A Great Toddler Expedition félúton! Ki javítja a 80-as Fiat 126p-t?
Múlt pénteken több mint 80 Fiat 126p autó indult egyedülálló utazásra Varsóból Monte Cassinoba. Ennek az őrült projektnek nemes célja van, a közúti balesetekben megsérült gyerekek megsegítése. Hogyan bírták a kicsik a Lengyelország-Szlovákia-Magyarország-Románia útvonalat, és ki gondoskodott arról, hogy a régi járművek eljussanak az útvonal feléhez?
Megjegyzés: az elején szeretnénk emlékeztetni, hogy a Great Toddler Expedition egy jótékonysági projekt. A szervezők célja egymillió euró összegyűjtése olyan alapítványoknak, amelyek közúti balesetet szenvedett gyerekeket segítenek. Ez nemcsak a balesetek áldozatainak nyújt orvosi és pszichológiai segítséget, hanem azoknak a gyerekeknek is, akik közúti balesetben vesztették el szeretteiket. Kérjük Önöket, hogy támogassák a gyűjtést. Ezt a következő linkre kattintva teheti meg: https://zrzutka.pl/wielkawyprawamaluchow – csak válassza ki az összeget, és küldje el a rendelkezésre álló módszerek egyikével. Arra biztatjuk a Q Service Castrol műhelyhálózat munkatársait és támogatóit, hogy támogassanak egy speciális malacperselyt a következő linken: https://zrzutka.pl/wielkawyprawamaluchow/s/qservicecastrol
Nagyszerű expedíció – nagyszerű kiszolgálás
A jótékonysági projekt szervezői tisztában voltak vele, hogy az ikonikus Maluchy-val való utazás nem zajlik majd technikai problémák nélkül. Nem volt meglepetés számukra, hogy már a rajtnál, vagyis a varsói Kultúrpalota felé vezető úton, ahol az expedíció hivatalos rajtjára került sor, négy autó is tönkrement. A szervizesek felkészültek a nehéz feladatra és alkatrészellátással felszereltek. A Maluchyval több szervizbusz is útra kelt, köztük a projekt védnökének mobil műhelyei – a Q Service Castrol műhelyhálózat és a hálózattal együttműködő Milwaukee szerszámmárka.
Természetesen az expedíciós útvonalon a vontatókocsiknak van a legtöbb munkájuk. Nem minden hiba javítható azonnal, az út szélén. Az autókat az esti edzőtábor helyszínére szállítják. Amikor az expedíció résztvevői aludni mennek, az éjszakai műszakos szerviztechnikusok munkához látnak. Itt történik minden, amit a Lengyel Népköztársaság idejére emlékezők el tudnak képzelni. Az önindító javítása, a tengelykapcsoló vagy a hengerfejtömítés cseréje olyan feladatok, amelyek a tapasztalt szerviztechnikusokat egyáltalán nem riasztják el. Sokuk számára a terepmuka nem jelent újdonságot, hiszen napi szinten működnek együtt az autósport csapataival, például a rendezvény egyik nagykövetének, Rafał Soniknak a csapatával.
Hogy áll a MotoFocus csapata az utazáson?
Az expedíción a MotoFocus.pl Csoport két képviselője vesz részt – Witold Hańczka szerkesztő és a cég elnöke – Alfred Franke. Witold egy csapatot alkot Bartosz Ostalowskival – egy driftbajnokkal, akinek ezúttal meg kell fékeznie azt a hajlamát, hogy a kanyarokban driftelve hajtson. A férfiak egy különleges sebességváltóval felszerelt Maluchot kaptak a… Smart ForTwo-tól. Mindezt azért, hogy a lábával közlekedő Bartek használni tudja a járművet.
Sajnos az FSO és a Mercedes Smartluch névre keresztelt csodagyermeke nehezen birkózik meg az útvonal nehézségeivel. Eddig kétszer került vontatóra az autó, hiába szerkesztőnk meglehetősen konzervatív vezetése és Bartek mérsékelten sportos hozzáállása. Nem hivatalosan megtudtuk, hogy az autóban a sebességváltóval, a motorral, a kormányművel, a turbófeltöltővel és a hűtőrendszerrel voltak gondok. Bár a szerelőkben nincs hiány őszinte szándékból, nem tudjuk, mi lesz a legénységünk Kicsinyének a jövője.
Függetlenül attól, hogy Witold befejezi-e az expedíciót, még mindig van egy versenyzőnk a csatatéren. Alfred kihasználta az elnöki előnyöket, és Maciej Oleksowicz-cal, az Inter Cars SA igazgatótanácsának elnökével együtt csak annak felénél – Romániában – kezdi meg részvételét az expedícióban. A csapat ezután Szerbián, Bosznia-Hercegovinán és Horvátországon keresztül utazik, átkel a kompon Olaszországba, és a Monte Cassino lábánál fejezi be az utat. Az expedíció hivatalos befejezése ezen a helyen lesz, amely egyedülálló a lengyelek nemzeti identitása szempontjából.
Javasoljuk, hogy kövesse az expedíciót közösségi médiánkon (Facebook: https://www.facebook.com/MotoFocus, LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/motofocus) és az expedíció közösségi média csatornáin. Tisztelettel meghívjuk Önt is, hogy támogassa az adománygyűjtést: https://zrzutka.pl/wielkawyprawamaluchow
