A CATL, a világ legnagyobb akkumulátorgyártója arra számít, hogy a nátrium-ion akkumulátorok széles körű alkalmazásra kerülnek több ágazatban is a jövő évtől kezdődően, a lítiumárak elmúlt hónapokban tapasztalt gyors emelkedése közepette.
2026-ban a nátrium akkumulátorok nagymértékben elterjednek majd az akkumulátorcsere, a személygépkocsik, a haszongépjárművek és az energiatárolás területén – jelentette be a CATL tegnap egy beszállítói konferencián a Fujian tartománybeli Ningdében – a székhelyükön –, a helyi Cailian média jelentése szerint.
A CATL szerint a nátrium-ion akkumulátorok és a lítium-ion akkumulátorok egy új „kettős csillagos” trendet fognak kialakítani.
A CATL megjegyzései több kínai nátrium-ion akkumulátorgyártó részvényeit is fellendítették, a Jiangsu Transimage Tech árfolyama a reggeli kereskedésben a napi 10 százalékos határértékkel ugrott meg, bár a nyereség később körülbelül 5 százalékra szűkült.
Ez a lítium akkumulátorok alapanyagárainak megugrása közepette történt, az akkumulátorminőségű lítium-karbonát ára Kínában az elmúlt három hónapban több mint 50 százalékkal emelkedett, és meghaladta a tonnánkénti 110 000 jüant (15 700 dollár).
A nyersanyagárak meredek emelkedése arra késztetett néhány lítium-vas-foszfát (LFP) gyártót, köztük a Hunan Yunenget, hogy a közelmúltban a berendezések karbantartása ürügyén bejelentették a termelés leállítását, mivel a downstream ügyfelek nem hajlandók elnyelni a költségemelkedéseket.
A hónap elején a Shanghai Securities News arról számolt be, hogy több LFP gyártó áremelést kért, az egyik vállalat azt tervezi, hogy 2026. január 1-jétől tonnánként 3000 RMB-vel emeli a teljes LFP termékcsalád feldolgozási díjait.
A nátrium-akkumulátor szektorban a CATL 2021 júliusában, a lítium-karbonát árának emelkedése közepette dobta piacra első generációs nátrium-ion akkumulátorát, ezzel reflektorfénybe helyezve ezt az új akkumulátortechnológiát.
Mivel a lítiumárak az elmúlt években zuhantak, a nátrium-ion akkumulátorok vonzereje jelentősen csökkent, és egyre ritkábban emlegetik őket.
Idén áprilisban a CATL a Tech Day rendezvényén bemutatta nátrium-ion akkumulátor márkáját, a Naxtrát, és megkezdte a lítium akkumulátorok helyettesítésének lehetőségeinek feltárását ezen az új márkanév alatt.
A CATL közölte, hogy a Naxtra személygépkocsi-akkumulátora akár 175 Wh/kg energiasűrűséget is elérhet, amivel globálisan az első helyen áll a nátrium-ion akkumulátorok és a hozzájuk tartozó LFP akkumulátorok között.
A CATL közölte, hogy a Naxtra akkumulátorcsomagok akár 500 kilométeres hatótávolságot és 10 000 ciklust is kibírnak, jelentősen csökkentve a karbantartási költségeket.
Írj egy választ