Jaguar XF: túlzott mennyiségű füstgáz jön ki a kipufogó rendszerből

A 2012-es évjáratú, 3.0 literes dízel Jaguár XF tulajdonosa panaszkodik a jármű túlzott füstölésére. A helyzetet segítenek megoldani az Autodata szakemberei.

Autószervizünkbe érkezett egy 2012-es évjáratú, 3.0 literes dízel Jaguár XF, melynek tulajdonosa panaszkodik a kipufogó rendszerből kibontakozó túlzott mennyiségű füstgázra menet közben.  Gyanítjuk, hogy a sérült turbófeltöltő az oka, de nem akarjuk kicserélni, mert az drága megoldás.  Találkoztak már valamikor ilyen meghibásodással?

Válasz: A leírt jelenség alapján az az érzésünk, hogy a hiba a második (másodlagos) turbófeltöltő (biturbó motor) belső tömítőgyűrű megsérülésében keresendő. A meghibásodás a Jaguár több, 3.0 literes dízel motorral szerelt modelljét érinti. Szerelje fel az új turbófeltöltőt. Tisztítsa meg a turbófeltöltő tömlőit az olajos üledéktől. Szerelje fel a Jaguár alkatrész részlegben elérhető turbófeltöltő hűtő megkerülő új tömlőt (1.1. ábra). Menjen a járművel legalább 50 km/h sebességgel, nem többet, mint 20 percen keresztül, a maradék olaj elégetése céljából. Gyorsítson fel többször 1500-3500 ford/percre.