Az Elring innovatív műanyag olajteknővel bővíti alkatrészportfólióját: Az első olyan termék, amely alkalmas a Mercedes-Benz OM 471 tehergépkocsikhoz
Az Elring stratégiai mérföldkövet állít fel egy új termékcsoport bevezetésével az utángyártott termékek szegmensében: Műanyag olajteknők haszongépjárművekhez. Az első termék egy innovatív műanyag tehergépkocsi-olajteknő az OM 471 dízelmotorcsaládhoz, amely mostantól B36.520 Elring-szám alatt kapható (alkalmas a 471 010 91 13 termékhez). A termék jól tükrözi a vállalatcsoport technológiai szakértelmét. Két további alkalmazás – az Iveco Cursor 11 és 13 motorcsaládhoz – már fejlesztés alatt áll, és hamarosan bővül a kínálat.
Ezzel az új termékcsaláddal az Elring azt a célt követi, hogy a műanyag olajteknő az utángyártott termékek portfóliójának szerves részévé váljon. A beépítésre kész olajteknő tömítéssel és rögzítési technológiával együtt kerül szállításra, és pontos illeszkedésével, nagy teherbírásával és egyszerű beépíthetőségével nyűgöz le.
Könnyűszerkezetes beépítési szakértelem a legmagasabb szinten
Az Elring műanyag tehergépkocsi-olajteknőjét kifejezetten a haszongépjármű-ágazat szélsőséges követelményeihez fejlesztették ki. Úgy tervezték, hogy ellenálljon a motortér tartósan magas üzemi hőmérsékletének, valamint a hidegindítás okozta szélsőséges hőmérséklet-ingadozásoknak. A precíziós gyártás megbízható tömítést biztosít, és csökkenti a szükséges egyedi alkatrészek számát, ami jelentősen leegyszerűsíti az összeszerelési folyamatot. A hagyományos fém olajteknőhöz képest akár 60%-os súlycsökkentés érhető el.
A könnyűszerkezetes technológia és előnyei
A könnyűszerkezetes megoldás a mobilitási ágazat egyik kulcsfontosságú jövőbeli technológiája. Az Elring olyan személyre szabott megoldásokra összpontosít, amelyek már bizonyították előnyeiket az eredeti berendezések terén, és amelyek gazdasági és ökológiai előnyöket egyaránt kínálnak. A hőre lágyuló műanyagok használata jelentős súlycsökkentést tesz lehetővé a hagyományos fém olajteknőhöz képest. Az alacsonyabb tömeg csökkenti az üzemanyag-fogyasztást és a CO₂-kibocsátást – mindezek egyértelműen hozzájárulnak a gazdasági hatékonysághoz és a fenntarthatósághoz. Ezenkívül a műanyag alacsonyabb hővezető képességgel rendelkezik, ami javítja a hőszigetelést és támogatja a motor hatékonyságát. Az anyag nagyfokú rugalmassága biztosítja, hogy az ütések és rezgések jobban elnyelődjenek anélkül, hogy törést vagy deformációt okoznának. A hőre lágyuló műanyagok korrózióállóak, így különösen tartósak – ez egyértelmű előny a fémmel szemben, amely a nedvesség vagy az útszóró só hatására rozsdásodásnak indulhat. Ezenkívül a zajkibocsátás általában körülbelül 2 dB-lel csökkenthető, ami hozzájárul a járművek csendesebb működéséhez.
Járművek széles köréhez alkalmas
A Mercedes-Benz OM 471 számára készített új műanyag olajteknő számos járműtípussal kompatibilis, így a haszongépjárművek és autóbuszok széles körét lefedi:
- Actros MP4 és MP5
- Antos
- Arocs
- Travego
A műanyag olajteknő szakszerű cseréje
Az olajteknő cseréjét mindig szakembernek kell elvégeznie a megfelelő működés és tömítettség biztosítása érdekében. Az alábbiakban röviden áttekintjük a legfontosabb lépéseket:
- Előkészítés: Rögzítse a járművet, hagyja kihűlni a motort, és engedje le a fáradt olajat.
- Szétszerelés: Vegye ki a régi olajteknőt, és tisztítsa meg a tömítőfelületeket.
- Összeszerelés: Szerelje fel az új olajteknőt a mellékelt Dirko tömítőanyag segítségével, és rögzítse a csavarokat a javasolt nyomatékkal.
- Feltöltés: Töltse fel motorolajjal a gyártó utasításainak megfelelően, és ellenőrizze az olajszintet.
- Befejezés: Indítsa be a motort, ellenőrizze a szivárgást, húzza meg újra a csavarokat a gyártó előírásainak megfelelően, majd a régi alkatrészeket környezetbarát módon ártalmatlanítsa.
Minden információ az online katalógusban
Minden műszaki részlet és termékinformáció megtalálható az Elring online katalógusában vagy a TecDoc-on.
