Csendesebb fékek okosabb tervezéssel
A kis részletek nagy különbséget jelenthetnek – főleg akkor, ha egy nagy problémát oldanak meg. Vegyük például a rezgéscsillapító lemezt. Ez egy vékony anyagréteg a fékbetét hátoldalán, amely a rezgések csillapítására és a fékzaj csökkentésére szolgál. Gyakran nem vesszük figyelembe, hogy ez az egyszerű alkatrész kulcsszerepet játszik a vezetési komfortban. Ha hiányzik vagy rosszul van megtervezve, a következmények magukért beszélnek: bosszantó csikorogás, frusztrált sofőrök és ismételt műhelylátogatások.
Pontosan ezt hallottuk a terepről – különösen az ázsiai járművekben elterjedt OE fékbetét alkalmazásoknál. Annak ellenére, hogy megfeleltek az OE szabványoknak, ezek közül több magas hangú csikorogást keltett a rezgéscsillapító lemez hiánya miatt. A szerelők kénytelenek voltak egy zajproblémát javítani, aminek eleve nem kellett volna létezniuk.
Ezért a Delphi úgy döntött, hogy nem csak teljesíti az OE specifikációt – hanem magasabbra teszi a mércét.
Az OE fékbetétek problémája – hogyan oldotta meg a Delphi?
A fékzaj az egyik leggyakoribb panasz a sofőröktől és szerelőktől. Általában a fékbetét és a féknyereg közötti rezgések okozzák, amelyek azt a túlságosan is ismerős csikorogást keltik enyhe vagy közepes fékezésnél.
Néhány OE alkalmazásban a fékbetétek rezgéscsillapító lemez nélkül kerülnek szállításra. Ez a mulasztás nagy mennyiségű vásárlói panaszhoz, visszaküldéshez és műhelyvisszatéréshez vezetett.
A Delphinél komolyan vették ezeket a visszajelzéseket. Mérnökeik nyomon követték a kiváltó okot a rezgéscsillapító lemezig – vagy annak hiányáig – és gyorsan cselekedtek. Az eredmény: nyolc nagy keresletű cikkszámot fejlesztettek fel, hogy prémium minőségű rezgéscsillapító lemezt tartalmazzon alapfelszerelésként. Semmilyen további vásárlás. Semmilyen szerelői improvizáció. Csak egy okosabb alkatrész, amely azonnal beépítésre kész a dobozból.
Ezekkel a fejlesztésekkel a szerelők most már kínálhatnak:
- Csendesebb fékteljesítményt
- Egyszerűsített beépítést
- Javított vásárlói elégedettséget
- Kevesebb visszatérést és panaszt
Valós javításokhoz tervezve
Nemcsak követjük az OE szabványokat – megkérdőjelezzük őket, amikor nem megfelelőek. A továbbfejlesztett rezgéscsillapító lemezek nem csak egy extra réteg. Ezek precíziós-mérnöki alkatrészek, amelyek javítják a teljesítményt és segítenek a szerelőknek, hogy első alkalommal jól végezzék el a munkát. És ezek alkotják az első réteget a Delphi bevált ötréteges betét felépítésében:
- A rezgéscsillapító lemez. Ez a csendes fékek titka fejlett zajcsillapítással.
- A hátlap. Nagy szilárdságú préselt acélból készült, biztosítja a pontos illeszkedést az OE specifikációkhoz.
- Az alsó réteg. 3 mm vastag, hőszigetelő, amely csökkenti a féknyereg hőmérsékletét.
- A súrlódó anyag. Minden járműkategória igényeinek megfelelően tesztelve, 130 összetevőből áll, és 40 elérhető formulával rendelkezik.
- A súrlódó felület. OE-konfigurált letörés és hornyok rövidítik a beszoktatást és csökkentik a zajt.
Prémium rezgéscsillapító lemez integrálásával egy általános OE gyengeséget Delphi erősséggé alakítottak – még egy ok, amiért a beszerelők megbíznak a kínálatukban.
Tudjon meg többet a Delphi öt minőségi rétegéről
Nyolc fejlesztett cikk. Milliók csendesebb utazása.
Most már nyolc legnépszerűbb fékbetétet fejelesztették a kínálatukból:
- LP809 – HONDA Civic
- LP789 – TOYOTA Corolla, RAV 4
- LP3144 – NISSAN Qashqai, RENAULT Kadjar
- LP2003 – LEXUS HS 250h, TOYOTA Prius, Corolla, RAV 4
- LP2031 – NISSAN Juke, Qashqai, X-Trail
- LP3145 – NISSAN Juke, Qashqai, X-Trail
- LP1632 – TOYOTA RAV 4
- LP2664 – SUZUKI SX4, Vitara
Együtt ezek a cikkszámok több mint 10 millió járművet fednek le az EMEA régióban. A fejlesztett készlet 2024 Q2 óta került bevezetésre, és most már minden készlet frissítve lett.
A problémák megoldása egyszerűen a munkamódszerük. Innoválnak és terveznek, hogy a szerelők egy jobb alkatrészt kapjanak a kezdetektől fogva.
Most a sofőrök kevesebb zajt és jobb teljesítményt élvezhetnek a Delphi prémium rezgéscsillapító lemeznek köszönhetően. A küldetés teljesítve.