A ZF Friedrichshafen AG az idei olvasói szavazáson, amelyet az eurotransport.de, a trans aktuell és a FERNFAHRER német kiadványok végeztek, a Biztonság kategóriában szerezte meg a legmagasabb helyezést. A technológiai csoport elnyerte a rangos „ETM Award – Best of New Transportation 2026” címet, amely tükrözi a gyártók, a flottaüzemeltetők és a hivatásos sofőrök elismerését a ZF magas szintű innovációjáért, valamint a közúti árufuvarozás biztonságának javításához való jelentős hozzájárulásáért.

Az ETM Publishing „Best of New Transportation” olvasói szavazását széles körben a haszongépjármű-iparban megbízható mutatónak tekintik, amely megmutatja, hogyan érzékelik a vállalatokat és termékeiket. A felmérés 2026-os kiadásában a ZF a „Biztonság – Innovatív koncepciók” kategóriában érte el a legmagasabb helyezést. A díj a ZF fejlett OnGuardMAX haszongépjármű-vezetőtámogató rendszerét ismerte el, amelyet az olvasók a magas szintű innovációval és a közúti biztonság javítására való potenciállal társítottak.

Az OnGuardMAX figyelmeztet a mozgó vagy álló akadályokkal, gyalogosokkal és kerékpárosokkal való esetleges ütközésekre a jármű útjában, valamint az oldalán. Ha a vezető nem reagál, a rendszer automatikusan teljes vészfékezést kezdeményez. Ezenkívül az OnGuardMAX adaptív sebességtartó automatikát is tartalmaz, amely megállás és indulás funkcióval rendelkezik a torlódásos forgalomhoz, valamint sávtartó funkciót az autópályán történő vezetéshez. A rendszer a 2. szintig támogatja az automatizált vezetést, és úgy tervezték, hogy magasabb szintű automatizálást tegyen lehetővé. Ennek eredményeként lehetővé teszi a járműgyártók számára, hogy ne csak megfeleljenek a jelenlegi biztonsági követelményeknek, hanem túl is szárnyalják azokat.

„Az olvasók erős elismerése, amelyet a biztonsági innovációért kapott első helyezésünk tükröz, nagy büszkeség forrása számunkra” – mondta Martin Mayer, a ZF haszongépjármű-megoldások részlegének ADAS rendszerekért felelős vezetője a 2026. június 11-én Stuttgartban megrendezett díjátadó ünnepségen. „A szavazók között nemcsak a gyártók és a flottaüzemeltetők vannak, hanem – ami fontos – a hivatásos sofőrök is. Szavazatuk megerősíti, hogy a megfelelő prioritásokat határozzuk meg termékfejlesztésünk során. A jövőben is alkalmazni fogjuk rendszerszakértelmünket, hogy a logisztikai ágazatot még hatékonyabbá, kényelmesebbé és biztonságosabbá tegyük. Munkánk központi eleme a vontató és a pótkocsi közötti interakció, valamint a teljes járműkombináció integrált biztonsági rendszereinek folyamatos fejlesztése lesz.”