A ZF további fejlesztéseket mutat be a haszongépjárművek biztonsági technológiái terén

A ZF komoly tapasztalattal rendelkezik a haszongépjárművek számára olyan rendszerek fejlesztésében, amelyek biztonságosabbá teszik a vezetést és csökkentik a balesetek kockázatát. Globális beszállítóként a haszonjárműipar legszélesebb termékportfóliójával, az egyedi alkatrészektől a teljes rendszerszintű megoldásokig, a ZF minden olyan rendszert biztosít, amely a legújabb GSR-szabványoknak való megfeleléshez szükséges. Az üzletágak közötti technológiatranszfer képességeinek kiaknázásával a ZF új fejlesztéseket tud kifejleszteni az ADAS-technológiákban, és a biztonsági rendszerek innovációját a következő szintre emeli.

A ZF ADAS technológiák kifinomult szoftverekre és algoritmusokra támaszkodnak annak felmérésére, hogy a jármű közelében lévő tárgyak jelentenek-e veszélyt. Az intelligens rendszerek a vezető álmosságát vagy figyelmetlenségét is észlelik, és meghatározzák, milyen intézkedésre, figyelmeztetésre vagy beavatkozásra van szükség.

A ZF az ADAS rendszerek teljes készletét szállítja, hogy támogassa az ügyfeleket a szabályozásnak való megfelelésben

A ZF GSR ADAS technológiáinak teljes csomagja intelligens rendszereket tartalmaz, amelyek érzékelők, szoftverek és automatikus fékezés kombinációját foglalják magukban. A kamerák és radarok képesek észlelni az akadályokat és egyéb tárgyakat az úton, beleértve más járműveket, gyalogosokat és kerékpárosokat, még akkor is, ha holttérben vannak, miközben figyelik a sebességjelző táblákat és a sávjelzéseket. A gumiabroncsnyomás-rendszerek ellenőrzik, hogy a gumiabroncsok megfelelően fel vannak-e fújva, hogy csökkentsék a kifújás kockázatát.

A GSR-n túl: A ZF technológiák még biztonságosabbá teszik a haszongépjárműveket

Automatikus sávtartás és sávváltás az autópályákon:

Az úttörő iparági projekt, a Highway Assist Lane Change (HALC) alapján a ZF kifejlesztett egy olyan rendszert, amely intelligens módon képes megelőzni azt a félelmet keltő esetet, amikor egy teherautó előzést jelez, miközben egy másik jármű elfoglalja a sávot, ezzel segítve az esetleges ütközések elkerülését. A rendszer a ZF legújabb fék- és kormányplatformjait, az OnGuardMAX-ot, az mBSP XBS-t és a ReAX-et használja, valamint egy további kabinkamerát, amely folyamatosan figyeli a vezető figyelmességét. A rendszer azt is felügyeli, hogy van-e előtte jármű, és betartja-e a biztonságos távolságot.

Sávváltáskor a rendszer figyeli a következő sávban haladó forgalmat, miközben gondoskodik arról, hogy a vezető figyelmesen figyelje az útviszonyokat. Amikor a sofőr sávváltást szeretne végrehajtani, a rendszer gondoskodik arról, hogy a jelzés előtt minden szükséges ellenőrzést, például tükörvizsgálatot elvégezzenek. Ha igen, a rendszer lehetővé teszi a teherautó számára, hogy az irányjelző bekapcsolása után automatikusan sávot váltson. Ha az egyik vagy mindkét feltétel nem teljesül, a rendszer riasztást ad ki a manőver megakadályozására.

Súrlódáshoz igazított ADAS; útfelület állapotának észlelése:

A rendszer érzékelők és felhőalapú adatbázis segítségével egyesíti az információkat az útviszonyok becsléséhez és a rendelkezésre álló tapadás mértékének meghatározásához. A rendszer képes információkat cserélni a járművek között, hogy előre jelezze az útviszonyokat az előttünk álló útvonalon. Az út súrlódásának pontos becslése hozzájárul a biztonságosabb vezetéshez. Támogatja a fejlett biztonsági rendszerek jobb teljesítményét, mint például az autonóm vészfékező rendszer (AEBS), az adaptív sebességtartó automatika (ACC), a blokkolásgátló fékrendszer (ABS) és az elektronikus menetstabilizáló (ESC).

A ZF Truck-Trailer Link lehetővé teszi a kamion utánfutó kommunikáció következő generációját

A ZF továbbra is követi az iramot a pótkocsi-technológiák terén, és fejlett teherautó-utánfutó kapcsolatot fejleszt ki, amely lehetővé teszi a biztonságosabb, nagy sebességű adat- és képátvitelt valós időben. A funkcionális biztonság a tervezés része. A teherautó utánfutó összekötő segítségével az utánfutón található több oldalsó és tolatókamera lehetővé teszi a vezető számára, hogy megtekintse az utánfutó körüli holttereket. A rendszer automatikus fékezési funkcióval támogatja a fejlett tolatási támogatást.