Meddig lesznek velünk a belső égésű motoros autók?
Nem egy alkalommal cikkeztünk már a 2035-ös EU-s változások kapcsán, ezek a módosítások azonban az új autókra vonatkoznak. Vajon milyen hosszan élhetik túl a hagyományos belső égésű motoros autók a fordulópontot. A Bárdi Autónak nyilatkozott a Bosch az ügyben.
A német autóipari beszállító hozzávetőlegesen 700 millió eurót invesztált az elektromos autózás fejlesztésébe 2021-ben, összességében pedig már 5 milliárd euró felett járnak.
Ezen fejlesztések egy igen tetemes része Magyarországon, a Bosch budapesti központjában zajlik. Németországot leszámítva nálunk található a Bosch legjelentősebb autóipari fejlesztésekkel foglalkozó egysége. Száznál is több mérnök immár négy éve tartja fókuszban az elektromobilitást hazánkban.
Nem árulunk el újdonságot azzal, hogy számos potenciális felhasználó fenntartásokkal kezeli az elektromos autókat, mivel használatuk némely esetben kompromisszummal jár. Az első autóként való alkalmazásnak gátat szab az akkumulátorok kapacitása, melyek miatt igen pontosan meg kell tervezni a hosszabb utazásokat.
A Bosch meglátása szerint a legfontosabb kérdés az akkuk felhasználási hatékonysága, semmint az aktuális egységek kapacitása. Magyarul: hogyan tudjuk kiaknázni az akkucsomagból a lehető legnagyobb megtehető távot. A következő évtizedben erre a problémára is meglesznek a megoldások, így a Bosch előrejelzése alapján arra számíthatunk, hogy 2030-ra az újonnan forgalomba helyezett járművek 55%-a elektromos hajtású lesz.
Felvetődik azonban a kérdés: mi lesz a magánszektorral?
Gergen Péter, a Bosch budapesti Fejlesztési Központjának elektromobilitásért felelős vezetője szerint jelenleg legalább 20 év lenne szükséges ahhoz, hogy a mostani járműpark lecserélődjön elektromosra. Hozzátette, ez is csak akkor lenne igaz, ha mától kezdve mindenki csak ilyen típusú autót és ezekhez tartozó alkatrészeket gyártana. Ennek fényében sokkal valószínűbb az, hogy a belső égésű motoros autók a következő 30-50 évben még teljes mértékben a mindennapjaink részei lesznek az EU-n belül is.
