A ZF és a Horizon Robotics közösen vezeti be a SAE 3-as szintű vezetéstámogató rendszerét a kínai piacon

A ZF Group bejelentette, hogy együttműködik a Horizon Robotics-szal egy fejlett vezetéstámogató rendszer (ADAS) kínai piacra dobása érdekében, amely akár a SAE 3-as szintű segített vezetést és a kínai városi „Navigate on Autopilot” (NOA) rendszert is támogatja. A tömeggyártásra és szállításra 2026-ban kerül sor, a rendszert egy kínai autómárka elektromos járműplatformjára fogják alkalmazni. Ez a lépés kulcsfontosságú áttörést jelent a ZF kínai lokalizációs stratégiájában az intelligens vezetés területén, és erős lendületet ad a kínai autóiparnak.

A közösen kifejlesztett, akár 1000+ TOPS feldolgozási teljesítményű fejlett vezetéstámogató rendszer a ZF ProAI autóipari számítási platformján alapul, és magában foglalja a Horizon Robotics legújabb Journey™ 6P feldolgozó hardverét. Iparágvezető hatékonyságot kínál a „Transformer” neurális hálózati architektúra támogatásában, továbbá lehetővé teszi a fejlett nagyméretű modellek, többek között a Vision Language Model (VLM), a Vision Language Action (VLA) és a teljes körű modellek zökkenőmentes kezelését. A rendszer teljes mértékben támogatja a nagy sebességű vezetéstámogatást, a városi vezetéstámogatást, az automatikus parkolási funkciókat és a teljes forgatókönyv szerinti vezetéstámogatási funkciókat parkolóról parkolóra, biztonságosabb, kényelmesebb és intelligensebb vezetési élményt biztosítva a felhasználók számára. Ez a Horizon Robotics-szal folytatott mélyreható együttműködés nemcsak tovább erősíti a ZF globális technológiai vezető szerepét az ADAS területén, hanem kiemeli a kínai technológiai vállalatokkal folytatott mélyreható együttműködés stratégiai elrendezését is, amelynek célja egy ipari ökoszisztéma közös kiépítése.

Autóipari szintű központi számítógépként a ZF ProAI minden forgatókönyvhöz alkalmazkodóképességgel rendelkezik. Skálázható és moduláris magkialakításának köszönhetően a ProAI egyedileg és szükség szerint konfigurálható minden járműosztályhoz, típushoz és architektúrához.

„Kína az innováció „osztályterme” és „edzőterme” a globális autóipar számára, és egyben a ZF legfontosabb stratégiai autóipari piaca is” – mondta Dr. Christian Brenneke, a ZF Csoport elektronikai és ADAS részlegének vezetője. „A Horizon Robotics-szal és a kínai márkájú autógyártókkal való szoros együttműködés lehetővé teszi számunkra, hogy pontosabban megértsük a piaci trendeket, integráljuk a globálisan vezető technológiákat a helyi alkalmazási forgatókönyvekkel, és olyan nagy értékű termékeket biztosítsunk ügyfeleinknek, amelyek ötvözik a technológiai fejlődést és a piaci alkalmazkodóképességet.”

„A ZF mélyreható szakértelemmel és erőforrásokkal rendelkezik az alváz, az elektronika és az ADAS területén. A ZF-fel való stratégiai együttműködésünk elmélyítésével helyi innovációinkkal hozzájárulunk a globális ipari lánchoz. Ez lehetővé teszi számunkra, hogy kihasználjuk a globális erőforrások szinergiáját, lehetővé téve, hogy az intelligens vezetés gyorsabban a kínai és a világ minden táján élő fogyasztók javát szolgálja” – mondta Dr. Yu Kai, a Horizon Robotics alapítója és vezérigazgatója. „Ez az együttműködés nemcsak felgyorsíthatja az áttöréseket a következő generációs intelligens vezetésben, hanem elősegítheti az intelligens vezetési funkciók szélesebb körű bevezetését a járművek és piacok körében, átalakítva az intelligens mobilitást „exkluzívból”  „inkluzívvá”.”