A ZF összefog a Goodyearrel, hogy Európa-szerte továbbfejlesztett gumiabroncs- és flottakezelési megoldásokat kínáljon haszongépjárművek számára

• A ZF és a Goodyear partnerségre lép egymással, hogy egy integrált flotta- és gumiabroncs-kezelési megoldást kínáljon a vegyes és többmárkás teherflottáknak és pótkocsigyártóknak.
• Az együttműködés lehetővé teszi az európai flották és pótkocsigyártók számára, hogy megfeleljenek a közelgő EU általános biztonsági előírásoknak.
• A zöldebb mobilitás és a flottaoptimalizálás támogatásával a partnerek fejlett digitális konnektivitási megoldásai segítenek a flottáknak javítani a gépjárművek általános használatát, valamint csökkenteni az üzemanyag-fogyasztást és a károsanyag-kibocsátást.

Friedrichshafen, Németország. A ZF ma bejelentette, hogy hosszú távú megállapodást kötött a Goodyearrel, amely egyesíti a ZF fejlett, Transics márkájú Flottakezelő megoldásait (FMS), valamint a Goodyear nagy teljesítményű gumiabroncs-portfólióját és mobilitási megoldásait. Kezdetben a ZF és a Goodyear az európai haszongépjármű-flották számára integrált flotta- és gumiabroncs-kezelési alkalmazásokat kínál, amelyek támogatják a vegyes és többmárkás flottákat. Egy egyetlen telematikai dobozon, a TX-TRAILERPULSE^TM-on alapuló, interoperábilis és rugalmas megoldás révén a flották hozzáférhetnek mindkét vállalat szolgáltatásaihoz és támogatásához, a Goodyear gumiabroncs-adatait, valamint a ZF Transics FMS-megoldásaihoz, a TX-TRAILERFIT^TM-hez és a TX-CONNECT^TM-hez történő teljes hozzáférést is beleértve.

„A ZF és a Goodyear közötti együttműködés kiaknázza két iparági vezető vállalat szakértelmét és széleskörű képességeit, mely mögött az a közös meggyőződés húzódik, hogy az európai flotta- és pótkocsi építők számára egy egyablakos flottakezelési megoldás előnyeit lehessen kínálni” – jegyezte meg Peter Bal, üzleti vezető – EMEA digitális ügyfélszolgálat, ZF haszongépjármű-vezérlőrendszer részleg. „Az, hogy képesek vagyunk csökkentett eszközbefektetéssel egy integrált megoldást kínálni azt jelenti, hogy az európai kereskedelmi flották profitálhatnak az egyszerűsített működtetésből, miközben további hatékonyság- és biztonságnövelő megoldásokat keresnek, valamint a rakomány biztonságának növelésére törekednek. A rendszer emellett a flottákat abban is segíti majd, hogy megfeleljenek a közelgő EU GSR5 rendelkezéseknek, amelyek előírják, hogy a nehéz haszongépjárműveket (HCV) 2022 júliusától fokozatosan fel kell szerelni gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszerrel (TPMS).”

„A ZF-fel karöltve jelentős lépést fogunk elérni a szállítás, a logisztika, a flottaüzemeltetők és a gyártók eredményeinek további növelése érdekében,” – tette hozzá Grégory Boucharlat, a Goodyear európai kereskedelmi alelnöke. „Az interoperábilis, proaktív gumiabroncs- és gépjárműkezelési-megoldások és az intelligens szolgáltatások erős megkülönböztetésének biztosítása mellett továbbra is a legújabb, jövőbiztos és testreszabott támogatást nyújtjuk ügyfeleinknek egész Európában.”

Annak érdekében, hogy a flották számára integrált flotta- és gumiabroncs-kezelő megoldást tudjon kínálni, a ZF és a Goodyear valós idejű adatokat fog felhasználni a pótkocsi-fékrendszerek (T-EBS) és a gumiabroncs-érzékelők minden gyártmányából. Ez a flottaüzemeltetőket és a gépjárművezetőket széleskörű, hasznosítható információkkal és intelligens funkciókkal látja majd el. Ezeket úgy tervezték, hogy optimalizálják a gépjárműpark használatát, miközben segítenek elkerülni a közúti baleseteket és enyhíteni a be nem tervezett gépjármű-leállásokat. A nyitottabb és zökkenőmentesen integrált flottakezelési szolgáltatás (FMS) iránti piaci kereslet kielégítése érdekében az együttműködés a flották számára mind a flottakezelési szolgáltatások, mind pedig a Goodyear nagy teljesítményű haszongépjármű gumiabroncs-portfóliójának együttes előnyeit biztosítja.

Ez az átjárható megoldás, miközben egyértelműen a gépjármű biztonságára fókuszál, biztosítja majd a flotta- és pótkocsi építők számára az EU általános biztonsági rendelete által előírt, 2022 júliusától életbe lépő fejlett biztonsági funkcióknak történő megfelelést. Az együttműködés a továbbfejlesztett gumiabroncs- és pótkocsi-működési információk nyújtásán, valamint a vezető biztonságának fokozott figyelemmel kísérésén keresztül segít majd jelentősen csökkenteni az EU-ban évente 200 000 jelentett közúti baleset számát.

A zöldebb mobilitás támogatásával a pótkocsi fedélzeti rendszereiből és gumiabroncsaiból származó részletgazdag, valós idejű adatok lehetővé teszik a flották számára gépjárműveik használatának optimalizálását, valamint az üzemanyag-fogyasztás és a károsanyag-kibocsátás csökkentését. A partnerek becslései szerint az együttműködés révén akár 2 tonna CO₂ kibocsátás-csökkenés is megvalósulhat csatlakoztatott pótkocsinként.

Amellett, hogy az ügyfelek szabadon választhatják meg bármelyik vállalatot beszállítójuknak, a moduláris és bővíthető teljes mobilitási ajánlat azt jelenti, hogy csak a szükséges funkciókat kell megvásárolniuk, és frissíteni tudnak, ha később további szolgáltatásokra van szükségük. A flották operatív irányítási rendszereinek megvalósítását egyszerűsítve részletgazdag, integrált adatsort biztosít a több forgalmazós rendszerek működtetésének bonyolultsága nélkül, és jelentősen lerövidíti a telepítési időt. A ZF és a Goodyear amellett, hogy ezt az átfogó szolgáltatási kört támogatja, erős páneurópai támogatást is kínál a flották számára.