HELLA Generátorok

12 nov 2020

A Hella betétdíj nélkül, 3 év garanciával és kiváló minőségben kínálja önindítóit és generátorait, melyek az Inter Cars kínálatából is elérhetőek. A garancia az alkatrész árának visszatérítése mellett fedezi a felmerülő be- es kiszemelési költségeket is 250 euró értékhatárig. A garancia nem érvényes a kopásra és szakszerűtlen kezelésből származó károkra, valamint olyan önindítókra és generátorokra, amelyek a garancia tárgyát képező esemény bekövetkezésekor több mint 150 000 km-es futásteljesítményt mutatnak a beszereléstől számítva.

A Hella kínálatában „Start-stop” típusú önindítók is találhatóak. Mindegyik önindító + generátor csomagolásában található egy matrica. Ez a matrica az önindító vagy generátorcsere igazolásaként felragasztható a számlára vagy a szervízkönyvbe.

Alapvető tudnivalók a generátorokról

A generátor, köznapi nevén áramfejlesztő, menet közben energiával látja el a jármű összes elektromos fogyasztóját, egyúttal tölti az akkumulátort is. A generátorok a mozgási energiát elektromos energiává alakítják, gondoskodnak az akkumulátor töltéséről, a fedélzeti hálózat stabilitásáról és a jármű valamennyi fogyasztójának ellátásáról. A generátorok meghajtása motoroldali ék- vagy bordásszíjak segítségével történik, amelyeket kopás miatt rendszeresen ellenőrizni, illetve cserélni kell. A generátor-szabadonfutó gondoskodik a szíjhajtás forgattyús tengelyről való leválasztásáról és a rezgéscsillapításról. A forgatónyomaték a generátor-szabadonfutó kapcsolófunkciója miatt csak egy irányban hat.

Maga az energiatermelés az armatúra és a tekercs közötti elektromágneses indukció elve alapján történik. A létrehozott váltakozó feszültséget egyenirányító alakítja át a fedélzeti hálózat számára szükséges egyenfeszültséggé. A mai járművekben háromfázisú generátorokat alkalmaznak. A generátor teljesítményét, az akkumulátor kapacitását és a jármű elektromos rendszerének teljes teljesítményfelvételét össze kell hangolni.

Felépítés

A generátor rendszerint a következő alkatrészekből áll:

  • Ház
  • Állórész
  • Generátor-forgórész
  • Generátorszabályozó

A generátorházban található a háromfázisú tekercseléssel ellátott állórész. A generátor forgórészének tengelyén találhatók a körmös pólusok, a gerjesztőtekercs, a ventilátor és a csúszógyűrűk. A tengely elülső külső részén van felszerelve a szíjtárcsa. A generátor hátsó részén helyezkedik el az elektronikus szabályozó a szénkefetartóval.

Működés

A háromfázisú generátorban az indukció törvényei szerint történik a feszültség létrehozása. Az állórésztekercsben elektromos feszültség jön létre, amikor a mágneses mező megváltozik a tekercsen belül. A mágneses mező változását a generátor forgórésze idézi elő. Az északi és déli pólusokkal rendelkező váltakozó mágneses mező révén szinusz formájú váltakozó feszültség jön létre. Az egyenirányító a jármű elektromos rendszere számára alkalmatlan váltakozó feszültséget egyenfeszültséggé alakítja. A szabályozó a generátor feszültségét a motor pillanatnyi üzemi állapotához és a rendszer valamennyi fogyasztójának szükségletéhez igazítja.

Generátor ellenőrzés

A generátorok nedvesség, olaj (pl. karimakötéses vákuumszivattyúval rendelkező generátorok esetén), valamint korrózió hatására károsodhatnak. Rövidzárlat (például a pólusok bikázás közbeni felcserélése esetén) vagy csapágykár következhet be. Ha a generátorok már nem teljesen működőképesek, egy idő után meghibásodik az elektronika – az akkumulátor töltése megszűnik, a jármű menetképtelenné válik. Ahhoz, hogy ez ne történjen meg, idejében fel kell ismerni a hibát.

Az alábbi jelenségek a generátor meghibásodására utalhatnak:

  • Töltésvisszajelző lámpa világít
  • Indítási nehézségek elégtelenül feltöltött járműakkumulátor miatt
  • A járműakkumulátor túltöltés miatt felforrósodik
  • A fényszórók fényereje a motor-fordulatszámtól függően ingadozik
  • Az izzók hamarabb kiégnek

A generátor meghibásodásának különböző okai lehetnek. Az ok nem mindig vezethető vissza a generátor közvetlen belső hibájára (pl. hibás tekercselés, forgórész, egyenirányító vagy szabályozó). A hiba okaként a további alkatrészeket is számításba kell venni és ellenőrizni kell a generátor kicserélése előtt:

  • Elöregedett vagy hibás járműakkumulátor
  • Laza vagy hibás elektromos csatlakozók a generátoron
  • Laza vagy hibás ékszíj vagy bordásszíj
  • Elromlott szíjfeszítő vagy görgős szabadonfutó

forrás: icmagazin.hu

RELATED POST

Írj egy választ