Hogyan néz ki egy légszűrő egy szuperautóban?
Az olasz gyártó legújabb szuperautója sok tekintetben kiemelkedik. A hagyományos V10-es egységet V8-as motorra cserélték, amely három villanymotorral működik. Ugyanakkor a légszűrő is egyedi. Mik a jellemzői?
Több szinten is egyedülálló
A Temerario egy úttörő Lamborghini-modell, mert felhagy az eddig használt történelmi V10-es motorral, és egy innovatív V8-as motort választ, amely két turbófeltöltővel és három elektromos meghajtással van felszerelve.
Egy ilyen kifinomult rendszerhez technológiailag fejlett megoldásra van szükség a motor levegőjének szűrésére. Az UFI Filters szakemberei által kifejlesztett innovatív UFI MULTITUBE házat azért választották ehhez az autóhoz, mert megfelel a legmagasabb gyártói követelményeknek.
“A Temerario, a Revuelto és a Sián modellek a Lamborghinivel való együttműködésünk néhány példája, amely azt mutatja, hogy a kiváló UFI technológiát a hagyományos motorokkal és új hibrid hajtásokkal rendelkező, legnagyobb teljesítményű hiperautókhoz választották. Az UFI Filters készen áll a jövőre, minden típusú járműhöz megoldást kínál” – mondta Giorgio Girondi, az UFI Group elnöke.
Mitől egyedi az UFI MULTITUBE?
Az UFI MULTITUBE szabadalmaztatott csőszerkezetet használ a hagyományos panel légszűrő helyett. A 100%-ban hidrofób szintetikus szálakból készült szűrőanyag speciális formája 98,5-98,8% közötti magas szűrési hatékonyságot biztosít.
A MULTITUBE technológia további jellemzői a geometriai rugalmasság és a csökkentett szűrőméretek. A betét felépítése lehetővé teszi a csövek különböző pozíciókban történő elhelyezését, azaz párhuzamosan, sorosan vagy a járműgyártó által a szűrő helyzetére vonatkozóan megkövetelt adott geometriának, átmérőnek és hossznak megfelelően.
A MULTITUBE második jellemzője a hagyományos panelrendszerekhez képest, hogy akár 50%-kal is csökkenti az elfoglalt helyet, ugyanakkor nem csökkenti a kivételes szűrési hatékonyságot. Viszont a szűrő súlyának csökkentése elengedhetetlen az olyan nagy teljesítményű autókban, mint a Lamborghini Temerario.
A MULTITUBE technológia másik fontos szempontja a szűrő formája. Optimalizálja a légáramlás dinamikáját, mivel a szerkezeten áthaladó lineáris áramlás csökkenti az autó légellenállását.
A továbbfejlesztett áramlási dinamika lehetővé tette az esztétikai okokból fekete szűrőanyagú szűrő elhelyezését a Lamborghini Temerario kerékívében.
A MULTITUBE szűrőben a légáramlás dinamikája minimalizálja a nyomás- és energiaveszteséget is, biztosítva a motor hőteljesítményének növekedését, ami csökkenti az üzemanyag-fogyasztást és a károsanyag-kibocsátást.
Az UFI MULTITUBE az anyagok égési fokát meghatározó DIN53438 (ISO szabvány szerinti) teszten is megfelelt, a lehető legmagasabb (F1) minősítést kapva.
Az innovatív UFI MULTITUBE légszűrő technológiának köszönhetően az UFI Filters megfelel a nagy teljesítményű autók, valamint a városi járművek követelményeinek. A MULTITUBE kínálatának bővülése bizonyítja, hogy ez a megoldás adaptálható a modern hibrid szuperautókhoz.
