Csak az új hengerfej- csavarok nyújtanak 100%-os biztonságot.
Az új generációs motorok javított, a motorok szerkezetéhez igazított tömítési rendszerekkel rendelkeznek. Ha biztosítani akarjuk, hogy a motor hosszú élettartamú legyen, a hengerfej javítása után elengedhetetlen a motor eredeti állapotának visszaállítása. A hengerfej- csavarok döntő szerepet játszanak ebben a folyamatban, mivel ezek a hengerfej tömítési rendszerének azon részei, amelyek a hengerfejtömítésre a szükséges összerőt kifejtik.
A motor minden üzemállapotában a hengerfejcsavarok biztosítják a hengerfejtömítésre irányuló megfelelő, meghatározott elosztású tömítőerőt. Ez kizárólag új hengerfejtömítéssel és új hengerfejcsavarokkal érhető el.
Rendkívül lényeges az is, hogy az új hengerfejcsavarokat a motor és a tömítés gyártója által meghatározott eljárással és sorrendben rögzítsük. A megfelelő nyomaték és nyomatékszög alkalmazása a csavar tulajdonságainak célirányos kihasználását eredményezi. A folyamat során a csavarok által kifejtett erők között apró eltérések jönnek létre. Ehhez a csavarokat a folyási határon túl a képlékeny tartományba való átmenetig szorítjuk meg.
Egy már használt csavar esetében a képlékeny nyúláson kívül, amely a szár és/vagy a menet keresztmetszetének csökkenésével jár, módosul a csavar anyagának szilárdsága és megváltoznak nyúlási tulajdonságai is. Mindez azt jelenti, hogy már nem biztosított a csavar szárában a feszültség és a rugalmasság egységes eloszlása, ami kiegyenlíti az alkatrészek alakváltozását és relatív mozgását a modern motorokban.
Más szempontból vizsgálva, a használt csavarok menete az egyik oldalon már deformálódott a csavarra ható erő következtében. Eredeti állapotában a gyári menet toleranciája 6g a századmilliméteres tartományban, de már egyszeri használat után is a határértéken kívül esik. Még a speciálisan kifejlesztett hengerfejcsavar bevonatok, amelyek kiemelkedően jó súrlódási tulajdonságokat biztosítanak a csavarfej érintkezési felületén és a menetben, a kívánt 0.12 – 0.14 µ súrlódási együtthatót csak új, sértetlen állapotban érik el.
Ez az oka annak, hogy a motor- és tömítésgyártók utasításait mindenképpen követni kell a hengerfej tömítési rendszerének megfelelő javítása érdekében. Az optimális kötést és a megfelelő tömítést csak az utasítások betartásával érhetjük el.
- Használjon új hengerfejtömítést és új hengerfejcsavarokat
- Alkalmazza az előírt meghúzási nyomatékot és nyomatékszöget
- Rögzítse a csavarokat az előírt sorrendben.Használjon tiszta, alakváltozástól mentes motor alkatrészeket.
- Az alkatrészek beszerelését csak szakember végezze.
- Használjon minőségi szerszámokat.
Korábban használt, megnyúlt csavarokat semmiképpen ne használjunk. Így elkerülhető az olyan következményes károk keletkezése, mint a szivárgás és az ebből fakadó javítási költségek, az ügyfelek elégedetlensége és a cég hírnevének csorbulása.
