eredményezett. A rezgések és a zaj minimalizálása szintén fontos szerepet játszott az utazási komfort növelésében.

Az EcoBlue 2.0 felépítési jellemzői

Az EcoBlue 2.0 motorblokkja könnyű alumíniumból készült, csökkentve a motor össztömegét, és ezáltal növelve az üzemanyag-hatékonyságot. A hengerfej és a -blokk kialakítását kifejezetten a nagy hőstabilitás és a súrlódási veszteségek csökkentése érdekében optimalizálták. Ez javítja a motor teljesítményét, és hosszabb élettartamot biztosít.

A motor kompakt turbófeltöltője változó turbinageometriával rendelkezik, amely a feltöltőnyomás pontos szabályozását teszi lehetővé. A változó turbinageometria gyorsabb reakciót tesz lehetővé alacsony fordulatszámon, valamint egyenletes nyomatékleadást biztosít. A turbófeltöltés nagyobb teljesítményt tesz lehetővé a motor hengerűrtartalmának jelentős növelése nélkül, ami nemcsak a hatékonyságot növeli, hanem a károsanyag-kibocsátást is csökkenti.

Fejlett befecskendező rendszer

A Ford EcoBlue 2.0 másik kiemelkedő jellemzője a legújabb generációs common-rail befecskendező rendszer, amely akár 2500 bar befecskendezési nyomást is elér. A nagy befecskendezési sebesség jobb üzemanyag-porlasztást és ezáltal hatékonyabb égést eredményez, ami jelentősen csökkenti a részecskekibocsátást. A befecskendező rendszer gyújtási ciklusonként több befecskendezési folyamatot is képes végrehajtani, ami tovább csökkenti a károsanyag-kibocsátást, és egyenletesebbé teszi a motor működését.

Anyagok: alumínium- és acéldugattyúk

A Ford alumíniumdugattyúkat használ az EcoBlue 2,0 literes dízelmotorban, hogy a könnyűség, a hatékonyság és a hőstabilitás optimális egyensúlyát biztosítsa. A 2018 óta kapható EcoBlue motorok második generációjában azonban egyes nagy teljesítményű változatokban acéldugattyúk használatosak. Az acéldugattyúk nagyobb szilárdságot és tartósságot biztosítanak, így a motorok robusztusabbak az égés hatására kialakuló magas nyomással és hőmérséklettel szemben. Ez a módosítás a Ford azon törekvésének része, hogy növelje a motorok élettartamát, és egyidejűleg csökkentse a károsanyag-kibocsátást.

Egy acéldugattyúkkal ellátott Ford EcoBlue 2,0 literes dízelmotorjának üzembe helyezése különleges szakértelmet igényel, mivel az acélnak az alumíniumtól eltérő tulajdonságai vannak a nyomás és a hőmérséklet tekintetében. A kiváló minőségű tömítések elengedhetetlenek a motor teljesítményének és élettartamának garantálásához.

Az első és a második generáció közötti különbségek

A Ford EcoBlue 2.0 2015 óta kapható. A 2018 óta elérhető második generáció jelentős javulást tesz lehetővé a károsanyag-kibocsátás, a hatékonyság és a vezetési kényelem terén. Ez a továbbfejlesztett változat még jobb üzemanyag-hatékonyságot, nagyobb teljesítményt és alacsonyabb károsanyag-kibocsátást ér el az olyan műszaki fejlesztéseknek köszönhetően, mint a nagyobb befecskendezési nyomás, a továbbfejlesztett kipufogógáz-utókezelő rendszer, a biturbófeltöltés és a továbbfejlesztett vezérlőrendszer. Ezek a fejlesztések biztosítják a jövőbeli kibocsátási előírásoknak való megfelelést.

Elring hengerfejtömítés – Minőség és megbízhatóság

A hengerfejtömítés különösen kritikus alkatrész ezekben a motorokban, amelyeknek a 105 és 240 lóerő közötti széles teljesítménytartomány miatt nagy terhelést kell elviselniük. A tömítettség és stabilitás biztosítása érdekében az Elring modern, többrétegű fém hengerfejtömítésekre (MLS) támaszkodik, amelyeket kifejezetten a Ford EcoBlue motor szélsőséges nyomás- és hőmérsékleti viszonyaihoz fejlesztettek ki.

A 2018-ig gyártott motorok esetében a hengerfejtömítések vastagsága 1,30–1,50 mm; 2018-tól a szigorított elvárások teljesítése érdekében ezt a vastagságot 1,50–1,80 mm-re emelték. Ezenkívül a négyrétegű kialakítás 2018-tól ötrétegű. Az Elring itt egy lépéssel tovább megy, és egy fejlett hatrétegű kialakítást biztosít, amely nagyobb rugalmasságot és tömörséget biztosít, és ezért technológiailag felülmúlja a korábbi szabványokat és fejlesztéseket. A cél az, hogy jobban elviselje a rendkívüli igénybevételeket, amelyeknek a hengerfejtömítés ezekben a motorokban ki van téve, hogy hosszú távon biztosítsa a motor élettartamát és hatékonyságát.

Minden a megfelelő választáson múlik

Az Elring a Ford EcoBlue hengerfejtömítéseket 1,50 és 1,80 mm közötti vastagságban, 0,05 mm-es finom fokozatokban teszi elérhetővé. A megfelelő tömítés kiválasztása számos tényezőtől függ, többek között a dugattyú anyagától (amely alumínium vagy acél lehet). A megfelelő tömítés kiválasztásának és beszerelésének megkönnyítése érdekében az Elring speciális szervizinformációkat hozott létre. Ez fontos információkat tartalmaz a dugattyú túlnyúlásáról, a bevágási rendszerekről és az OE-referenciaanyagokról, és megbízható támogatást biztosít a hengerfejtömítés helyes alkalmazásához.

Természetesen az Elring az EcoBlue számára a tömítések teljes választékát teszi elérhetővé, amely messze túlmutat a hengerfejtömítésen, hogy biztosítsa az egész motor megbízható teljesítményét.