A SELECT platform alapja: Az innovatív alkatrészek teszik a ZF e-hajtású portfólióját erőteljessé és sokoldalúvá

A SELECT e-drive platformnak köszönhetően a ZF egyensúlyt teremtett: a Csoport a tisztán elektromos hajtástechnológia dinamikus, változékony és műszakilag rendkívül differenciált piacán vonzó és széles körben diverzifikált választékot kínálhat anélkül, hogy kompromisszumokat kellene kötnie a fejlesztési idők, az innováció üteme vagy a skálázhatóság tekintetében. Ez a sikeres koncepció számos alkatrészen és alrendszeren alapul: elektromos gépeken, teljesítményelektronikán, reduktorokon és vezérlőszoftvereken. A ZF évtizedes tapasztalattal rendelkezik mindezen szakterületeken, és az iparág egyik legfontosabb innovátora. A SELECT platform moduláris építőkészleteit ezért úgy tervezték, hogy a ZF egyrészt rendkívül vonzó komplett rendszereket fejleszthessen, másrészt vezető szerepet tölthessen be alkatrész-beszállítóként.

em:SELECT – Elektromos gépek

A ZF moduláris elektromos gépportfóliója magában foglalja mind a bevált PSM (állandó gerjesztésű szinkrongépek) és ASM (aszinkrongépek) gépeket, mind az új SESM (külön gerjesztésű szinkrongépek) koncepciókat. A moduláris rendszer részeként még fejlesztés alatt álló innovációkat terveznek. Ezek közé tartozik a díjnyertes új fejlesztésű I2SM – egy nagy teljesítményű elektromos gép, amely külön gerjesztésű szinkrongépként a beépítési hely csökkentésével és a rotor kialakításának optimalizálásával lehetővé teszi az állandó gerjesztésű szinkrongépekével összehasonlítható teljesítményadatokat, és mivel nem igényel mágneseket, kiküszöböli a ritkaföldfémektől való függőséget. Hasonlóképpen, egy PSM-en alapuló szénszalaggal ellátott rotor (rotor szénkötéssel): A koncepció lehetővé teszi a mágneses tömeg csökkentését, ezáltal a hagyományos PSM-rotor tömegének és bonyolultságának csökkentését a csúcsterhelés és a maximális sebesség feláldozása nélkül.

Az em:SELECT moduláris rendszer lehetővé teszi a ZF számára, hogy hatékonyan igazítsa a villanymotorokat az ügyfelek igényeihez. A különböző rotortechnológiák, az ASM, PSM és SESM mellett a ZF szabványosított globális gyártási koncepcióban képes kezelni a különböző külső átmérőket, aktív hosszúságokat és huzalgeometriákat az állórészgyártó rendszerében, és rövid piacra jutási időt ér el.

rd:SELECT – Reduktor

A ZF párhuzamos tengelyű és koaxiális kivitelben kínál reduktorokat. Mindkettő elengedhetetlen a nagy nyomatéksűrűséghez, és így a nagyon hatékony energiafelhasználáshoz, amikor nagy sebességű motorkoncepciókra van szükség. A koaxiális kialakításban, amely a differenciálmű funkciót is integrálja, a ZF a bolygóműves sebességváltók terén szerzett átfogó szakértelmét használja ki, amely az automata sebességváltók fejlesztéséből származik. Az Y irányban akár 70 mm-es teljes hosszcsökkentés és több mint 5 kg-os súlymegtakarítás érhető el az axiálisan párhuzamos reduktorokhoz képest.

in:SELECT – Inverter

A ZF által kifejlesztett inverter platform felelős a nagy teljesítménysűrűségért, és skálázható, fenntartható és hatékony megoldásokat tesz lehetővé. Az in:SELECT egy rugalmas moduláris rendszer 400 V-tól 800 V-ig, 100-650 A tartományban. A csúcshatásfok 99,6 százalék. Az in:SELECT moduláris rendszerén alapuló inverterek jelenleg akár 650 A áramot is képesek kapcsolni – a közeljövőben akár 900 A értékeket is terveznek. Ugyanakkor 30 százalékkal kevesebb helyet foglalnak el a beépítés során. A definiált előszerelt egységekkel rendelkező koncepció moduláris és maximálisan rugalmas adaptációt tesz lehetővé a széles alkalmazási körhöz. A teljesítménykapcsoló modulok diszkrét kialakítása lehetővé teszi a több forrásból történő beszerzést a félvezető-beszállítók kiválasztásakor, ami csökkenti az ellátási szűk keresztmetszetek kockázatát. A skálázás továbbra is lehetséges a szoftver cseréje nélkül.

co:SELECT – Átalakító

Átalakító programjával a ZF egy kulcsfontosságú elemmel bővítette portfólióját: Minden feszültségosztályban az átalakítók kulcsfontosságú elemei az e-mobilitásnak, és fontos technológiaként szolgálnak az autók energiaátmenetének lehetővé tételéhez. A co:SELECT moduláris rendszerben a ZF meghatározott bizonyos funkciókat, amelyek hardver vagy szoftver segítségével bővíthetők és skálázhatók igény szerint.

A co:SELECT moduláris rendszer kétirányú töltést, valamint V2L és V2G funkciókat (járműtől a terhelésig, járműtől a hálózatig) is tartalmaz. Mindkettő a jármű akkumulátorának energiáját elérhetővé teszi az elektromos hálózat, valamint a külső energiafogyasztók számára – akár egyszerre is. Ezek a funkciók fontos sikertényezők az e-mobilitáson alapuló fenntartható energiaátmenethez. A ZF ezeket a funkciókat egyetlen házba is képes integrálni – a galvanikus leválasztással ellátott DC-DC átalakítással és a 12 vagy 48 V-os fedélzeti tápegységgel együtt. A co:SELECT átalakító platform már most is nagyon magas szintű integrációval rendelkezik – azzal a céllal, hogy ezt hamarosan teljes funkcionális integrációra bővítsék. A rendszerkompetenciára összpontosítva a ZF célja, hogy a lehető legtöbb funkciót lefedje egy kis telepítési térben, egy X-in-1 megoldás értelmében.

sw:SELECT – Szoftver

A szoftver az elektromos hajtások kulcsa is, mind a funkcionalitás, mind a megvalósítás szempontjából. A ZF moduláris alapon tervezte meg az elektromos hajtáslánchoz tartozó szoftverét, hogy rugalmasan, gyorsan és költséghatékonyan tudja kiszolgálni az ügyfeleket. A ZF képes saját fejlesztéseit integrálni az ügyfél hardver- és szoftverkörnyezetébe; a ZF hajtásszoftvere kompatibilis a szabványosított biztonsági követelményekkel vagy szoftverarchitektúrákkal. A Csoport optimalizálja szoftvereit a központi vagy zónaszámítógépekben való használatra, és olyan tényezőket is figyelembe vesz, mint a CPU-terhelés, a memóriafogyasztás, a válaszidő és a kommunikációs késleltetések.

A szoftver kulcsfontosságú a vezetési élmény személyre szabásához is olyan vonzó segédrendszerek révén, mint a vezetési dinamika szabályozása.