A mai motorfejlesztési trendeknek megfelelően a korszerű motorok kisebbek, hatékonyabbak, fejlettebbek és erősebbek hagyományos társaiknál. Ezen fejlesztések közül is kiemelkednek a közvetlen befecskendezésű, turbófeltöltött benzin motorok (TGDI, FSI, SIDI, EcoBoost), amelyek szélsőséges üzemi körülményeket teremtenek, ezáltal kifejezetten hajlamossá teszik a motorokat az LSPI (Low Speed Pre-Ignition) jelenségére, vagyis ezeknél a motoroknál gyakori lehet az alacsony […]