Az építőipar jövője: A ZF Group bemutatta az intelligens rendszermegoldásokat a hagyományos hajtáslánctól a teljes járművillamosításig az EXCON India 2023 kiállításon

Az építőipar jelentős fejlődésen megy keresztül, aminek következtében nagyfokú rugalmasságra és gyors fejlesztési ciklusokra van szükség. A ZF készen áll ezekre a kihívásokra a bengalurui EXCON India kiállításon, ahol a vállalat (Hall 1, Booth F121) bemutatja, hogy a hajtáslánc-technológiában és az intelligens rendszermegoldásokban szerzett szakértelme ideális partnerré teszi ezeket az igényeket. A ZF technológiái hozzájárulnak az alacsony vagy nulla károsanyag-kibocsátáshoz, és növelik a termelékenységet az építkezéseken.

Elektromos meghajtási megoldások – a zéró kibocsátású technológiák maximális teljesítményt nyújtanak az építőipari alkalmazásokhoz

A ZF újonnan kifejlesztett eTRAC elektromos hajtásrendszere egyesíti a hagyományos hajtásláncokban található teljesítményt és termelékenységet az elektromos rendszerek által kínált fontos előnyökkel. Moduláris felépítésének köszönhetően ez az új elektromos hajtáscsalád könnyen adaptálható az építőipari alkalmazásokhoz, a következőkkel:

• Nulla károsanyag-kibocsátás a teljesítmény csökkenése nélkül
• Alacsony zajszint
• Hatékony elektromos alkatrészek
• Robusztus és megbízható mechanikus hajtáslánc
• Kompakt beépítési hely

A kompakt járművek, például a rakodógépek, a dömperek vagy a teleszkópos rakodók az e-mobilitási megoldások korai alkalmazói az építőipari berendezések piacán, különösen a városi vagy a károsanyag-kibocsátás által szabályozott területeken. Az eTRAC hajtáslánc rendszer – 20-60 kW folyamatos teljesítmény tartományával és 48/96/650 voltos e-motorokhoz biztosítja az ezekhez a járművekhez szükséges zéró emissziós hajtást. A ZF teljes körű rendszerszállító, amely mind az elektromos hajtást, mind az első és hátsó tengelyek, inverterek és egy eDCU (Electric Drive Control Unit) kombinációját biztosítja. Ez a kategóriájában legjobb megoldás ugyanazt a teljesítményt éri el, mint a hagyományos hajtásláncok, a tapadás és a végsebesség csökkenése nélkül.

A ZF újonnan bevezetett eCD (electric Central Drive) rendszere a kotró-rakodók számára kétsebességes powershift sebességváltóból, integrált rögzítőfékkel, villanymotorból és inverterből áll. A növekvő vásárlói igények kielégítésére a ZF az ePTO-t is kínálja a munkahidraulika működtetéséhez.

A rendszer 850 Nm csúcsnyomatékig és 80 kW folyamatos teljesítményig skálázható. A ZF elektromos központi hajtásrendszerének három teljesítményosztálya – eCD50, eCD70 és eCD90 – áll rendelkezésre a különböző járműméretek lefedésére a célzott alkalmazásokhoz. Az elektromos központi hajtások könnyen adaptálhatók különféle járműalkalmazásokhoz, beleértve a mobil kotrógépeket, teleszkópos rakodókat vagy erdészeti berendezéseket.

A nagyobb építőipari járművek elektromos hajtásai kínálatának kiegészítéseként a ZF az eTRAC eCD110-210 sorozatot kínálja a közepes méretű kerekes rakodógépekhez, amely egy elektromechanikus powershift sebességváltóból, valamint egy e-motorból áll a vontatáshoz és az ePTO-hoz. A rendszer teljes teljesítményét és energiagazdálkodását biztosító elektromos hajtásvezérlő egység teszi teljessé a rendszert. 650 V-os üzemi feszültséggel a rendszer 120 kW folyamatos teljesítményig skálázható, míg az ePTO 30-70 kW folyamatos teljesítményig terjed. Moduláris felépítésének köszönhetően a rendszer további járműalkalmazásokba integrálható, és az áramforrástól függetlenül is működtethető. A cég megoldásai az akkumulátoros elektromos járművekhez és az üzemanyagcellás akkumulátoros elektromos járművekhez egyaránt adaptálhatók, amelyek az építőipari berendezések jövőjében is jelentős szerepet fognak játszani.

Az intelligens fékportfólió kulcsrakész megoldásokat kínál off-road ügyfelek számára

A hidraulikus és elektrohidraulikus fékrendszerek piacán vezető szerepet betöltő ZF biztonságos és hatékony féktechnológiával támogatja ügyfeleit a nehéz teherbírású, terepjáró, építőipari, bányászati és mezőgazdasági ágazatokban.

A cég legújabb brake-by-wire megoldása egy fontos lépés, mivel lehetővé teszi a járműgyártók számára a lassulás szabályozását elektronikus jel segítségével, amely szükség esetén módosítja a féknyomást, így nincs szükség rá. a fülkében lévő hidraulika vezetékekhez, és a távoli és autonóm működtetés irányába fejlődik.

A rendszer három részből áll: egy elektronikus pedálból, egy elektrohidraulikus fékszelepből és egy univerzális vezérlőből. A rendszer együttesen a járműgyártók számára egyszerű telepítést, elektrohidraulikus fékszelepeket kínál a precíziós fékvezérléshez, valamint adaptálható pedálreakciót/fékérzetet, amely testreszabható a jármű márkaidentitásának megfelelően. Emellett kulcsfontosságú kezelői előnyöket is biztosít, mint például a csökkentett utastérzaj és a személygépkocsi-szerű kényelem a fékezésért.

A logisztika jövője: Intelligens és innovatív rendszermegoldások a ZF-től

A növekvő just-in-time termelés, az online megrendelések számának növekedése, valamint az egyre hosszabb szállítási útvonalak csak néhány a logisztikai ágazat tényleges mozgatórugói közül. Ezért nem csak a gyors, hanem a hatékony és biztonságos áruszállítás is egyre fontosabbá válik. Másik szempont, amit meg kell említeni, a munkavállalók veszélyeztetettségének csökkentése.

Ennek során a ZF intelligens mechanikai rendszereket biztosít az IC-villás targoncákhoz és az elektromos targoncákhoz, és ismételten hangsúlyozza technológiai vezető képességét rendszerkompetenciával.

A ZF intelligens mechanikus rendszereket fejleszt elektromos targoncákhoz

Legyen szó emissziómentes és csendes működésű elektromos targoncákról épületekben való használatra, vagy dízel targoncákról, amelyeknek nagy terheket kell szállítaniuk nagy távolságra a szabadban. A technológia tehát a ZF-től származik. Mindkét alkalmazáshoz a ZF széles termékskálát kínál.

Így a ZF személyre szabott és hatékony hajtáslánc-megoldásokat kínál minden járműkategóriához és technológiai szinthez, és a „Legjobb választás” stratégiájával a legjobb megoldást kínálja az adott vásárlói és piaci igényeknek megfelelően.

Az ZF bemutatta a jól ismert eTRAC sorozat újítását az elektromos targoncák számára. A kétmotoros elsőkerék-hajtású eTRAC GP25 modellválasztéka egy Heavy-Duty változattal bővült. Az energiahatékonyság, a zaj és a karbantartási időközök előnyei mellett, amelyek az eTRAC GP termékcsaládot általában megkülönböztetik, a ZF Heavy-Duty változatával még nagyobb targoncákhoz is kínál megoldásokat.