Detroit újítása – aktív oldalvédelmi asszisztens (ASGA) kerül a biztonsági csomagba
A Detroit tervei szerint gyártásba 2022. szeptember elsején kerül az ASGA (aktív oldalvédelmi asszisztens) nevű legújabb fejlesztése. Az ASGA innovációja, hogy 12 km/h alatti sebesség esetén tudja érzékelni a mozgásban levő tárgyakat, személyeket egy jobb oldali kanyar esetén. Fékezést hajt végre, amely elősegíti a biztonságos közlekedést a teherautó-telepeken, teherautó terminálokon, valamint bármely kereszteződésben is a közúton.
A mindig bekapcsolt állapotban levő Active Brake Assist (aktív vészfékező rendszer) vagyis az ABA 5 segítségével a Detroit egy komplex radar-és kameratechnológiát használ a biztonság növelésére az utakon, amely a Freightliner Cascadia, az eCascadia és Western Star teherautók esetén választható opcionálisan.
eCascadia – nulla károsanyag-kibocsátású, elektromos nyerges vontató
(Forrás: www. freightliner.com)
A Detroit Assurance 5.0 névre hallgató biztonsági csomag egy összetett és folyamatosan fejlesztés alatt álló csomag, amelyben az ASGA holttérfigyelő rendszere folyamatosan figyelmeztet a veszélyekre, valamint aktív fékezéssel segíti a biztonságos közlekedést. Jelenleg rendelkezdik aktív sebesség beavatkozás (gyorsító és fékező funkciók), adaptív sebességtartó automatika, aktív sávasszisztens és ABA5 funkciókkal is. Az Assurance 5.0 érdekessége, hogy amennyiben flottában használják, azonnal értesíti a flottaüzemeltetőt, ha azt érzékeli, hogy a sofőr 60 másodpercnél hosszabb időre elengedte a kormányt.
Mary Aufdemberg, a vállalat termékstratégiáért és piacfejlesztésért felelős vezérigazgatója így nyilatkozott a termékről: „A Detroit Assurance az ABA 5-tel a biztonsági rendszerek legátfogóbb csomagja az iparágban, és folyamatosan keressük a módokat, hogy még jobbá tegyük”.
Az ASGA működés közben, amennyiben a radar mozgó objektumot érzékel a kamion teljes hosszában, hang és vizuális jelzés keretein belül azonnal értesíti a sofőrt a kialakult veszélyhelyzetről.
A Freightliner Cascadia volt az első olyan sorozatgyártásban készülő teherautó az Amerikai Egyesült államokban, amely adaptív sebességtartó automatikával rendelkezik, valamint alkalmas kettes szintű önvezetésre is. A kettes szintű önvezetés (Partial Driving Automation, vagyis részleges vezetésautomatizálás) esetén a hossszirányú és oldalirányú mozgást is elvégzi a jármű, de a felügyelete a sofőr feladata. Itt a felelősség egyértelműen a járműt vezető személyé.
A 3 évvel ezelőtt bemutatott, új Cascadia-t az Inspiration Truck nevezetű koncepció alapján fejlesztették le, amely az első önvezető kamionnak számít a tengerentúlon. 400 lóerős, 2372 Nm nyomatékkal rendelkező teherautó a 2007-ben kiadott, korábbi verzióhoz képest 36%-al kevesebb üzemanyagot fogyaszt.
A teljesen automatizált, önvezető teherautók előreláthatólag egy évtizeden belül megjelenhetnek az utakon, addig is a cél az emberi tényezőből fakadó veszélyhelyzetek minimalizálása, amely támogatására a Detroit által fejlesztett ASGA tökéletes eszköznek bizonyul majd.
