A Hella is előrukkol a brake-by-wire rendszerével
A Forvia csoporthoz tartozó HELLA kapott megbízást a világ első nagyszabású, teljesen elektromos fékpedál-érzékelőjének fejlesztésére és gyártására. A hagyományos fékrendszerekkel ellentétben az úgynevezett brake-by-wire technológia tisztán elektromos úton továbbítja a fékezési parancsokat. Az első nagy volumenű sorozatgyártás várhatóan 2025-ben indul a HELLA európai gyártóhálózatában; kezdetben egy német autógyártónak szállítanak. Az elektromos fékpedál-érzékelőt a HELLA németországi Lippstadtban található központjában fejlesztik.
“A HELLA több mint két évtizede a világ egyik vezető beszállítója a pedálérzékelők területén. Erre építve most újabb technológiai mérföldkövet állítottunk fel brake-by-wire megoldásunkkal, amely minden járműben szabvány lesz – néhány éven belül a szegmensbe kerül” – mondta Björn Twiehaus, aki a HELLA igazgatótanácsában a globális elektronikai üzletágért felelős tag.
A brake-by-wire pedál egy hagyományos fékrendszer érzetét és viselkedését szimulálja, ahol a pedál egy rúdon keresztül mechanikusan kapcsolódik a fékrendszerhez. Mivel a HELLA by-wire megoldásában a fékparancsok vezérlése teljesen elektromosan történik, az automatizált vezetés funkciói is egyidejűleg támogatottak.
Ezenkívül lehetővé válik a fékfunkció testre szabott beállítása, ami azt jelenti, hogy a fékerőt minden vezetési helyzetnek megfelelően lehet beállítani. Továbbá, mivel a teljesen elektromos brake-by-wire pedálhoz csak könnyű műanyagokat használnak, az alkatrész tömege közelítőleg 20 százalékkal csökken. Ez segíthet az elektromos autók hatótávolságának növelésében, valamint a belsőégésű motorral vagy hibrid hajtású járművek CO2-kibocsátásának csökkentésében, ugyanakkor megőrzi a magas teljesítményt és a funkcionális biztonságot. És ha ez nem lenne elég, az installációs költségek és az érintett változatok száma is csökken.
Az új brake-by-wire technológiával a HELLA egyidejűleg előmozdítja a “Jövő pilótafülkéje” fejlesztését is – az egyik központi trend, amellyel a HELLA és a Faurecia közösen foglalkozik a Forvia Csoport égisze alatt.
“By-wire technológiánkkal sok vaskos hardverelemet kiküszöbölünk. A fékrudazat például mindig is egy kis probléma volt a járműtervezésben” – folytatta Twiehaus. “A brake-by-wire pedálunkkal most meg tudjuk oldani ezt a gondot, és ezáltal teljesen új lehetőségeket teremtünk a jármű belsejének rendkívül rugalmas kialakításához. A teljesen elektromos fékpedál ezért nem csak “A jövő pilótafülkéje” projekt része. A Faurecia kijelző- és belső megoldásaival, valamint világítási és elektronikai szakértelmünkkel együtt erősítjük rendszerszolgáltatói bázisunkat a jövő ezen területén.”
A brake-by-wire rendszerekről általában az alábbi videóban tudhat meg többet (angol tudás szükséges):
