Az XCIENT üzemanyagcellás flotta 5 millió kilométert tett meg – a Hyundai vezető szerepben a hidrogén terén
A Hyundai Motor Company október 28-án bejelentette, hogy az XCIENT Fuel Cell nehéz tehergépjárművekből álló flottája Svájcban két év alatt több mint 5 millió megtett km-t halmozott fel. A cég 2020-tól 47 darab hidrogénüzemű, zéró emissziós haszongépjárművet exportált 23 svájci cégnek, amelyek logisztikai, disztribúciós és szupermarketes fuvarteljesítésre használják őket.
„Az XCIENT Fuel Cell a világ első nagy teherbírású üzemanyagcellás teherautója, amely 5 millió km kumulatív vezetést ért el az ügyfelek valós életében” – mondta Mark Freymueller, a Hyundai Motor Company haszonjármű-üzleti innovációs részlegének alelnöke és vezetője. „Az általunk megszerzett tapasztalatok és a Svájcban elért mérföldkő jó betekintést nyújt számos olyan ország számára, amely a fenntartható hidrogéntársadalomra való átállásra készül. A svájci sikeres működés ezen bizonyított eredményei alapján egész Európában kiterjesztjük ezt az üzletet.”
2019-ben a Hyundai Motor a svájci H2 Energy vállalattal együttműködve létrehozta a Hyundai Hydrogen Mobility-t (HHM), amely a H2 Mobility Switzerland Association-nel, egy hidrogén-üzemanyag-hálózatot építtetővel és XCIENT-ügyféllel, valamint a Hydrospider zöld hidrogént gyártó céggel szövetkezett. A Hyundai Motor kulcsfontosságú szerepet játszik egy olyan károsanyag-kibocsátásmentes, zöld hidrogén üzemanyagcellás, nehéz tehergépjármű-ökoszisztéma létrehozásában, ahol a járműellátás, a hidrogén üzemanyag-ellátás és a zöld hidrogéntermelés szervesen összekapcsolódik.
Az XCIENT Fuel Cell 180 kW-os hidrogén üzemanyagcellás rendszerrel van felszerelve, két 90 kW-os üzemanyagcellás köteggel. A rendszer tartóssága és a jármű általános üzemanyag-hatékonysága a kereskedelmi flotta vásárlóinak igényeihez igazodik. A 350 kW-os villanymotor 2237 Nm maximális nyomatékkal dinamikus vezetési teljesítményt tesz lehetővé. Hét nagy hidrogéntartálya körülbelül 31 kg üzemanyagot kínál, míg a teljesítményt egy 72 kWh-s, három akkumulátorból álló készlet támogatja. A hatótáv töltésenként több mint 400 km, valós körülmények között. Egy teli hidrogéntartály feltöltése a környezeti hőmérséklettől függően körülbelül 8-20 percig tart.
Az XCIENT Fuel Cell teherautókat különféle területeken üzemeltetik, beleértve a logisztikát, a gyártást és a kiskereskedelmi teljesítést, a különböző kulcsfontosságú piacokon, demonstrálva a Hyundai Motor vezető szerepét az üzemanyagcellás technológia terén. 2022 augusztusában a Hyundai Motor bejelentette sikeres németországi belépését hét helyi vállalattal, akik XCIENT üzemanyagcellás teherautókat terveznek flottaszolgáltatásba helyezni, a német kormány finanszírozásával egy környezetbarát haszonjárművek kezdeményezésére. A közelmúltban a Hyundai Motor megszerezte az Egyesült Államok Környezetvédelmi Ügynökségének (EPA) 2021-es célzott légterű támogatását (TAG) további XCIENT üzemanyagcellás teherautók Kaliforniában történő telepítéséhez a 30 teherautó mellett, amelyek a NorCal Zero projektben indulnak. jövő év közepén az oaklandi kikötőben.
A Hyundai Motor az ezekből a köz- és magánszféra közötti partnerségekből származó ismereteket hasznosítja a haszongépjárművek szén-dioxid-mentesítésének további előmozdítása érdekében a hidrogén üzemanyagcellás elektromos technológia fejlesztésével.
