Új tanulmány az elektromos mobilitásról: Gumiabroncsok és a haszongépjármű-flották villamosítása Európában
Új, „Elektromos mobilitás haszongépjárművek számára” című tanulmányával a Continental áttekintést nyújt az újságíróknak, a flottaüzemeltetőknek és a nagyközönségnek a teherautók, buszok és furgonok villamosításának helyzetéről Európában. A kiadvány kiemeli a klímasemleges közlekedés felé vezető úton felmerülő főbb kihívásokat és lehetőségeket – a modern gumiabroncs-megoldások szerepétől az akkumulátor-technológiákig és a töltési infrastruktúráig.
Szakértők és felhasználók hozzászólásai ismertetik a klímasemleges logisztika felé vezető úton előttünk álló kihívásokat és feladatokat. Egy nemrégiben 150 vállalat által az Európai Bizottságnak írt nyílt levél kiemeli a dekarbonizáció fontosságát. A vállalatok közösen az üvegházhatású gázok kibocsátásának legalább 90 százalékos csökkentését szorgalmazzák az EU-ban 2040-re. Ez azért van, mert a gazdaságok dekarbonizációja javítja a rugalmasságot, az energiabiztonságot és a versenyképességet.
A gumiabroncsok kulcsfontosságúak a kibocsátások csökkentésében
A gumiabroncsok központi szerepet játszanak a CO₂-kibocsátás csökkentésében és a haszongépjármű-flották hatékonyságának növelésében.
„Az üvegházhatású gázok kibocsátása tekintetében az akkumulátoros elektromos teherautók már most is egyértelmű éghajlati előnnyel rendelkeznek a belső égésű motorral és az üzemanyagcellás teherautókkal szemben” – mondja Martin Schmied, a Német Szövetségi Környezetvédelmi Ügynökség Környezettervezési és Fenntarthatósági Stratégiai Osztályának vezetője.
Ez az előny a jövőben még nagyobb lesz a megújuló energiák további bővülésével. A Conti Efficient Pro és Conti Eco gumiabroncsok ötödik generációjával a flottaüzemeltetők jelentősen csökkenthetik járműveik üzemanyag-fogyasztását.
„Ez csökkenti a CO2-kibocsátást és költségeket takarít meg” – hangsúlyozza Hinnerk Kaiser, a Continental EMEA termékfejlesztési vezetője. „Az optimalizált gördülési ellenállás és a nagy futásteljesítmény pozitív hatással van az ökológiai lábnyomra.”
A tanulmány mélyreható betekintést nyújt
A 38 oldalas tanulmány szakértői cikkeket, interjúkat, infografikákat és statisztikákat tartalmaz. Az első fejezet háttérinformációkat nyújt az EU kibocsátási szabványairól, az útdíj-szabályozásról, az EU-ban működő e-kereskedelmi járműflottáról, a támogatási programokról és az akkumulátortechnológiáról. A bevezetőt az Európai Gépjárműgyártók Szövetségével (ACEA), a Német Szövetségi Környezetvédelmi Ügynökséggel, valamint a Designwerk fejlesztési partnerrel és akkumulátor-specialistával folytatott megbeszélések teszik teljessé.
Gumiabroncs-megoldások a fenntartható logisztikához
A következő fejezetek a Continental haszongépjármű-abroncscsaládjaira összpontosítanak. Bemutatják, hogyan járulnak hozzá a prémium gumiabroncsok a kibocsátás csökkentéséhez és a flotta hatékonyságának javításához.
„Gumiabroncs-családjaink, mint például az új Conti Efficient Pro HS 5/HD 5, ideálisak azoknak a flottakeztetőknek, akik a hatékonyságot és a biztonságot egyaránt előtérbe helyezik” – mondja Hinnerk Kaiser. „Ez a gumiabroncs mérföldkő azoknak a flottáknak, amelyek már elkötelezettek az elektromos mobilitás és a fenntarthatóság iránt.”
Gyakorlati tapasztalatok
Az elektromos mobilitás régóta valóság. A negyedik fejezetben az európai flottaüzemeltetők és szállítmányozók arról számolnak be, hogyan tartják magukat a költségvezérelt piacon – a megfelelő gumiabroncs-választás és a digitális megoldások révén.
„Meggyőződésünk, hogy az elektromos mobilitás a szállítmányozási ágazat jövője” – mondja Hubert Schlager, az ausztriai Schlager Transporte Logistik ügyvezető igazgatója. A dán DFDS vállalat is évek óta a Continental gumiabroncs-megoldásaira támaszkodik: „Elő akarjuk mozdítani az átmenetet a fenntarthatóbb közúti közlekedésre, és meg akarjuk mutatni, hogy a kibocsátásmentes közlekedés már ma is életképes megoldás” – jelentette Niklas Anderson, a DFDS dán szállítmányozási vállalat logisztikai részlegének ügyvezető alelnöke.