Legördült a ZF Transmissions Shanghai Co., Ltd. első NEV reduktora a gyártósorról
A ZF Transmissions Shanghai Co., Ltd. (ZFTS) jelentős mérföldkövet ünnepelt az első, NEV piacra szánt reduktormeghajtásának bevezetésével. A terméket Kína egyik vezető autógyártójának szállítják, ami jelentős lépést jelent a ZF lokalizált e-mobilitási megoldásaiban.
Timo Maisel, a ZF Group ázsiai-csendes-óceáni térségbeli villamosított hajtáslánc-technológiai részlegének alelnöke hangsúlyozta, hogy ez a reduktorprojekt a ZF Asia Pacific csapatának a tulajdonlás és az irányítás mintaképe volt.
„Az ügyféljelöléstől és a projekt jóváhagyásától a termék sikeres bevezetéséig a teljes folyamatot ázsiai-csendes-óceáni csapatunk vezette és hajtotta végre” – mondta. „Ez az eredmény teljes mértékben demonstrálja a régió kiemelkedő képességeit a lokalizált K+F, a projektmenedzsment, a beszerzés és a gyártás terén. Nemcsak a ZF Asia Pacific műszaki erejét tükrözi a NEV kulcsfontosságú alkatrészei terén, hanem azt is bizonyítja, hogy képesek vagyunk gyorsan reagálni és hatékonyan végrehajtani a helyi piacon.”
A 2004-ben alapított ZF Transmissions Shanghai Co., Ltd. a ZF (China) Investment Co., Ltd. és a Shanghai Automobile Gear Works (SAGW) közös vállalata. Üzleti tevékenysége magában foglalja a személygépkocsik automata sebességváltóinak és kapcsolódó termékeinek és alkatrészeinek gyártását, összeszerelését, tesztelését, alkalmazástervezését és értékesítését. A NEV reduktorának bevezetése az e-mobilitás területén folytatott üzleti tevékenység fontos kiterjesztése.
A projektet a közös vállalkozás partnere is nagyra értékelte. „A reduktorprojekt sikere elválaszthatatlan a két részvényes közötti együttműködéstől és szakmai csapataink kiemelkedő teljesítményétől” – mondta Ye Biao, a SAGW vezérigazgatója. „A projekt során kölcsönös bizalmat és hatékony együttműködést tanúsítottunk. A jövőben tovább fogjuk erősíteni partnerségünket és további technológiai innovációkat fogunk előmozdítani.”
Thomas Walindi, a ZFTS vezérigazgatója hozzátette: „Ez a mérföldkő nemcsak egy technológiai áttörést tükröz, hanem a funkciókon átívelő csapatmunka erejét is. Arra számítunk, hogy ez a termék megmutatja erős versenyképességét, és új lendületet ad az iparágnak.”
Az újonnan piacra dobott, önálló reduktor integrálja a ZF globális, élvonalbeli e-hajtástechnológiáit és a helyi gyártási erősségeit. Magas hatásfokkal, alacsony zajszinttel és kompakt axiális párhuzamos kialakítással rendelkezik, amely megfelel a kínai mainstream NEV platformok szigorú követelményeinek. Az első egység sikeres bevezetésével a ZFTS felgyorsítja a tömeggyártást és folyamatosan javítja szállítási képességeit. Az első jármű SOP-ja egy középkategóriás SUV-ban várhatóan 2025 második felére érkezik.
A ZF, az autóalkatrész-ipar globális vezetője, mindig is Kínát kulcsfontosságú stratégiai piacának tekintette. A ZF több mint 40 éve elkötelezett lokalizációs stratégiája mellett, lokalizált K+F, tömeggyártású fejlett technológiák és a helyi vállalkozásokkal való mélyreható együttműködés révén, hogy elősegítse a helyi ellátási lánc és gyártási rendszer korszerűsítését, és mélyen bevonódjon a kínai autóipar fejlesztésébe. A jövőben a ZF továbbra is fejleszti innovációs képességeit és szolgáltatásait a kínai piacon globális innovációs hálózatának és helyi partnerségeinek kihasználásával, valamint a kínai autóipar villamosítási átalakulásának támogatásával.
