Ezer új alkatrész: A Continental tovább bővíti alváz- és kormányműalkatrész-portfólióját

A Continental csoport ContiTech szektora megvalósította a 2024 őszén az Automechanika kiállításon bejelentett portfólióbővítést. A bejelentéssel összhangban mostantól elérhetőek a Continental márkájú kerékcsapágy-készletek és alváz- és kormányműalkatrészek – összesen több mint 1000 darab csak 2025-ben –, amelyek az európai piacon lévő járművek széles skáláját lefedik. A ContiTech tervei szerint 2026-ban is folyamatosan bővíti portfólióját.

A következő lépés az egyablakos ügyintézés felé

Az év elején több mint száz új elemmel bővül a futómű- és kormánymű szektor, valamint 27 új hidroszilent, és az év során további több száz alkatrész érkezik. A ContiTech csoport szektora, amelyben a Continental személygépkocsik gumi- és fém alkatrészeivel ötvözi üzleti tevékenységét, ezzel előrehalad az autóipari utángyártott alkatrész-portfóliójának stratégiai bővítésével az autóipari utángyártott alkatrészpiacon. Eközben a vállalat a független műhelyeknek egyetlen forrásból kínál jól megtervezett prémium pótalkatrészeket – és megteszi a következő lépést az egyablakos ügyintézés felé.

„A mai javítóműhelyeknek többre van szükségük, mint pusztán egyedi alkatrészekre; átfogó megoldásokra, amelyek kiváló minőségű termékeket, praktikus szolgáltatásokat és egy globális beszállító megbízhatóságát foglalják magukban” – mondja Rolf Sudmann, a ContiTech Ipari Megoldások EMEA üzletágának utángyártott alkatrészpiaci vezetője. „Pontosan ezt kínáljuk: széles választékban kínálunk kiváló minőségű termékeket, amelyek megkönnyítik a mindennapi munkát és erősítik az ügyfelek bizalmát.”

Széles és mély portfólió: minőség egyetlen forrásból

A kibővített kínálat az európai járműflotta számára releváns pótalkatrészeket tartalmaz, beleértve a jelenlegi elektromos járművek számos típusát is. Az újonnan bevezetett alkatrészek a következők:

• Kormányműalkatrészek, például axiális illesztések, összekötő gömbfejek és porvédők, amelyek robusztusak, alacsony karbantartást igényelnek és könnyen beszerelhetők
• Kerékcsapágy-készletek az európai járműflotta több mint 80 százalékához, első osztályú anyagokból, bevált Continental minőségben gyártva, részben előre összeszerelt ABS impulzusgyűrűkkel és érzékelőkkel
• Alvázalkatrészek, például lengőkarok, lengőkar-szilentek és összekötőrudak – precíz illeszkedés, korrózióállóság és rezgéscsillapító hatás

Mint az utángyártott szegmens összes Continental terméke, az új alkatrészek is a Continental elismerten magas színvonalán alapulnak. A regisztrált műhelyek ötéves garanciában is részesülnek – ez a minőség, a megbízhatóság és a partnerségbe vetett bizalom egyértelmű jele.

„Ez a portfólióbővítés intenzív piacelemzés és ügyfél-felmérés eredménye” – magyarázza Rolf Sudmann. „A műhelyek egyértelmű igényüket fejezték ki, hogy az alváz- és kormányalkatrészek esetében is támaszkodhassanak a Continental bevált minőségére.”

Ennek érdekében a ContiTech anyagszakértői évtizedes szakértelmüket használják fel az ipari alkalmazásokból származó gumi és fém kombinálásában. A ContiTech a gyártóipart és a nagy haszongépjárművek gyártóit is ellátja gépfelfogatásokkal és csillapító rendszerekkel. Az eredmény: tartós, könnyen telepíthető alkatrészek.

A termék- és szolgáltatásportfólió további bővítését tervezik

A Continental utángyártott termékkínálata egyre több gyakorlati szolgáltatást is tartalmaz a szakemberek számára: számos telepítési utasítás és szervizvideó, több mint 1500 oktatóanyaggal 16 nyelven, megkönnyíti a javítást közvetlenül a járművön. Összetettebb kérdések esetén szakértői forródrót áll rendelkezésre. Ezenkívül az alvázhoz és kormányműhöz speciális szerszámosládák leegyszerűsítik a telepítési folyamatokat és értékes időt takarítanak meg. A szolgáltatások a mindennapi műhelyi igényekhez igazodnak, és segítenek elkerülni a hibákat, csökkenteni a panaszokat és hatékonyabbá tenni a munkafolyamatokat.

Ezenkívül a ContiTech továbbra is bővíti meglévő hajtáskomponenseinek kínálatát, különös tekintettel a segédhajtásokra, ahol a javítási logika a rendszermegoldások felé fejlődött.