A Continental a visszanyert kormot tömör gumiabroncsokban használja
A Continental továbbra is fokozza tevékenységét a körforgásos gazdaság biztosítása érdekében. A gumiabroncsgyártó nemrégiben visszanyert kormot (rCB) adott az újonnan gyártott Super Elastic tömör gumiabroncsokhoz a németországi korbachi abroncsgyárában, így csökkentve a fosszilis nyersanyagok felhasználását és a CO2-kibocsátást. A tömör gumiabroncsok, mint például a Continental SC20+, már mintegy 60 százalékban megújuló és újrahasznosított anyagokat tartalmaznak, köszönhetően magas természetes gumitartalmuknak. Legkésőbb 2050-re a Continental célja, hogy 100 százalékban fenntartható anyagokat használjon gumiabroncs-termékeiben.
A visszanyert kormot a Pyrum Innovations, a Continental egyik partnercége szállítja. A Pyrum ipari kemencékben egy speciális pirolízis eljárással bontja le az elhasználódott gumiabroncsokat egyedi alkatrészekre. Ez lehetővé teszi az elhasználódott gumiabroncsokban található értékes nyersanyagok kinyerését és újrahasznosítását. A tömör gumiabroncsok nagy teherbírásúak, rendkívül stabilak, defektállóak, karbantartást nem igényelnek és rendkívül gazdaságosak. Főleg targoncák, repülőtéri járművek, nehéz szállítójárművek, oldalrakodók, platformos teherautók és egyéb ipari járművek anyagmozgatásában használják őket.
A fejlett gumikeverékek megbízható gumiabroncs-teljesítményt biztosítanak
„A fenntarthatóság egyre fontosabbá válik a speciális gumiabroncsok szegmensében. Super Elastic tömör abroncsaink egyesítik az alacsony gördülési ellenállást, a hosszú élettartamot és a fenntartható anyagok viszonylag nagy arányát” – mondja Matthias-Stephan Müller, a Continental Specialty Tyres üzletágának anyagmozgató abroncsok termékmenedzsere.
Az intralogisztikai targoncák többsége már elektromos meghajtású. Ezért fontos az alkalmazott akkumulátor hatótávolsága és töltési ideje. Az alacsony gördülési ellenállású gumiabroncsok segíthetnek alacsonyan tartani az elektromos meghajtású targoncák energiafogyasztását, és így hozzájárulnak a jármű hatótávolságának növeléséhez.
A gumikeverék kulcsfontosságú a magas energiahatékonyság és ezáltal az alacsony gördülési ellenállás szempontjából, mivel értékes természeti erőforrások takaríthatók meg, és csökkenthető a speciális járművek energiafogyasztása. Müller kifejti: „Ügyfeleink működési folyamataikat még környezetbarátabbá, erőforrás-takarékosabbá és hatékonyabbá szeretnék tenni. A targoncáknak például több munkát kell elvégezniük a lehető legrövidebb idő alatt. Ez azt jelenti, hogy nagyobb terheket kell mozgatni, és nagyobb sebességgel kell megtenni nagyobb távolságokat. Itt jön be a Continental személyre szabott gumiabroncs-megoldásaival.”
Visszanyert korom az elhasználódott gumiabroncsokból a hatékony pirolízis folyamatnak köszönhetően
Az ipari korom fontos erőforrás, amelyet töltőanyagként használnak az abroncsgyártásban és más ipari gumitermékek gyártásában. A korom célzott felhasználása gumikeverékekben növeli a gumiabroncsok stabilitását, szilárdságát és tartósságát.
„A Pyrumban olyan partnert találtunk, aki egy különösen hatékony pirolízis eljárást fejlesztett ki. Együtt szeretnénk tovább fejleszteni az elhasználódott gumiabroncsok pirolízisének folyamatát” – magyarázza Matthias Haufe, a Continental Tyres anyagfejlesztési és iparosítási vezetője. A kinyert kormot a jövőben más kontinentális vegyületekben is felhasználják. A Pyrummal közösen az abroncsgyártó jelenleg az elhasználódott gumiabroncsok pirolízissel történő újrahasznosításának további optimalizálásán és bővítésén dolgozik.
Az elhasználódott gumiabroncsokból visszanyert korom felhasználása fontos lépés a körkörösebb üzleti gyakorlat felé a Continental abroncsgyártásában. A vállalat fáradhatatlanul dolgozik az innovatív technológiák, valamint a fenntartható termékek és szolgáltatások fejlesztésén a teljes értékláncban, a fenntartható anyagok beszerzésétől az elhasználódott gumiabroncsok újrahasznosításáig. Legkésőbb 2050-re a Continental célja a 100 százalékos szén-dioxid-semlegesség elérése teljes értéklánca mentén.
