Mint a járművek minden más alkatrésze, a sebességváltó olaja is ki van téve a természetes öregedésnek és kopásnak. A jármű terhelésétől és a gyártó automata sebességváltókra vonatkozó ajánlásaitól függően a ZF Aftermarket sebességváltó-szakértői rendszeres olajcserét javasolnak a kopásból eredő károk vagy meghibásodások megelőzése érdekében. A ZF lehetővé teszi a független műhelyek számára, hogy az olajcseréket hatékonyan és professzionálisan végezzék el modellspecifikus készletekkel, műszaki adatokkal és képzéssel.

A rendszeres karbantartás megvédi a járműalkatrészeket a sérülésektől és elkerüli a költséges javításokat. Ez nem újdonság az autóipari szakemberek számára – mégsem alkalmazzák széles körben az automata, duplakuplungos és CVT sebességváltóknál. A sebességváltóolajuk sokkal több, mint pusztán kenőanyag, ezért mindig olyan állapotban kell tartani, amelyben képes ellátni számos feladatát. Ezek közé tartozik például a hűtés, a szennyeződés elleni védelem és a vezérlőparancsok továbbítása. A ZF, a világ legnagyobb független sebességváltó-gyártója ezért a sebességváltóolajat olyan szerkezeti elemként említi, amelyet az adott alkalmazáshoz igazítottak a mottó szerint: „Egy sebességváltó – egy olaj.”

Ezért a ZF utángyártott alkatrész-részlege minden típusú automata sebességváltóhoz rendszeres sebességváltóolaj-cserét javasol. Csak így biztosítható, hogy a gyártó által meghatározott váltási karakterisztika és a megszokott vezetési kényelem nagy futásteljesítmény és terhelés esetén is megmaradjon. Ezenkívül a rendszeres karbantartás csökkenti a költséges meghibásodások kockázatát az ügyfelek számára.

A készletek hatékony munkafolyamatot tesznek lehetővé a műhelyben

A ZF Aftermarket modellspecifikus készletekben kínál váltóolajat, amelyek pontosan kimért olajmennyiséget és az olajcseréhez szükséges alkatrészeket tartalmazzák. Azok a műhelyek, amelyek már rendelkeznek a megfelelő olajjal, olaj nélküli változatban is megvásárolhatják a készleteket, amelyek csak a szükséges alkatrészeket tartalmazzák. Ezenkívül a vállalat javítási kézikönyveket biztosít, és képzéseket kínál, hogy a független műhelyek váltószakértőkké váljanak.

Az olajcsere-készletek választéka nemcsak a ZF saját sebességváltóit fedi le, mint például a széles körben használt 8 LE-s, hanem egyre inkább más gyártókét is. A ZF Aftermarket portfóliója minden olyan OEM-készletet tartalmaz, amely automata, duplakuplungos és CVT-váltókkal dolgozik.

De nem csak a hagyományos járművek sebességváltói profitálnak az olajcseréből – a hibridek minden típusának hajtásai is rendszeres karbantartást igényelnek. Ezek a beépített villanymotorral ellátott sebességváltók egészen különleges kihívások elé állítják a sebességváltóolajat – a ZF Aftermarket ehhez is biztosítja a megfelelő termékeket a ZF Lifeguard Hybrid Fluids segítségével.

Az akkumulátoros elektromos járművek esetében is ajánlott az olajcsere a hajtásrendszerben. Bár ezek a járművek nem rendelkeznek hagyományos sebességváltókkal, az elektromos tengelyükben egy reduktor található, amelynek alkatrészei nagy terhelésnek vannak kitéve az elektromos motor nagyon gyors nyomatékfelhalmozódása miatt. A ZF ezért olajcsere-készletet kínál a különféle elektromos járművek elektromos tengelyeihez. Az ügyfelek további részleteket és specifikációkat találhatnak a rendelkezésre álló készletekről az aftermarket.zf.com/catalog oldalon.

Rendszeres olajcserék a maximális üzemidő érdekében

A váltóolaj cseréje ajánlott, különösen magas hőmérséklettel és terheléssel járó üzemi körülmények között, vagy ha a jármű korábbi használata ismeretlen. Mindenesetre a gyártó előírásait mindig be kell tartani. Ez növeli a váltó élettartamát, amely a teljes jármű egyik legösszetettebb és legkiválóbb minőségű alkatrésze, és magas javítási költségekkel és hosszabb állásidővel járna, ha cserére lenne szükség. Ezért tökéletesen tükrözi a ZF „Karbantartás – Javítás – Csere” stratégiáját. Ez egy olyan szervizkoncepciót jelent, amely a lehető legfenntarthatóbb járműhasználat érdekében az élettartamon és az ügyfél számára a maximális üzemidőn alapul.