A BorgWarner megerősíti az eMotor üzletágat az XPeng segítségével
A BorgWarner megkezdte az eMotor forgórész és állórész gyártását az XPeng Motors számára, a vezető kínai Smart EV-cég számára. A terméket az X9 MPV-n, valamint az XPeng következő elektromos B-osztályú szedánján fogják használni, a gyártást 2024 harmadik negyedévére tervezik. A nagyfeszültségű hajtű (HVH) 220 eMotor nagy teljesítményt és nyomatéksűrűséget, valamint nagyobb hatékonyságot kínál. A versenyképes gyártási költség mellett az egység kiemelkedő tartósságot is biztosít.
„Izgatottan várjuk, hogy ezt a vezető OEM-et bevált állórészünkkel és forgórészünkkel szállíthassuk, ami fellendíti a kínai elektromos járműipar fejlődését” – mondta Dr. Stefan Demmerle, a BorgWarner PowerDrive Systems elnök-vezérigazgatója. „A BorgWarner mélyreható termékismerete támogatni fogja az XPenget az elektromos hajtások tervezése során.”
A HVH220 eMotor 220 mm külső átmérőjű állórész és a BorgWarner szabadalmaztatott, nagyfeszültségű hajtűtekercselési technológiája segítségével akár 800 V-os feszültségi tartományban is működik. Az állandó mágneses forgórész és a szabadalmaztatott állórész technológiája kiváló tartósságot és megbízhatóságot biztosít. A BorgWarner HVH220 akár 300 kW teljesítményre is képes 18 000 ford./perc maximális fordulatszámnál, 97%-nál nagyobb hatásfokkal.
A BorgWarner olajhűtéses megoldásokat fejlesztett ki, hogy megfeleljen a nagyobb teljesítményű motorok teljesítménykövetelményeinek. Pontosabban a hajtóműolaj hűti a motort, javítva a hőátadást és a rendszer teljes hőelvezetését. A közvetlen rotorolajhűtés emellett hőt von ki az elektromotor magjából, ami lehetővé teszi nagyobb nyomaték és teljesítménysűrűség elérését.
