A szelephajtáson végzett javítási munkálatok után előfordulhat, hogy a működő szelep – kedvezőtlen körülmények között – kitörik. A jelenséget általában szerelési hiba okozza: a ferdén behelyezett szeleprugó. A véletlenül ferdén...
A Tenneco bővíti és átnevezi a Monroe® elektromos lengéscsillapítók aftermarket választékát A Monroe Intelligens Felfüggesztés RideSense™ utángyártott lengéscsillapítói az Automechanika Frankfurt kiállításon debütáltak. Frankfurt, Németország, 2018. szeptember 11. – A...
A Delphi Technologies a GDi befecskendező rendszerek kínálatával a legújabb OE technológiát is elérhetővé teszi a műhelyek és forgalmazók számára. Az ajánlatban a több mint 2,1 millió Delphi Technologies GDi...
Az alapjárati léptetőmotor meghibásodása a modern gépkocsiknál jelentkező egyik gyakoribb probléma. Ez egy kisméretű, nem túl drága, de annál problémásabb alkatrész. Különösen akkor, ha az által kiváltott tünetek helytelenül kerülnek...
Az elektronikus szervizkönyv (ESzK) a jármű javítási előzményeinek és az elvégzett üzemeltetési tevékenységek eltárolásának biztonságos formája. Szívesen használják az autószervizek? Felmérést készítettünk Európa 9 országában. A felmérésre Közép- és Kelet-Európa...
A szolgáltatás ára, alkatrész felár és ráfordított idő. Ezek az összetevők elegendőek annak kiszámításához, hogy mely javításokat érdemes a leginkább elvégezni. Az legújabb autójavítás kalkulátor verziónkban három népszerű autószerviz szolgáltatást...
A modern gépkocsik adatokat gyűjtenek a gépkocsi tulajdonosairól és azok viselkedéséről, valamint képesek az adatokat továbbítani. Amint az kiderült, a gépkocsivezetők zöme nincs ennek tudatában. A gépkocsivezetők arról sem tudnak,...
Az új generációs motorok javított, a motorok szerkezetéhez igazított tömítési rendszerekkel rendelkeznek. Ha biztosítani akarjuk, hogy a motor hosszú élettartamú legyen, a hengerfej javítása után elengedhetetlen a motor eredeti állapotának...
A mai motorfejlesztési trendeknek megfelelően a korszerű motorok kisebbek, hatékonyabbak, fejlettebbek és erősebbek hagyományos társaiknál. Ezen fejlesztések közül is kiemelkednek a közvetlen befecskendezésű, turbófeltöltött benzin motorok (TGDI, FSI, SIDI, EcoBoost),...
A Magneti Marelli gumiabroncs cserélő berendezések tesztje – a jelenleg már enyhülő irányt vett korlátozások miatt – a tervezettnél több héttel tovább tartott. Késett a gumiabroncs csere szezon, de végül...
