Az UFI, a szűrési és hőkezelési megoldások, valamint a zöld hidrogén-technológiák globális vezetője, elmagyarázza az olajszűrő életciklusát – az új szűrőtől a 30 000 kilométeres futásteljesítményig.

0 KM: TELJESEN ÚJ

Egy újonnan cserélt olajszűrőben a szűrőpapír szerkezete és a belső alkatrészek ugyanolyan állapotban vannak, mint amikor elhagyták a gyártósort. Belül egy visszacsapó szelep található, amelynek feladata, hogy megakadályozza az olaj kifolyását a szűrőből, amikor a motor ki van kapcsolva, biztosítva a tökéletes tömítést. A bypass szelep csak hidegindításkor működik, míg normál körülmények között zárva marad.

Amikor az olaj áthalad a szűrőn, a benne lévő mechanikai szennyeződések és kolloidok hatékonyan eltávolíthatók. Az olaj könnyen áramlik a szűrőközegen keresztül, alacsony ellenállással. Ez azt jelenti, hogy pontosan eléri az olyan alkatrészeket, mint a főtengely és a vezérműtengely felületei, teljes filmet képezve. Ez szennyeződésmentes kenési környezetet teremt a motor számára, ezáltal megakadályozza a belső alkatrészek idő előtti kopását.

0–30 000 km: Nagy hatékonyságú működés

Ahogy a jármű futásteljesítménye növekszik, az olajszűrőben a szűrőközeg felülete fokozatosan felfogja a szennyeződéseket, például a fémtöredékeket és a kolloidokat. E folyamat során, ezen részecskék folyamatos abszorpciója miatt, a szűrőpórusok fokozatosan eltömődnek. A szűrési hatékonyság azonban valójában „javul”, amíg el nem éri a csúcsteljesítményt.

Ebben a szakaszban a szűrő hatékonyan képes eltávolítani a szennyeződéseket az olajból. A bypass szelep „inaktív” marad, és az olajáramlási ellenállás lassan növekszik, miközben egy biztonságos és szabályozható tartományon belül marad.

TÖBB MINT 30 000 KM: KRITIKUS IDŐSZAK A HIBÁK SZEMPONTJÁBÓL

A további kilométerekkel azonban az olajszűrő szűrési pontossága jelentősen csökken. Ebben a szakaszban a szűrőközeg nagyszámú szennyeződést halmoz fel, és az olajáramlási ellenállás jelentősen megnő. A bypass szelep időnként aktiválódni kezd, lehetővé téve a szűretlen olaj közvetlen beáramlását a motorba, ami komoly kopást okoz a belső alkatrészekben. Hosszabb használat során a visszacsapó szelep elveszíti rugalmasságát, csökkentve a hidraulikus tömítését. Ez a jelenség az olaj visszatérését okozza az olajteknőbe, ami a szűrő kiürüléséhez vezet.

A motor beindításakor az olajhidraulika körnek is hosszabb időre van szüksége az üzemi nyomás eléréséhez, ami a mechanikus alkatrészek folyamatos vagy késleltetett kenéséhez vezet. Ez felgyorsítja az alkatrészek kopását, növeli a túlmelegedés és a motor esetleges károsodásának kockázatát.

Ebben a szakaszban az olajat és a szűrőt azonnal ki kell cserélni a jármű megfelelő működésének biztosítása érdekében.

KÖVETKEZŐ SZAKASZ: MEGHIBÁSODÁSOK

Mi történik, ha az olajszűrőt nem cserélik ki, amikor szükséges? Ha nem cserélik ki, a belső szűrőközeg megsérülhet vagy összeomolhat. A szűrőhatás gyakorlatilag nullává válik, és a szűretlen olaj egyenesen a motorba áramlik, ami súlyos következményekkel jár az összes kenett alkatrészre nézve.

