A Pirelli 24,99%-os részesedést szerzett a RIDEsense-ben, egy a Nápolyi II. Frigyes Egyetemből és a MegaRide mobilitási technológiai ökoszisztémából kivált startupban, miközben a cég Cyber ​​Tyre platformjának megerősítésére törekszik.

A megállapodás értelmében a Pirelli licenszeli veszi a RIDEsense virtuális érzékelő szoftverét, és opcióval rendelkezik arra, hogy részesedését a RIDEsense részvénytőkéjének 100%-ára növelje. A partnerség célja, hogy a Pirelli meglévő gumiabroncs-alapú adatgyűjtését ötvözze a RIDEsense „virtuális érzékelő” algoritmusaival, amelyek további információkat nyernek ki a sorozatgyártású autókban már jelen lévő jármű elektronikus vezérlőegységeiből – új hardver nélkül.

A Pirelli szerint az integrált megközelítés javítja a valós idejű biztonsági funkciókat, beleértve a vízen csúszás észlelését, és bővíti a gumiabroncsok és a szélesebb körű járműdiagnosztikai képességeket. A Cyber ​​Tyre már gyári felszerelésként van felszerelve egyes sorozatgyártású járműveken, ahol a gumiabroncsokba ágyazott érzékelők adatai valós időben továbbítódnak olyan rendszerekhez, mint az ABS és a menetstabilizáló rendszer.

A vállalatok azt is közölték, hogy a megállapodás olyan biztosítékokat tartalmaz, amelyek korlátozzák a RIDEsense virtuális érzékelőtechnológiájának harmadik feleknek történő átadását.

A 2023-ban alapított RIDEsense fizikai alapú algoritmusokat fejleszt, amelyek modellezik a járművek és a gumiabroncsok viselkedését. Technológiája elérhető szoftverként is, amely szabványos járművezérlő egységeken futtatható virtuális érzékelők megvalósításához, valamint hardverként egy Kymes nevű platformon keresztül, amely tesztelésre és motorsportban való felhasználásra szolgál.

A Pirelli műszaki igazgatója, Piero Misani elmondta, hogy a megállapodás a vállalat korábbi munkájára épül, amely a gumiabroncs-adatok gyűjtését és továbbítását integrálta a Cyber ​​Tyre-ba, most kiterjesztve az ökoszisztéma szoftverkomponensét.

Az együttműködésre akkor kerül sor, amikor a gumiabroncs-ipar egyre inkább a komponenseket járműadatok forrásaként pozícionálja, támogatva a fejlett vezetéstámogató rendszereket (ADAS) és más automatizálási technológiákat.