Melyek a hibás főtengely-érzékelő tünetei?

13 márc 2025

A hibás főtengely-érzékelő tünetei könnyebben észrevehetők, mint gondolnánk. Ismerje meg a leggyakoribb jeleket, hogy tudja, mire kell figyelni.

A főtengely-érzékelő a motor megfelelő működését biztosító fontos alkatrész. Ebben a cikkben bemutatjuk a főtengely-érzékelő meghibásodásának leggyakoribb okait, és megmutatjuk, miért fordulnak elő és hogyan lehet javítani.

Mi a főtengely-érzékelő és mire szolgál?

A főtengely-érzékelő kulcsfontosságú szerepet játszik a modern, finomhangolt motorok pontos működésében. Feladata a főtengely helyzetének és forgási sebességének figyelése, ami lehetővé teszi a motorvezérlő egység (ECU) számára az üzemanyag-befecskendezés és más motorparaméterek pontos kiszámítását.

A főtengely sebességének és helyzetének pontos nyomon követése elengedhetetlen a négyütemű belső égésű motor megfelelő működéséhez. Az érzékelőtől érkező bemeneti jel hiánya megakadályozhatja a motor indítását, ami az érzékelő által generált adatokat a hajtásvezérlési folyamat kulcsfontosságú elemévé teszi.

Néhány motor, amely nem rendelkezik kopogásérzékelővel, a főtengely-érzékelőt használja ugyanazon funkció elvégzésére – tudjon meg többet erről a Delphi szakértői ismeretein keresztül.

Mi okozza a főtengely-érzékelő meghibásodását?

Több tényező is okozhatja a főtengely-érzékelő meghibásodását.

  • A mágneseket tartalmazó főtengely-érzékelőkben a mágnesre rakódó szennyeződés blokkolhatja az érzékelőt, és megakadályozhatja, hogy leolvassa a motor fordulatszámát.
  • A főtengely-érzékelő kora – az érzékelőben lévő mágnes idővel veszít vonzerejéből, ami azt jelenti, hogy kevésbé képes pontos jeleket küldeni az ECU-nak.
  • A hibás vagy sérült vezetékek befolyásolhatják az érzékelő képességét a jelek pontos továbbítására az ECU-hoz.
  • A főtengely-érzékelőt figyelő alkatrészek károsodása. Ez lényegében összezavarja az érzékelőt, mivel a sérült alkatrészek kevert jeleket küldenének, valószínűleg a motorellenőrző lámpa kigyulladását okozva.

Keresse meg a főtengely-helyzetérzékelőket és a kiválasztott OE-alkatrészeket a Delphi online katalógusában

Mik a hibás főtengely-érzékelő tünetei?

Egy olyan jármű, amelyben hibás főtengely-érzékelőt diagnosztizáltak, számos motorproblémát és általános teljesítményproblémát mutathat. Figyeljen a következő figyelmeztető jelekre, hogy megértse, mi lehet az oka.

  1. A “check engine” (motorellenőrző) lámpa világít

(Megjegyzés: ha a jármű vezérműtengely-érzékelővel van felszerelve, előfordulhat, hogy a motorellenőrző lámpa nem jelenik meg, és nincs hiba a diagnosztikai eszközben. Az ECU nem tudja, hogy a motor konkrétan nem indul-e, vagy egyszerűen nyugalmi állapotban van. Ellenőrizze a fordulatszámot, hogy megbizonyosodjon. Az újabb autók két vezérműtengely-érzékelővel rendelkeznek, így képesek ellenőrizni, hogy a vezérműtengellyel van-e probléma.)

Ha az érzékelő nem továbbít információkat az ECU-nak, vagy amit küld, az nyugtalanítónak tűnik, az ECU a motorellenőrző lámpa bekapcsolásával reagál – jelzés, hogy értékelje, mi a baj a járművel. A motorellenőrző lámpa megjelenését a főtengely-érzékelőn kívül számos más probléma is okozhatja. A diagnosztikai eszköz segíthet meghatározni, hogy valóban az érzékelő-e az az alkatrész, amely a problémát okozza.

  1. A motornak indítási problémái vannak

A főtengely-érzékelő (CKP) felel a főtengely helyzetének és forgási sebességének pontos figyeléséért a motor indításakor. Ha az érzékelő nem képes ezeket az adatokat továbbítani a motorvezérlő egységhez (ECU), a motor indítása lehetetlenné válhat.

