A HELLA bevezeti a FlatLight technológiát a sorozatgyártásba nappali menetfényként
A FORVIA csoport égisze alatt működő HELLA autóipari beszállító újabb jelentős vevői megrendelést kapott innovatív FlatLight koncepciójára, és az eredetileg hátsó kombinált lámpának tervezett világítástechnikát első ízben helyezi át az autó első felére.
2025 közepétől a HELLA már biztosan legalább egy nemzetközi prémium gyártónak beszállít majd, és ezzel összefüggésben a FlatLight öt különböző járműsorozatba integrálódik, és már 2024-ben ünnepli világpremierjét, amikor először sorozatgyártásba kerül, mint hátsó kombinált hátsó lámpa.
„A FlatLight technológiánk elsősorban a vékony kialakításról, a lehető legnagyobb energiahatékonyságról, valamint a kiváló homogenitásról és teljesítményről szól – és nem csak a hátsó kombinált lámpák esetében” – mondja Yves Andres, a HELLA világítási ügyvezető igazgatója. “A nemrégiben elnyert vásárlói megrendeléssel inkább azt hangsúlyozzuk, hogy a FlatLight koncepciónk rendkívül skálázható módon átvihető számos más alkalmazásba.”
A FlatLight az úgynevezett mikrooptikán alapul. Ezek rendkívül kicsi optikák, amelyek mérete kisebb, mint 15 mikrométer, és így lényegesen kisebbek, mint egy sószem. Ez alapján mind a lámpamodul súlya, mind a beépítési helyigénye öt milliméterre csökkenthető. Ezzel szemben a hagyományos nappali menetlámpák általában 40 milliméter körüli dimenziót igényelnek.
Ugyanakkor a FlatLight számos új lehetőséget kínál a jármű- és világítástervezés terén. Például a nappali menetfény, az irányjelző és a helyzetjelző lámpa egyetlen lámpaelemben is megvalósítható. A FlatLight technológia a lehető legmagasabb költség és energiahatékonyság mellett is eléri a korábban elérhetetlen homogenitást. Ez azt jelenti, hogy a nappali menetfény megjelenése egységes, ugyanakkor rendkívül hatékony lehet.
Az ügyfélprojektben szerepelnek a fő fényszórók is, amelyekbe a HELLA úgynevezett hengeres lencsetömböket (CLA) integrált. A HELLA ezt az innovatív világítási technológiát egy másik ügyfélprojektben már bevezette a sorozatgyártásba. Ez egyben a fénymodulok miniatürizálása is, amely különösen lapos, jellegzetes fényjelzést, valamint akár 10 milliméteres teljes fénykibocsátást tesz lehetővé. Tompított és távolsági fényt valósítanak meg; Az adaptív világítási funkciókhoz, például a csillogásmentes távolsági fényhez és a segédvetítésekhez SSL|HD modult is használnak.
“Folytatódik a trend a nagyon vékony dizájn mint központi elem irányába. Ezt nem utolsósorban a világítástechnikai technológiáink is megvalósítják, amelyek már a jövő fényjelzéseinek etalonját jelentik” – folytatta Andres. “Így, különösen ezeknek a technológiáknak a kombinációja, változatos tervezési lehetőségek rejlenek az egyéni, harmonikus fénykialakításhoz, nappal és éjszaka egyaránt.”
