Technika

A differenciálmű és annak zárása

17 jún 2023

Kevesen gondolnák, hogy létezik olyan alkatrész a személygépkocsikban, amely szinte a kezdetek óta jelen van, és még mindig nélkülözhetetlennek számít – pedig eredetileg nem is autókba szánták. A differenciálművet rengeteg...

Nagyobb nyomás – kevesebb gázolaj

11 jún 2023

A dízelmotorok fejlődése a 80-as évektől induló 30 évben hatalmas méreteket öltött. Az addig lesajnált, munkagépekben is kényszerből működő hajtóegységek új szintű rugalmasságra és teljesítményre lettek képesek, miközben megőrizték üzemanyagtakarékosságukat...

Légfék, a bevált módszer

30 máj 2023

Ahogy a motorizált közúti teherszállítás iránt egyre inkább nőtt az érdeklődés, és a teherszállító járművek egyre nagyobb méreteket értek el, hamar kiderült, hogy a személyautókétól eltérő megoldást kell alkalmazni a...

A keresztstabilizátor bemutatása

28 máj 2023

A személygépkocsik futóműve, illetve az elvek, melyek alapján megtervezik és megépítik őket, általában nem egyértelműek és kissé elvontnak tűnnek a laikusok számára – sok esetben ötletünk sincs, hogy az adott...

A Powershift váltó bemutatása

27 máj 2023

Személyautós alkalmazásoktól idegennek hat ugyan, ám számos terület van a járműiparban, ahol az egyszerű száraz tengelykapcsolóval felszerelt sebességváltó nem elegendő ahhoz, hogy a szükséges nyomatékot átvigye a hajtáson – vagy...

A ponthegesztés bemutatása

26 máj 2023

Az autóipar részben annak is köszönheti a mostanáig elért gazdasági mutatóit, hogy megtalálta a megfelelő technológiai eljárásokat a fémalkatrészek oldható- és oldhatatlan kötéseinek létrehozásához. Az oldhatatlan kötéseken belül a ponthegesztés...

Az Otto-motortól is jobb Otto-motor

20 máj 2023

A belső égésű motorok fejlesztési lehetőségei egy évszázada foglalkoztatják a mérnököket, és mondhatni folyamatosan érkeznek a sikeres és kevésbé sikeres újítások, melyek néha szignifikáns hatással bírnak akár az egész járműpiacra....

1 6 7 8 9 10 32