Működő motor esetén a probléma észrevétlen maradhat, még akkor is, ha a figyelmeztető lámpa kigyullad. Ez azért van, mert az ECU prediktív algoritmusokat használ a főtengely aktuális helyzetének becslésére a korábbi adatok alapján, lehetővé téve a motor további működését. A problémák azonban akkor jelentkeznek, amikor a motort leállítják, amikor az érzékelőről érkező jel hiánya megakadályozza a hajtóegység újraindítását.

  1. Vészüzemmód – mi ez?

A sérült főtengely-érzékelő nem az egyetlen oka annak, hogy egy jármű a szokásosnál magasabb üzemanyag-fogyasztást mutat, de mégis az egyik figyelmeztető jel. Hibás főtengely-érzékelő esetén a motor vészhelyzeti üzemmódba léphet, ha továbbra is működik. Ez azt jelenti, hogy az üzemanyag-befecskendezők nem működnek hatékonyan a szerepükben, ami csökkent teljesítményt és magasabb üzemanyag-fogyasztást eredményez.

  1. A gyorsulás egyenetlen vagy instabil

A motor a főtengely-helyzetérzékelőt (CKP) használja az üzemanyag-befecskendezés megfelelő vezérléséhez szükséges pontos adatok szolgáltatására. Helytelen jelek vagy teljes hiányuk esetén problémák léphetnek fel a hajtóegység dinamikájával, amelyek gyengébb gyorsulásban vagy késleltetett reakcióban nyilvánulnak meg.

  1. A motor nem indul vagy remeg

A dugattyúk helyzetére vonatkozó megfelelő információk nélkül előfordulhat, hogy a motor nem indul. Üresjáratban a jármű remegést is érezhet, és néha egyáltalán nem hajlandó beindulni, különösen ha a motor hideg.

  1. Magas üzemanyag-fogyasztás

Mivel az üzemanyag-befecskendezési folyamatot megnehezítik a sérült főtengely-érzékelőtől érkező helytelen jelek, előfordulhat, hogy az üzemanyag nem ég megfelelően a motorban. Ez nemcsak a motor egyenetlen működését okozhatja, hanem a teljesítmény csökkenését is. Ez több üzemanyag felhasználásához vezet ugyanazon teljesítmény elérése érdekében.

Keresse meg a főtengely-helyzetérzékelőket és a kiválasztott OE-alkatrészeket a Delphi online katalógusában

Mi történik, ha hibás főtengely-érzékelővel vezet?

Ha a motor működése közben a főtengely-érzékelő (CKP) meghibásodik, zavar keletkezhet a gyújtásban, azonban ez nem mindig vezet azonnali üzemeltetési problémákhoz. Ilyen esetekben a motorvezérlő egység (ECU) vészüzemmódba kapcsolhatja a járművet, korlátozva a teljesítményt a további károsodás kockázatának minimalizálása érdekében.

Azonban olyan helyzetben, amikor a motor ki van kapcsolva, a CKP-érzékelő meghibásodása megakadályozhatja a jármű újraindítását, mivel az ECU nem lesz képes pontosan meghatározni a főtengely helyzetét, amely a gyújtási folyamat elindításához szükséges.

Mit kell tenni, ha a főtengely-érzékelő hibás?

Ha feltételezett hibás főtengely-érzékelő vagy hasonló probléma okoz motorgondokat, ellenőrzésre lesz szükség. Az érzékelőt tesztelni kell a hibák szempontjából – ezt diagnosztikai teszterrel és oszcilloszkóppal is el lehet végezni.

Ha probléma van az érzékelővel, javasoljuk az alkatrész teljes cseréjét. Ez viszonylag egyszerű feladat – keresse meg az érzékelőt (általában a lendkerék közelében vagy a blokk vezérlésének oldalán), távolítsa el az elektromos csatlakozásokat, és cserélje ki új alkatrésszel.

Problémája van a hibás főtengely-érzékelővel?

Megállás után a hibás főtengely-érzékelővel rendelkező jármű valószínűleg nem indul újra. Miután ellenőrizte a hibás főtengely-érzékelő tüneteit más potenciális okok szempontjából, a javasolt eljárás a csere elvégzése. A Delphi kínálatában megtalálhatók a főtengely-helyzetérzékelők, valamint egyéb eredeti autóalkatrészek – ellenőrizze a Delphi kínálatát még ma.

RELATED POST

Írj egy választ