A SELECT platform választási lehetőséget kínál az autógyártóknak: a ZF rugalmasabb koncepciót vezet be az elektromos hajtásláncok terén

Új SELECT e-drive platformjával a ZF a 100–300 kW teljesítménytartományú, teljesen elektromos személygépkocsi-hajtások technológiai vezetőjeként pozicionálja magát. A SELECT-tel a ZF egy vonzó és rendkívül variálható teljes rendszert, valamint az alapjául szolgáló komponenseket fejlesztett ki és harmonizált.

A koncepció működése: A SELECT platformon alapuló, újonnan kifejlesztett elektromos hajtás hatékonyság, teljesítménysűrűség és egyéb paraméterek tekintetében felülmúlja a jelenlegi sorozatgyártási technológiát. A rendszer- és komponensszintű innovációk mellett a ZF a SELECT platform összes komponensét úgy tervezte meg, hogy könnyebben iparosíthatók legyenek. Az automatizált gyártási módszerekre és a több forrásból történő beszerzési koncepciókra vannak felkészítve, hogy megfelelően reagálhassanak az ingadozó keresletre és gyorsan méretezhessenek.

A SELECT platformmal a ZF évtizedes tapasztalatát használja ki a személygépkocsik e-drive-jai terén – és mélyreható ismereteit a nemzetközi autóipari üzletágban.

„Számos elektromos hajtáslánc-alkatrész innovációjának üteme óriási. Ügyfeleink gyorsan – és korlátozott integrációs erőfeszítéssel – szeretnék elérhetővé tenni a legújabb technológiát” – magyarázza Dr. Otmar Scharrer, a ZF elektromos hajtáslánc-technológiájáért felelős kutatás-fejlesztési alelnöke. „Pontosan itt jövünk képbe mi a SELECT platformunkkal: a teljes rendszer és az alkatrészek tökéletesen illeszkednek egymáshoz – ugyanakkor az alkatrészek az igényektől függően felcserélhetők. A sorozatgyártáshoz szükséges jövőbeli innovációkat úgy fogjuk fejleszteni, hogy azok könnyen integrálhatók legyenek a SELECT platformba.”

A SELECT platformon belüli egyértelműen meghatározott interfészek jelentősen csökkentik a jövőbeli elektromos hajtások fejlesztési idejét is.

Alap: moduláris alkatrészek

A SELECT platform több alkatrészmodulból áll, amelyek innovatív technológiát tesznek elérhetővé, és egyúttal biztosítják a teljes rendszer nagyfokú variálhatóságát. Ezek közé tartozik:

• em:SELECT minden típusú elektromos gép technológiához. Ez magában foglalja mind a kipróbált és bevált PSM-et (állandó gerjesztésű szinkrongépek), mind az ASM-et (aszinkrongépek), és kiterjed az új fejlesztésekre is, mint például a díjnyertes és fenntartható ZF innováció, az I2SM, egy külön gerjesztésű elektromos gép, amely teljesítményadatok tekintetében a PSM-mel egyenértékű;
• in:SELECT az inverter technológiához, amelyet maximális teljesítménysűrűség és rendkívül magas hatásfok jellemez 800 voltos architektúrákban;
• co:SELECT a legmodernebb átalakítókhoz, amelyek kulcsfontosságú elemei a kétirányú töltésnek – és így alátámasztják az elektromos járművek növekvő jelentőségét az energiaátmenetben;
• rd:SELECT a párhuzamos tengelyű és koaxiális kialakítású reduktorokhoz, amelyek elengedhetetlenek a nagy nyomatéksűrűséghez és így a nagyon hatékony energiafelhasználáshoz, amikor nagy sebességű motorkoncepciókra van szükség;
• sw:SELECT egy olyan szoftverkönyvtárhoz, amely számos alapfunkciót lefed, és vonzó, csatlakoztatott vezetési funkciókat tesz lehetővé.

„A SELECT lehetővé teszi számunkra, hogy egyensúlyt teremtsünk a magas fokú individualizáció és a rugalmasság között, miközben felgyorsítja a fejlesztési időket a gyors piaci bevezetés érdekében” – teszi hozzá Scharrer.

A platform új ZF-referenciát hoz

A ZF SELECT moduláris rendszerének erős teljesítménye egy újonnan kifejlesztett, hatékonyságra összpontosító e-hajtásban is megmutatkozik: egy koaxiális primer hajtás PSM-mel, amely 300 kW teljesítményt és 5500 Nm nyomatékot biztosít. 100 km/h feletti sebességnél több mint 25 százalékkal csökkenti a veszteségeket – még egy már amúgy is nagyon hatékony soros megoldáshoz képest is. Szinte minden releváns paraméterben – a beépítési helytől és a súlytól a költségekig – a fejlesztők jobb értékeket érnek el a SELECT platformmal. Ezenkívül az új ZF fejlesztés 60 százalékos folyamatos teljesítményt is elérhet – ami szintén meghaladja a jelenlegi iparági szabványt.