Folyamatban a Bosch autóipari kutatóközpontjának építése Zalaegerszegen
Ebben a hónapban tették le az alapkövét annak az új kutatóközpontnak, melyet a Bosch vesz majd birtokba a ZalaZone szomsédságában. A beruházás 11,4 milliárd forintból valósul meg, és a 3500 négyzetméternyi területű Bosch Kutató-Fejlesztő és Teszt Kampusz Zalaegerszeg 200 fejlesztőmérnöknek ad majd lehetőséget arra, hogy formálják a jövő meghatározó autóipari technológiáit.
„A Bosch csoport világszerte elkötelezetten kutatja a jövő technológiáit, Magyarországon is évről évre erősítjük kutatás-fejlesztési tevékenységünket. Néhány napja adtuk át a Bosch Budapest Innovációs Kampuszt, most pedig elkezdjük a Bosch Kutató-Fejlesztő és Teszt Kampusz Zalaegerszeg építését. Miskolci és maklári telephelyünkön is végzünk K+F tevékenységet, ma már minden ötödik munkatársunk innovációval foglalkozik” – mondta dr. Szászi István, a Bosch csoport vezetője Magyarországon és az Adria régióban. A Bosch új, zalaegerszegi komplexumában több fókuszterülettel is foglalkoznak majd, az önvezető autózással, az elektromobilitással és a mesterséges intelligenciát használó technológiákkal.
A cég tovább erősíti kutató és fejlesztő tevékenységét az országban
Nem ez lesz a Bosch első fejlesztőközpontja nálunk. Közel négyezer Bosch munkatárs dolgozik a jövőt meghatározó technológiák kutatásán és fejlesztésén Magyarországon, az most épülő komplexummal pedig tovább nő ez a kapacitás. Minden szempontból indokolt volt a beruházás, hiszen a Bosch már jelenleg is használja a ZalaZone-t vezetéstámogató rendszerek tesztelésére, az új lokációval pedig még tovább növelheti az aktivitását a térségben. A tervek szerint kétszáz új munkatársat vár majd a zalaegerszegi Bosch, megfelelő helyszíne lehet a cégen belüli nemzetközi együttműködéseknek is.
A kampusz főként az ADAS rendszerekkel, valamint az autonóm vezetéshez kapcsolódó fejlesztésekkel és tesztelésekkel foglalkozik majd, például radar- és kameraalapú rendszerekkel vagy lézeralapú távérzékeléssel. Emellett részt vesz vezetéstámogató rendszerek, műszerfalak, kormányvezérlő rendszerek, elektromos motorok és ABS-rendszerek fejlesztésében és tesztelésében is.
Nem bízták a véletlenre a támogatást
A központ egy egy hektáros területen kap helyet, a 3500 négyzetméterből 2000 irodaépület, 1500 pedig műhely. Ez utóbbit többek között nyolc tesztautó-szerelőállomással, valamint diagnosztikai műszerekkel látják el, és alkalmas lesz mind a belsőégésű-, mind az elektromos motorral hajtott autók tesztelésére, vizsgálatára.
A mostani tervek szerint a komplexumot 2023 év végére építik fel, de a beruházást csak 2025-ben zárják le teljesen, melyet egyébként a magyar kormány is támogat.
Az SZE is a partnerek között
Ez a kutatóközpont a jövőben fontos szerepet játszik majd a Bosch kutatás-fejlesztési ökoszisztémájában, melynek célja az ipari-technológiai és az egyetemi-akadémiai világ szoros szimbiózisának kialakítása, fenntartása. Ezt mi sem bizonyítja jobban, mint az a szándéknyilatkozat, amelyet az alapkőletétel során írt alá a zalaegerszegi épületeit aznap átadó győri Széchenyi István Egyetem és a magyarországi Bosch csoport. A leendő partnerek az oktatásban, valamint a kutatás-fejlesztésben is kibővítik együttműködésüket.
