Elektromos meghajtással szereli fel a Ford teherautókat a ZF

A ZF Haszonjármű-megoldások (CVS) részlege tovább hangsúlyozta Európa vezető elektromos hajtásgyártója státuszát, miután hosszú távú beszállítói megállapodást kötött a Ford Trucks-szal az e-mobilitási technológiákról. A megállapodás értelmében a Ford egyetlen nehézhaszonjármű-márkája, a Ford Trucks a ZF legújabb, legkorszerűbb zéró károsanyag-kibocsátású technológiáival szereli fel a következő villamosított nehéz teherautó-sorozatait.

„A Ford Trucks-szal jelentős nemzetközi ügyfelet szereztünk új e-mobilitási hajtási platformunk számára. Ez alátámasztja vezető pozíciónkat Európában az elektromos kereskedelmi hajtások terén” – mondta Prof. Dr. Peter Laier, a ZF igazgatótanácsának tagja, aki a haszonjármű-megoldások divíziójáért felelős. „A Ford Trucks belénk vetett bizalma azt mutatja, hogy piacvezető megoldásokat tudunk kínálni az e-mobilitás terén, hogy támogassuk ügyfeleinket a fenntartható szállítási megoldások felé való átalakulásukban.”

Emrah Duman, a Ford Trucks alelnöke így nyilatkozott: „Az innovatív folyamatokon, a termékek felkészültségén és versenyképességén túl a megbízható kapcsolat és a legmagasabb minőségi szabványok is elengedhetetlenek számunkra. Ezenkívül a jól meghatározott fenntarthatósági ütemterv kulcsfontosságú kiválasztott beszállítóink számára, akik támogatnak minket küldetésünkben, hogy kategóriájában legjobb haszongépjárműveket fejlesszünk ki, amelyek fenntartható közlekedési megoldásokat tesznek lehetővé. És örülünk, hogy egy olyan nagy múltú márka, mint a ZF, ezek közé tartozik. A Ford Trucks mindig is élen járt az innovációban a nehéz haszongépjármű-iparban, és a ZF-fel kötött új megállapodás tovább erősíti küldetését, hogy vezesse a fenntartható közlekedés felé való elmozdulást.”

A ZF először a CeTrax 2 kettős elektromos központi hajtást fogja szállítani a Ford Trucks nagy teherbírású elektromos teherautójához, amelynek világpremierje az IAA Transportation 2024-en lesz. A megállapodás értelmében a ZF további elektromos meghajtású változatokat is szállít majd, amint a következő modellek gyártásba kerülnek.

A ZF CeTrax 2 sorozatának kompakt és moduláris felépítése lehetővé teszi, hogy a hajtások ugyanabban a rögzítési helyen elférjenek, mint a hagyományos ICE sebességváltó. Ez rugalmasságot biztosít a gyártók számára, hogy az ügyfél konfigurációjától függően akár belső égésű hajtásláncot, akár CeTrax 2 elektromos központi hajtást telepítsenek ugyanarra a gyártósorra. Ez a rugalmasság lehetővé teszi a gyártók számára, hogy hatékonyan kezeljék az e-mobilitásra való átállást, különösen a kezdeti felfutási szakaszban, amikor a mennyiségek viszonylag kicsik a hagyományos ICE-vonalakhoz képest.

A megállapodás részeként a ZF a Ford Trucks elektromos merev teherautóját elektromosan meghajtott hidraulikus kormányszivattyúval (EPHS) is felszereli. Az e-motorral felszerelt kormányberendezést úgy tervezték, hogy igény szerinti hidraulikus áramlást biztosítson, lehetővé téve a haszongépjármű hidraulikus kormányrendszerének hatékony működését a jármű hajtásláncától függetlenül.