Mi az az NOx-érzékelő? Minden, amit tudnia kell
A nitrogén-oxid-érzékelőt a jármű által kibocsátott nitrogén-oxidok szintjének ellenőrzésére használják annak biztosítása érdekében, hogy a jármű megfeleljen a kibocsátási előírásoknak.
A nitrogén-oxidok (más néven NOx) olyan szennyező anyagok, amelyeknek egyaránt Vannak környezeti és egészségügyi hatásai. Az NOx általában a nitrogén-oxidot (NO) jelenti, amely magas hőmérsékleten oxigénnel egyesülve nitrogén-dioxiddá (NO2) alakul. Ez a vörösesbarna gáz teszi a nyári szmogot barnává, illetve ködössé a nagy forgalmú területeken.
A gázok mérgezőek és erősen reaktívak. Befolyásolhatják és elősegíthetik a légúti fertőzések és az asztma kialakulását, különösen gyermekeknél, valamint káros hatással lehetnek a helyi ökoszisztémákra és az utak láthatóságára.
A légkörbe kibocsátott NOx szintjének ellenőrzése rendkívül fontos, ezért az NOx-érzékelő létfontosságú járműalkatrész.
Mit csinál egy NOx-érzékelő?
Az NOx-érzékelő nemcsak a levegőbe kerülő nitrogén-oxidok szintjét figyeli, hanem a dízelüzemű járművek szelektív katalitikus redukciós rendszerén (SCR) keresztül azok szabályozásában is alapvető szerepet játszik.
Az NOx-érzékelő kulcsfontosságú része ennek a rendszernek, amely többek között az SCR-katalizátort, a dízel részecskeszűrőt (DPF) és a turbófeltöltőt is magában foglalja. Ha az NOx-érzékelő túl sok NOx-gázt érzékel, akkor ezt az információt elküldi az SCR-rendszernek, amely a kibocsátást a kibocsátási előírásoknak megfelelő szintre állítja.
Hogyan működik az NOx-érzékelő?
Az érzékelő egy Nernst-cellából áll, amelyen áram folyik keresztül. Ez korrigálja a levegő/üzemanyag arányt λ=1-re. Egy második cella, amely általában ródiumréteggel ellátott kerámiából készül, a nitrogén-oxidokat nitrogénre és oxigénre bontja. Az NOx-vezérlő – amely általában szorosan az NOx-érzékelő mellett helyezkedik el – kiszámítja a kipufogógázban lévő nitrogén-oxidok szintjét, és ezt az adatot továbbítja az SCR-vezérlőnek. Az SCR-vezérlő ezután beállítja az SCR-katalizátorba fecskendezett dízel kipufogógáz-folyadék mennyiségét, amely viszont a felesleges nitrogén-oxidokat vízzé és nitrogénné alakítja át.
Hol található az NOx-érzékelő?
Az NOx-érzékelőt leggyakrabban az SCR-katalizátor után találjuk. Ez lehetővé teszi az SCR-vezérlő számára annak ellenőrzését, hogy az NOx-szintek a megfelelő szintre csökkentek-e. Néhány járműben SCR előtti és utáni érzékelő is található, bár általában csak az egyik érzékelőt használják.
Szüksége van NOx-érzékelőre?
Igen, az NOx-érzékelőkre szükség van, különösen a modern dízelüzemű járművek esetében.
Mivel a nitrogén-oxidok káros hatással bírnak az emberi egészségre és közvetve károsítják a környezetet, a kibocsátás-ellenőrzést szigorúan szabályozzák.
Az NOx-érzékelőket a 2000-es évek eleje óta szerelik be a járművekbe. Az Euro 6 szabványnak való megfelelés érdekében egy modern dízelüzemű jármű maximum 80 mg/km-nél több NOx-gázt bocsáthat ki, ami nem lenne lehetséges a szintek pontos ellenőrzésére szolgáló NOx-érzékelő nélkül.
Az NOx-érzékelők csak dízelmotorokban találhatók meg?
A legtöbb modern jármű – mind a benzines, mind a dízelüzemű – NOx-érzékelőkkel van felszerelve.
Annak ellenére, hogy a benzinmotorok lényegesen kevesebb NOx-ot termelnek, mint a dízelmotorok, a kibocsátási szintek még mindig szigorúan szabályozottak. Az Euro 6 megfelelőségi tesztek teljesítéséhez a modern járművek legalább egy NOx-érzékelővel rendelkeznek a jármű teljesítményének szabályozására.
Gyakori NOx-érzékelő hibák
Az olyan precíziós alkatrészek, mint az NOx-érzékelők élettartama korlátozott, ezért meglehetősen gyakori, hogy a jármű tulajdonlása során valamikor ki kell cserélni őket.
Az NOx-érzékelő hibájának egyik fő oka az égési folyamatból származó korom felhalmozódása. A korom nemcsak koptató hatású, ami azt jelenti, hogy idővel károsíthatja az érzékelőt, hanem be is vonhatja azt, ami megakadályozza, hogy pontosan mérje a gázt.
Tudja tesztelni az NOx-érzekelőt?
Amennyiben a járműben az NOx-érzékelő meghibásodásának olyan jeleit észleli, mint például:
- motorjelző lámpa világítása
- megnövekedett üzemanyag-fogyasztás
- csökkentett energia
- vészüzemmódba kapcsolás
- csökkentett gyorsulás
- csökkentett teljesítmény
…egy diagnosztikai eszközzel, például a Delphi BlueTech VCI-vel kiolvashatja a jármű ECU-ját hibakódok után kutatva.
Ezek a kódok azonban nem feltétlenül tárnak fel mindent, mivel számos probléma okozhatja őket. Ha NOx-érzékelő hiba gyanúja merül fel, egy multiméterrel további vizsgálatot lehet végezni magukon az érzékelőkön, hogy kiderüljön, megfelelően működnek-e.
Hogyan kell tisztítani az NOx-érzékelőt?
Az NOx-érzékelő tisztítása nem ajánlott. Az NOx-érzékelők öntisztítóak, ezért ha az érzékelő arra utaló jeleket mutat, hogy nem működik megfelelően, a probléma megoldása érdekében inkább ki kell cserélni, mint kézzel tisztítani.
Meg tudja javítani az NOx-érzékelő vezérlőjét?
Az NOx-érzékelő cseréje költséges lehet, ezért a javítás lehetősége igen csábító. Egy ilyen precíz alkatrész esetében azonban a javítás csak rövid távú megoldást jelenthet, mielőtt újra meghibásodik, ami azt jelenti, hogy a munkát kétszer kell elvégeznie.
Ki lehet cserélni az NOx-érzékelőt?
Természetesen, és a Delphi praktikus útmutatója lépésről lépésre elmondja, hogyan kell kicserélni az NOx-érzékelőt. A költségek miatt csábító lehet a hibás NOx-érzékelőt felújítottra cserélni. A leghosszabb élettartam és a pontos teljesítmény elérése érdekében kizárólag vadonatúj, minőségi alkatrészek használatát javasoljuk.
További információkért keresse fel a Delphi weboldalán az ide vonatkozó tartalmakat, valamint látogasson el a @DelphiTechnologies YouTube-csatornájára, ahol nemcsak az NOx-érzékelőkkel kapcsolatos útmutatókat, hanem még sok mást is felfedezhet!
[HU] A mozgás mesterei | Az Ön megbízható partnere – YouTube
Válassza a Delphit mint megbízható pótalkatrész-partnert a minőségi alkatrészek és a szakértői támogatás miatt.