Technika

Az autós infotainment lelke

30 márc 2023

A XXI. század elképesztően sok változást hozott magával, és ezek jelentős része a félvezetőtechnológia ugrásszerű fejlődésének volt köszönhető. Az autógyártók is rájöttek, hogy a digitális forradalom a vásárlók igényeit eltolta...

A modern idők buszrendszere

28 márc 2023

A 2000-es évekkel eljött az az időszak az autóiparban, amikor a CAN önmagában már messze nem volt elegendő az összes rendszer felügyeletéhez egy személygépkocsiban. Egy konzorciumi fejlesztés hatására 2009-ben, mikor...

A CAN buszrendszer

21 márc 2023

A Controller Area Network (CAN-busz) egy robusztus járműbusz-szabvány, amelyet arra terveztek, hogy a mikrokontrollerek és eszközök gazdaszámítógép nélkül kommunikáljanak egymás alkalmazásaival. Ez egy üzenetalapú protokoll, amelyet eredetileg az autókban lévő...

Amikor a klasszikus időzítés már nem elég

06 márc 2023

A belső égésű motorok egyik legnagyobb problémája, hogy normál esetben egyetlen optimális munkaponton működnek jól, amihez egy konkrét állapothalmaz (fordulatszámtartomány, szelepállás, szelepnyitás stb.) tartozik. A valóságban azonban rengeteg különböző üzemállapot...

Időzítés mesterfokon

04 márc 2023

A dugattyús motorokban a szelepek vezérlése az egyik, ha nem a legfontosabb alrendszere az egész egységnek. Hajlamosak vagyunk gondozásmentes elemekként tekinteni rájuk, ám a valóság az, hogy sokkal érdemesebb törődni...

Az utolsó dízelmotor

27 febr 2023

A gázolajjal hajtott belső égésű motorok rengeteg találmányt és szabadalmat adtak a világnak fejlődésük során, és ezekkel méltó vetélytársaivá váltak benzines társaiknak. Kezdetben nem volt kiegyenlített a küzdelem, ugyanis a...

1 9 10 11 12 13 34