Az UFI belép a könnyű járművek váltóolajszűrőinek szegmensébe, elsőként a Hyundai Motor Group (Hyundai és Kia) beszállítójaként

Az UFI, a szűrési és hőkezelési megoldások, valamint a zöld hidrogén technológiák globális vezetője, fontos beszállítói szerződést jelentett be a Hyundai Csoporttal mind az eredetiberendezés-, mind az eredetiberendezés-gyártó (OES) váltóolaj-szűrőkre. Az UFI most először szállít szűrőket hat- és nyolcfokozatú automata sebességváltókhoz a koreai csoport számos modelljéhez; ezek közül a nyugati piacokon a legismertebbek a Hyundai i30, a Tucson, a Santa Fe, a Kia Ceed, a Sportage és a Sorento. Az UFI a Hyundai Csoport szűrőit dél-koreai üzemében gyártja, amely eredetiberendezés-gyártóként működik a helyi gyártók számára.

Stefano Gava, az UFI Csoport vezérigazgatója így nyilatkozott: „Ezzel a projekttel az UFI egy új szegmensbe lép be: a könnyű járművek váltószűrőinek piacára. Ezt a Hyundai Motor Csoporttal közösen tesszük, a széles körben népszerű modelleknél, saját fejlesztésű szűrőanyagainkat, például a FormulaUFI.Extreme-et beépítve. Ez egy olyan lépés, amely megerősíti pozíciónkat a vezető globális technológiai partnerek között.”

UFI saját fejlesztésű technológia

A 8 sebességes sebességváltóval felszerelt modellek esetében a szűrő vákuum alatt működik, míg a start-stop rendszerrel felszerelt járművekben a szűrő egy további elektromos olajszivattyúhoz csatlakozik. A második típusú szűrőt a 6 sebességes sebességváltóval felszerelt hibrid modellekhez használják. A használt szűrőközeg a FormulaUFI.Extreme – a „FormulaUFI” termékcsalád része, amely márka magában foglalja a vállalat összes szűrési know-how-ját, és nevét az UFI innovációs központjaiban kiválasztott és fejlesztett anyagoknak adja. A FormulaUFI.Extreme-et úgy tervezték, hogy extrém szűrési teljesítményt nyújtson még a legnehezebb körülmények között is. A szintetikus szűrőanyagot olvadékfúvásos eljárással állítják elő – amelynek hatékonysága maguknak a szálaknak az eloszlásából és méretéből származik, amelyek az adott alkalmazástól függően változhatnak.

A Hyundai és Kia sebességváltókhoz használt FormulaUFI.Extreme közeg a 100 mikron méretű részecskék esetében több mint 90%-os, az 50 mikron méretű részecskék esetében pedig akár 65%-os szűrési hatékonyságot garantál. A nyomásesés is nagyon alacsony, maximum 0,15 bar. Ezekben a járműalkalmazásokban a szűrőközeget „kétrétegű” konfigurációban használják a szűrőfelület növelése és a hatékonyság javítása érdekében. Ezeket a szűrőközegrétegeket két, műanyagból és szénszálakból készült „fedél” veszi körül. Az egyik belső felületén bordák találhatók, amelyeket kifejezetten az áramlás jobb irányítására, a nyomásesések minimalizálására és a műanyag alkatrész deformációjának elkerülésére terveztek. A két „fedél” össze van hegesztve egyetlen testet alkotva, amelyet szervizelés közben teljesen cserélni kell.

Alapvető feladat

A sebességváltó folyadék alapvető szerepet játszik: keni a jármű sebességváltóit és megakadályozza a túlmelegedést, biztosítva az optimális működést. Az olajat egy szivattyú szívja ki az olajteknőből, áthalad a szűrőn, és elosztja a sebességváltó alkatrészeihez, beleértve a fogaskerekeket és a sebességváltót. Ezen alkatrészek közötti súrlódás folyamatosan részecskéket juttat a kenőkörbe, így egy rendkívül hatékony szűrő elengedhetetlen az olyan érzékeny elemek védelméhez, mint a szivattyú, a hidraulikus szelepek és az érintkező felületek. Az UFI szűrői így meghosszabbítják a sebességváltó élettartamát; növelik a megbízhatóságot, csökkentik a karbantartási költségeket és megelőzik a korai meghibásodásokat.