Például a szűretlen olajjal történő kenés koptató hatással lehet az égéstér falaira. Ez lehetővé teszi, hogy az olaj bejusson az égéstérbe, és kék füst távozását okozza a kipufogóból. A karbantartási költségek jelentősen megnőnek. Enyhe esetekben elegendő lehet a dugattyúgyűrűk cseréje és a henger újraköszörülése, bár költséges; míg súlyosabb esetekben a motor cseréjére lehet szükség.

AZ UFI AJÁNLÁSAI

Az olajszűrő rendszeres karbantartása és cseréje elengedhetetlen nemcsak a motor élettartamának hatékony meghosszabbításához, hanem a vezetési biztonság biztosításához is.

Az olajszűrő cseréjekor kulcsfontosságú a megbízható márka kiválasztása. A rossz minőségű szűrő használata nemcsak a kívánt szűrési hatás elérését nem teszi lehetővé, hanem jelentősen csökkenti az élettartamát is.

Az UFI olajszűrők élvonalbeli megoldásokat kínálnak, hogy lépést tartsanak a folyamatosan fejlődő autóiparral, és megfelelően reagáljanak az olyan technológiai fejlesztésekre, mint a motor méretének csökkentése, a start-stop rendszerek bevezetése, a hibrid technológiák integrációja, valamint az Euro 6 és a közelgő Euro 7 motorok bevezetése.

Az UFI innovatív szűrőanyagok, a FormulaUFI márka saját gyártásával is büszkélkedhet . Többek között a vállalat kifejlesztett egy forradalmi szűrőközeget, a FormulaUFI.Micron-t , amely üvegszálakon alapul (néha szintetikus szálakkal keverve), hogy maximalizálja a szűrő élettartamát, optimalizálja a hatékonyságot és csökkentse a nyomásesést. A szűrő hatékonysága a szálak méretéhez és eloszlásához kapcsolódik: a nagyon apró szálak növelik a szűrési hatékonyságot, míg a méretgradiens meghosszabbítja az elem élettartamát. Továbbá az olajmodulokban az UFI megerősített műanyagot használ, ami javítja a tartósságot és a teljesítményt. Ez az innováció hozzájárul a szűrőrendszer általános hatékonyságához és hosszú élettartamához.

Az UFI innováció iránti elkötelezettsége magában foglalja az olajszűrőkhöz használt új anyagok használatát és a modulokon belüli multifunkcionális integrációt. Ez nemcsak a súlyt csökkenti, hanem leegyszerűsíti a kialakítást is, így a szűrők hatékonyabbak és kompaktabbak. Úgy tervezték őket, hogy optimális ellenállást biztosítsanak a magas üzemi nyomással szemben, így garantálva az állandó teljesítményt még nehéz körülmények között is, valamint megbízható védelmet nyújtva a motornak.

Az UFI által az olajszűrőkhöz használt szűrőanyag túlmutat az egyszerű szűrésen – a lehető legjobb motorteljesítményt is biztosítja. Ez különösen fontos az új, hosszú élettartamú kenőanyagok, adalékanyagok és olajok – ásványi és nem ásványi alapúak egyaránt – bevezetésekor, amelyek idővel a kenőanyag lebomlását okozhatják.

Az UFI szűrőközegének szerkezete, mind a hagyományos, mind az innovatív FormulaUFI.Micron esetében, nagy áteresztőképességet biztosít. Ez minimális nyomásveszteséget eredményez a motor kenőrendszerében, hozzájárulva a motor általános hatásfokához és élettartamához.

Az UFI elkötelezett a környezeti fenntarthatóság iránt, és szűrői tükrözik ezt az elkötelezettséget. A vállalat „zöld” moduljai – fém alkatrészek nélkül – minimális környezeti terheléssel rendelkeznek, összhangban az autóipar környezetbarát jellegre való növekvő törekvésével.

Az UFI olajszűrői a vállalat innováció, teljesítmény és környezettudatosság iránti elkötelezettségének bizonyítékai egy folyamatosan változó autóipari környezetben.