EASE – Fékezési technológia a ZF-től

16 március 2026, 8:00

A világunkban az egyetlen állandó dolog a változás. A változásokkal járó kihívások leküzdésére a ZF új, EASE ihlette fékezési és vezérlési technológiákat vezet be terepjáró alkalmazásokhoz.

A Product Bonanza öt új fejlesztést mutat be, amelyek támogatják az elektromosítást és a fejlett járművezérlést

A ZF bejelentette fékezési és vezérlési portfóliójának jelentős bővítését, öt új termékadaptációt és fejlesztést bemutatva, amelyek célja a terepjáró, építőipari, bányászati ​​és mezőgazdasági járműgyártók változó igényeinek támogatása. Az új ajánlatok az EASE-re összpontosító egységes tervezési filozófiát tükrözik – olyan mérnöki megoldásokat, amelyek leegyszerűsítik a rendszertervezést, javítják a funkcionalitást és fokozzák az ügyfelek működési hatékonyságát a jobb rendszer használhatóság révén.

A hidraulikus és elektrohidraulikus fékezési technológia globális vezetőjeként a ZF továbbra is olyan megoldásokkal támogatja ügyfeleit, amelyek javítják a biztonságot, a teljesítményt és a rendszerintegrációt, miközben lehetővé teszik az elektromos és autonóm gépekre való áttérést.

„Ezek az új fejlesztések termékbőséget jelentenek több fékezési funkcióban” – mondta Tom Chambers, a ZF Ipari Divízió terepfékezésért felelős vezetője. „Minden termékünket az EASE (könnyűség), a Excellent (kiváló), az Adaptable (alkalmazkodóképesség), a Safe (biztonság) és a Efficient (hatékony) elvek köré terveztük. Mérnökcsapatunk olyan megoldásokat fejleszt, amelyek könnyű kezelhetőséget biztosítanak a vezetők számára, könnyű integrációt a mérnökök számára, valamint egyszerű telepítést a gyártás és a szervizelés számára.”

 

EASE-központú innovációk a fékrendszerben

Az újonnan bejelentett technológiák mechanikus, hidraulikus, elektrohidraulikus és elektronikus interfészeket ölelnek fel, skálázható megoldásokat kínálva, amelyek önállóan vagy egy integrált fékrendszer részeként is alkalmazhatók:

  • Új pedálmoduláló szelepcsalád

A ZF új pedálmoduláló szelepcsaládja nagyméretű, több tárcsás fékek közvetlen működtetésére szolgál, csendes működésre tervezve, lehetővé téve a precíz fékvezérlést és az állandó fékérzetet a működési körülmények széles skáláján. A családhoz való megközelítés lehetővé teszi a különböző platformokhoz való egyszerű alkalmazkodást, miközben egyszerűsíti a rendszertervezést és -érvényesítést. Szabadalmi eljárás van folyamatban a kettős hidraulikus kiegyensúlyozásra.

  • Nyomáskorlátozó elektrohidraulikus fékszelep

Az új, szabadalmaztatott nyomáskorlátozó elektrohidraulikus fékszelep fokozza a rendszer biztonságát azáltal, hogy szabályozott nyomáskezelést biztosít nagy igénybevételű fékezési helyzetekben. A kialakítás támogatja a zökkenőmentes beavatkozást, az optimalizált hatékonyságot és az integrációt a modern elektrohidraulikus fékarchitektúrákba.

  • Hidraulikus soros fékállító szabadalmaztatott funkciókkal

Az újonnan kifejlesztett hidraulikus soros fékállító szabadalmaztatásra kész tervezési jellemzőket vezet be, amelyek javítják a hosszú távú teljesítménystabilitást és egyszerűsítik a telepítést. A megoldás a csomagolási korlátokat kezeli, miközben a rendszer élettartama alatt következetes fékbeállítást biztosít.

  • Elektronikus fékpedál analóg vagy PWM kimenettel

Elektronikus interfészportfóliójának bővítésével a ZF bemutat egy új, funkcionális biztonságnak megfelelő moduláris elektronikus fékpedált, amely analóg vagy PWM kimeneti opciókkal rendelkezik. Ez a rugalmasság lehetővé teszi a járműgyártók számára, hogy a pedálreakciót és a jelstratégiát az adott vezérlőrendszerekhez és márkakövetelményekhez igazítsák, miközben támogatják a jövőbeli elektromos és autonóm alkalmazásokat.

 

Integrációra, skálázhatóságra és a jövőre tervezve

Ezek a fejlesztések együttesen hangsúlyozzák a ZF elkötelezettségét a könnyű telepítés, az alkalmazkodó rendszertervezés és az ügyfélközpontú funkcionalitás iránt. A technológiák a járműarchitektúrák széles skáláját támogatják, a hagyományos hidraulikus rendszerektől a fejlett elektrohidraulikus és elektronikus vezérlésű platformokig.

„Ahogy a terepjáró járművek folyamatosan fejlődnek az elektromosítás és az automatizálás magasabb szintjei felé, az EASE-vezérelt megközelítésünk biztosítja, hogy az ügyfelek szükségtelen bonyolultság nélkül alkalmazhassák az új technológiákat” – mondta Piergiorgio Di Francesco, a ZF észak-amerikai terepjáró értékesítésének vezetője. „Ezek a megoldások rövid átfutási időket biztosítanak ma, miközben támogatják a jövőbeli járműstratégiákat.”

 

Elérhetőség

A bejelentett termékek a megjelenés és az ügyfél-validáció különböző szakaszaiban vannak, a specifikációkról, az elérhetőségről és az alkalmazástámogatásról pedig az év során további részleteket teszünk közzé.

Írj egy választ

A megjegyzésnek legalább 5 karakter hosszúnak kell lennie!

Kérjük, fogadja el a szabályzatot!

Nincs hozzászólás. Legyél az első!