Több újdonsággal érkezik a ZF az IAA-ra

A németországi hannoveri IAA Transportation 2022 kiállításon a ZF új Haszonjármű-megoldások (CVS) részlege bemutatja, hogy legújabb automatizált, összekapcsolt és eMobility megoldásai hogyan állítanak fel új iparági mércét a biztonság, a hatékonyság és a fenntarthatóság terén. A ZF elárulta, hogy iparágvezető technológiái számos jelentős üzleti sikert produkáltak új CVS-részlegének január 1-jei indulása óta. A fejlett ProAI haszonjármű-szuperszámítógépet együtt a ZF bemutatja új CeTrax 2 elektromos központi hajtását, a következő generációs mBSP „XBS” fékplatformot és az úttörő SCALAR flottakezelési megoldást.

„A ZF CVS részlege a haszongépjármű-ipar egyablakos ügyintézője, amely a legszélesebb technológiai portfóliót és a legkiterjedtebb globális jelenlétet kínálja. Ez lehetővé teszi számunkra, hogy a megfelelő termékeket és megoldásokat kínáljuk helyben ügyfeleink számára” – mondta Wilhelm Rehm, a ZF Haszonjármű-megoldásokért, Ipari Technológiáért és Anyaggazdálkodásért felelős igazgatósági tagja. „Vállalkozásunk győzelmei és a piacra kerülő új termékek erőteljesen bizonyítják, hogy átalakulásunk jó úton halad, és a következő generációs mobilitási stratégiánk már kifizetődik.”

„Az ügyfelek számára világszerte megbecsült fejlesztő partnerként a ZF segít a haszongépjármű-iparnak egy olyan jövő felé mozdítani, ahol az embereket és az árukat biztonságosan, hatékonyan és fenntarthatóan szállítják teljesen autonóm, összekapcsolt és elektromos járművekkel. Ezenkívül a csoport azon képessége, hogy sikeresen tudja átadni a technológiákat a járműalkalmazások között, elősegíti, hogy az átalakítási költségek könnyebben kiszámíthatók legyenek az ügyfelek számára” – tette hozzá Rehm.

Az IAA Transportation 2022 kiállításon a ZF olyan élvonalbeli innovációkat mutat be, amelyek alapvető fontosságúak ahhoz, hogy a gyártók és flották biztonságosabb, hatékonyabb és környezetbarátabb haszongépjárműveket jussanak hozzá.

Új CeTrax 2 elektromos központi hajtás

A teljesen új CeTrax 2 elektromos központi hajtásrendszert az IAA-n bemutatva a ZF a sorozatgyártás kezdetét is bejelentette. A CeTrax 2 piacra kerülése 2023 elején kezdődik, és a ZF a DAF teherautóinak egyikét szereli fel ezzel a fejlett hajtáslánc-technológiával.

A CeTrax 2 két nagy teljesítményű elektromos motorral, valamint szilícium-karbid inverterekkel és háromfokozatú sebességváltóval rendelkezik, amelyek képesek powershift váltásokat végrehajtani. Az összes fő alkatrész egyetlen egységbe integrálva lehetővé teszi a gyártók számára, hogy hagyományos belső égésű és elektromos hajtásláncokat kínáljanak egyetlen járműplatformon, és nagy teljesítményt és nyomatékot, kisebb tömeget és fokozott hatékonyságot tesz lehetővé. A 360 kW folyamatos teljesítménnyel és 24 700 nm-es maximális nyomatékkal a CeTrax 2 Electric Central Drive egyenletes és szinte észrevehetetlen sebességváltóval működik a zökkenőmentes teljesítményváltásnak köszönhetően. A CeTrax 2 könnyen telepíthető meglévő és új járműplatformokra egyaránt.

Megkezdődik a ZF ProAI gyártása

Az IAA-n a ZF bejelenti, hogy megkezdődik az újonnan frissített ProAI szuperszámítógép első szériagyártása. A kifejezetten haszonjármű-alkalmazásokhoz tervezett ProAI az iparág legrugalmasabb, skálázhatóbb és legerősebb autóipari szuperszámítógépe, amely járműintelligenciát biztosít minden járműplatformhoz, szoftveralkalmazáshoz és elektromos/elektronikus járműrendszer-architektúrához.

Kompakt, energiahatékony és erősebb, mint az előző generáció, támogatja az automatizálás minden szintjét az ADAS-tól az 5. szintű autonóm vezetésig. Az autonóm vezetés által megkívánt fejlett számítási lehetőségeket biztosító ProAI feldolgozási teljesítménye másodpercenként akár egy kvadrillió műveletet is elérhet. A várhatóan 2023-tól először Kínában bevezetésre kerülő ProAI-t szuperszámítógépként telepítik a nehézgépjárművekbe Kínában és az Egyesült Államokban az autonóm vezetés támogatására.

Az alacsonyabb összköltségű (TCO) szállítás iránti iparági kereslet hatására a haszongépjárművek 4. szintű autonóm vezetése várhatóan vezető szerepet tölt be a közutakon. A CVS bemutatja fejlett képességeit az IAA Transportation 2022 kiállításon. Ez magában foglalja a ZF jövőre kész portfóliójának bemutatását, amely 4. szintű automatizált járműalváz-alkatrészekből és vezérlőelemekből, valamint kulcsrakész autonóm vezetési megoldásokból áll.

SCALAR

Az új digitális Fleet Orchestration Platform, a „SCALAR” közelmúltbeli bemutatását követően a ZF máris jelentős globális érdeklődést váltott ki e fejlett technológia iránt a vezető gyártók részéről. A SCALAR több mint 35 éves korszerű flottakezelési megoldásokra (FMS), digitális csatlakozásra és világszínvonalú autonóm járműüzemeltetési optimalizálási algoritmusra épül. A platform valós idejű, mesterséges intelligencia alapú automatizált döntéshozatalt és optimalizálást kínál a flották számára, hogy javítsa a működési hatékonyságot, a fenntarthatóságot, a biztonságot, az üzemidőt, valamint a rakomány- és utasbiztonságot.

A SCALAR a flottaművelet-optimalizálási funkciók széles skáláját kínálja, beleértve a teljesen automatikus és élő tervezési, útválasztási, ütemezési és diszpécser megoldásokat. Az egyedi járműadatok, a kategóriájában legjobb gépi tanulási és mesterséges intelligencia-alapú algoritmusok felhasználásával nyitott, moduláris platformja a vásárlói igények széles skáláját képes kielégíteni. Valós idejű koordinációt és irányítást biztosít az áru- és személyszállítás terén mind a homogén, mind a vegyes flották számára. Ez segíteni fogja az üzemeltetőket, beleértve a feladókat, fuvarozókat, városokat és más érdekelt feleket, hogy a szállítás (TaaS) és a mobilitás mint szolgáltatás (MaaS) következő szintjeire lépjenek fel. A SCALAR kulcsfontosságú építőköve az iparágvezető Orchestration autonóm jármű működés optimalizálási megoldása, amelyet 2021 novemberében vásároltak meg a Bestmile-tól.

Fokozott biztonság – Következő generációs moduláris fékrendszer-platform

A ZF új moduláris és méretezhető mBSP XBS fékrendszer-platformja szintén bemutatásra kerül az IAA-n. A ZF Innovation Truck képességeit demonstráló új fékrendszer ígéretes képességeket mutat „valós élethelyzetekben” a ZF új OnGuardMAX vészfék-asszisztensével.