A kínai NIO, a Tesla versenytárs egyidejűleg több akkumulátor fejlesztésén is dolgozik

William Li, a vállalat alapítója és vezérigazgatója idén júniusban jelentette be, hogy a cég különböző akkumulátorok fejlesztésén dolgozik 400 főnyi munkatárs segítségével és a jövőben a fejlesztés mellett gyártani is fog a tervek szerint. A cég fejlesztői az akkumulátorban felhasznált anyagok, a cellák és az akkumulátormenedzsment rendszerek fejlesztésén dolgoznak.

A 4680-as, 800V-os nagyfeszültségű gyorstöltést lehetővé tevő Li-ion akkumulátor a harmadik generációs NT 3.0 platformján kerül majd beépítésre, 2024-től kezdődően. Érdekesség, hogy a 4680-as akkumulátor típus a Tesla akkumulátor technológia legújabb generációja is egyben, amelyet az amerikai gyártó a Model Y nevű modelljébe épít be.

A 4680-as akkumulátor egy magasabb árfekvésű technológiát alkalmaz. A NIO a költséghatékonyság érdekében LMFP technológiájú (lítium-mangán-vas-foszfát) akksit is fejleszt majd, amely az LFP nagyobb energiasűrűségű, továbbfejlesztett változata. Az LFP, vagyis a lítium-ferrofoszfát régóta a vezető lítium-ion akkumulátor típus a biztonság, a költség és a tartósság szempontjából. Az egyetlen hátránya a kis energiasűrűsége. Az LMFP-akkumulátorok fokozatosan váltják majd fel az általános LFP-akkumulátorokat.

A NIO a jövőt az elektromobilitásban látja, így a termeléséhez szükséges akkumulátorokat több forrásból is szeretné biztosítani, részben saját akkugyár segítségével, részben másoktól vásárolt energiatárolókkal.

1. A NIO eltökélt szándéka, hogy 2024-től az ALPS márka, az almárkája számára is gyárt majd LMFP akkumulátorokat. Az ALPS márka a CALB háromkomponensű One-Stop akkumulátor megoldást fogja használni., amely egy nagy hatótávot biztosító jelentős technológiai innováció és 2021-ben a World New Energy Vehicle Conference-en (WNEVC) került bemutatásra.
2. Az elektromos járművek ipari parkját, a NeoParkot 2021 áprilisában kezdték el építeni, amely várhatóan évi 1 millió jármű gyártási kapacitásával rendelkezik majd. A beruházást a NIO és Hefei közösen finanszírozza, ahol elsőként LMFP akkumulátorokat fognak gyártani.
3. CnEVPost szerint a NIO 32,8 millió USD befektetését tervezi egy lítium akkumulátor-labor megépítésébe Sanghajban – itt akkumulátor kutatással és fejlesztéssel foglalkoznak majd.
4. A NIO mindezek mellett megvásárolja a FinDreams Battery akkumulátortermékeit is, amelyeket az ALPS márkájú járművekben fog felhasználni.

Az akkumulátorok a NIO számára fontos stratégiai jelentőséggel bírnak – a vállalat hosszútávú célja, hogy ő maga gyártsa majd az általa beépített energiatárolókat. Amennyiben ez megvalósul, a következő lépés más autógyárak számára történő értékesítés lesz.