Melyek a turbófeltöltő meghibásodásának első tünetei?

A közhiedelemmel ellentétben a turbófeltöltő nagyon tartós eszköz. Annak ellenére, hogy hihetetlen hőmérsékleten és működési sebességgel működik, hosszú élettartamra képes. Magához a motorhoz hasonlóan a turbófeltöltő is gondoskodást és óvintézkedéseket igényel, ha ezt az életet a lehető leghosszabb ideig fenntartja.
Ha nem tartjuk be az alapvető viselkedésformákat, például:
• kerülje a nagy sebességre való haladást közvetlenül a motor beindítása után,
• hagyja járni a motort egy ideig járás után, hogy lehűtse a turbófeltöltőt,
• rendszeres és időben történő olajcsere,
ha megértjük a környezetet, amelyben a turbófeltöltő él és működik, gyorsan elkezdjük észrevenni a zavaró tüneteket.

A turbófeltöltő károsodásának egyik első tünete, amelyet észre fogunk venni, a motor teljesítményének észrevehető csökkenése. Érezhető, hogy az autó nem gyorsul olyan gyorsan, mint korábban (jellemző rá, hogy a turbó nem ad energiát az 1000-1500 fordulat / perc tartományban), vagy nem éri el maximális sebesség, amilyen gyorsan kell. Ennek oka lehet például a turbófeltöltő forgó részeinek sérülése, vagy a turbófeltöltő és a szívócsatorna közötti szivárgás. A teljesítménycsökkenést gyakran a „Check Engine” jelzőlámpa világítása mellett zavaró zajok és rezgések kísérik a motorháztető alól.
Minden turbófeltöltő bizonyos szintű zajt bocsát ki, amelyet a legtöbb ember észre sem vesz. Mivel azonban ez a hang hangosabb, észrevehetőbb vagy bármilyen módon megváltozik, számos különböző probléma tünete lehet, például:
• a kompressziós tárcsa idegen anyagok általi károsodása,
• a turbófeltöltő forgó rendszerének figyelembe vétele,
• intercooler hiba vagy szivárgás a kipufogó- vagy szívórendszerben,
• kipufogógázok átvezetése a turbófeltöltő kipufogócsonk tömítésén

A turbófeltöltő másik könnyen észrevehető károsodása a kipufogógázok megnövekedett átlátszatlansága, és a kipufogógáz színével lehet előre meghatározni a hiba típusát. Mind a kék, mind a fekete füst a turbina meghibásodására vagy meghibásodására utalhat.
• A fekete kipufogógázok túlságosan gazdag üzemanyag -keveréket jelentenek, ami sérült turbófeltöltő esetén azt jelentheti, hogy meghibásodása vagy a szívórendszer szivárgása miatt túl kevés levegő jut az égéstérbe, és az üzemanyag nem ég el teljesen. A fekete füst egyéb okai a sérült vagy kopott befecskendezők vagy a kipufogógáz -visszavezető (EGR) rendszer károsodása.
• A kék színű kipufogógáz azt jelenti, hogy a motorolaj ég, ami sérült turbófeltöltő esetén azt jelenti, hogy a forgó rendszer kompressziós oldala lezárult, és olaj került az égéstérbe a közbenső hűtőn keresztül. A kék füst másik oka lehet az olaj bejutása a kopott vagy sérült szeleptömítésen keresztül.

Egy másik tünet, amely a turbina károsodására utalhat, a motorolaj észrevehető túlzott vesztesége. A jelentős olajveszteséggel járó turbófeltöltő meghibásodásának leggyakoribb tünetei a következők: olajnyomok a szívó- és / vagy kipufogórendszer csöveiben, amelyek a tömítőgyűrűk túlzott kopását jelzik, ami a kipufogócsőből származó bőséges füstben is megnyilvánul. Az olaj a sérült tömítésen keresztül beszivárog a szívó- és / vagy kipufogórendszerbe. Szélsőséges esetekben, amikor a szivárgás a kompressziós oldalon nagyon nagy, és jelentős mennyiségű olaj kerül a hengerekbe az intercooler-en keresztül, az ellenőrizetlen égéshez és a motor beindulásához vezethet.
Mikor tudja, hogy a turbófeltöltőt nem lehet megjavítani?
Napjainkban a turbófeltöltős motorok egyre növekvő számával nő a turbófeltöltők alkatrészeinek száma és a javításhoz szükséges technológia elérhetősége is. Bár az “eredetiek” gyártói még mindig esküsznek arra, hogy például a változó geometriájú turbófeltöltőket nem meg kell javítani, hanem új egységre kell cserélni, az ilyen szolgáltatást kínáló műhelyek száma továbbra is növekszik. Ez többek között annak köszönhető, hogy a pótalkatrészek sokkal könnyebben beszerezhetők, és a speciális gépek fokozatosan megjelennek a változó geometriájú mechanizmust beállító műhelyekben. Végül is a vevő a mi Urunk, és mindig azt kapja, amit akar.
Forrás: Melett cég – alkatrészek gyártója turbófeltöltők javításához.