Mi a jó megoldás? Az autószervizek látják értelmét az autóipari iskolákkal való együttműködésnek?
Mint kiderült, az autóipari iskolák diákjainak viszonylag nagy százalékát nem érdekli a felsőoktatási szektorban való munkavállalás. Ilyen esetben a szervizek hajlandóak gyakornokot fogadni?
A gyakornok jövőbeli alkalmazott?
Évről évre egyre többet hallani arról, hogy hiány van az autószervizekben elhelyezkedő szakemberekből. Így nem meglepő, hogy a tulajdonosok lépéseket tesznek az értékes alkalmazottak megnyerése érdekében. Járható út-e tanulókat fogadni szakmai gyakorlatra?
A legtöbb autószerviz képviselője úgy véli, hogy a gyakornokok felvétele hatékony módja lehet az alkalmazottak megszerzésének. Érdemes azonban megjegyezni, hogy ez az állítás inkább a nagyobb kapacitású rendelkező javítóműhelyekre igaz.
„Megfigyeltem, hogy egyrészt nagyon nagy a hiány a műhelyeben dolgozókból, ami megkönnyítené a szakiskolát végzettek elhelyezkedését, másrészt hiányoznak az olyan emberek, akik hajlandók és elkötelezettek a járműszerelő szakma elsajátítására. Azok a szervizek, ahol dolgozom, gyakran felvetik a hallgatók szakmai gyakorlatra való felkészítését. Elvárják a fiataloktól, hogy tegyenek le valamit, amikor felveszik őket szakmai gyakorlatra. Nyilvánvalóan eleinte nem ők fogják irányítani a komplex javításokat, kevesebb tudással és tapasztalattal. Ugyanez igaz más szakmákban is. Eleinte egyszerű feladatokat kapunk, és az idő múlásával, miközben tapasztalatokat szerezünk, egyre bonyolultabbakra osztanak ki bennünket.” – mondja Tomasz Bińkowski, a Continental Aftermarket & Services GmbH műszaki és értékesítési tanácsadója.
Érdekes módon a tanulók szervizmunka iránti igen csekély érdeklődése kapcsán a műhelyek képviselőinek többsége indokoltnak tartja az autóipari iskolákkal való együttműködést.
A fenti grafikonok a lengyel piacról gyűjtött adatokat szemléltetik, amelyek modellként szolgálhatnak az európai piacok számára.
Hogyan értékelik az európai szervizek képviselői az autóipari iskolákkal való együttműködést?
Mint kiderült, a felmérés eredményei nem mutatnak semmilyen földrajzi trendet vagy függőséget a gazdasági fejlettség szintjéhez viszonyítva. A cseh javítóműhelyek azonban sokkal kevésbé vannak meggyőződve a gyakornokok felvételének hatékonyságáról, mint lengyel kollégáik. Másrészt az Egyesült Királyságból és Magyarországról származó szervizek véleménye nagyon hasonló.
Kutatásmódszertan
A cikkben szereplő állítások forrásául szolgáló felmérést a MotoFocus.eu készítette online interjú formájában a következő európai országok autószervizei között: Lengyelország, Csehország, Szlovákia, Litvánia, Románia, Bulgária, Egyesült Királyság, Horvátország, Magyarország, Olaszország. A felmérésben összesen több mint 1655 személy vett részt.
